तमिलनाडु के मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय ने ज़मीन अधिग्रहण को लेकर चल रहे विरोध प्रदर्शनों के चलते प्रस्तावित परंदूर ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा परियोजना को रद्द कर दिया है। सरकार अब चेन्नई की बढ़ती विमानन ज़रूरतों को पूरा करने के लिए एक वैकल्पिक स्थान की तलाश करेगी और साथ ही मौजूदा मीनाम्बक्कम हवाई अड्डे पर पांचवें टर्मिनल की योजना भी बनाएगी।
परंदूर एयरपोर्ट प्रोजेक्ट पर ग्रहण
तमिलनाडु सरकार ने कांचीपुरम जिले में प्रस्तावित परंदूर ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास की योजनाओं को आधिकारिक तौर पर रद्द कर दिया है। मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय ने सोमवार, 24 अगस्त 2026 को राज्य विधानसभा में इस फैसले की घोषणा की, जो राज्य के विमानन बुनियादी ढांचे के विकास के संबंध में एक महत्वपूर्ण नीतिगत बदलाव का संकेत देता है।
यह रद्द करना स्थानीय किसानों और निवासियों के लगातार विरोध के बाद आया है, जिन्होंने उपजाऊ कृषि भूमि, जल निकायों के नुकसान और परिवारों के संभावित विस्थापन के बारे में गहरी चिंता व्यक्त की थी। मुख्यमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि प्रशासन कृषि हितों और निवासियों की आजीविका की सुरक्षा को प्राथमिकता देगा, और उन्होंने पहले प्रभावित क्षेत्रों का दौरा कर समुदाय की चिंताओं को सुना था।
चेन्नई की विमानन क्षमता को कैसे बढ़ाएगी सरकार?
हालांकि परंदूर परियोजना को रोक दिया गया है, लेकिन चेन्नई क्षेत्र में विमानन क्षमता बढ़ाने की आवश्यकता एक प्राथमिकता बनी हुई है। चेन्नई का मौजूदा मीनाम्बक्कम हवाई अड्डा वर्तमान में सालाना लगभग 3 करोड़ यात्रियों को संभालता है। यात्री और कार्गो सेवाओं की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, राज्य सरकार अब मौजूदा सुविधा के विस्तार पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसमें पांचवें टर्मिनल की योजनाएं भी शामिल हैं। अधिकारियों ने संकेत दिया है कि एक नए तकनीकी व्यवहार्यता अध्ययन के समर्थन से, एक दूसरे हवाई अड्डे के लिए एक अधिक उपयुक्त और कम दखल देने वाले स्थान की तलाश भी शुरू की जाएगी।
भविष्य की राह और चुनौतियाँ
परंदूर परियोजना को रद्द करने से चेन्नई के विमानन बुनियादी ढांचे के विस्तार की समय-सीमा पर सवाल खड़े हो गए हैं। आलोचकों और उद्योग पर्यवेक्षकों ने बताया है कि दूसरे हवाई अड्डे की स्थापना में देरी से क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धा प्रभावित हो सकती है, खासकर जब औद्योगिक निवेशों के लिए मजबूत कनेक्टिविटी की आवश्यकता होती है। अब जब सरकार एक वैकल्पिक स्थान की पहचान करने और आवश्यक स्वीकृतियां सुरक्षित करने के कार्य में लगी है, तो नई परियोजना की समय-सीमा लंबी रहने की उम्मीद है।
तमिलनाडु में व्यापक आर्थिक परिदृश्य पर नज़र रखने वालों के लिए, मुख्य ध्यान इस बात पर होगा कि सरकार क्षमता की बाधाओं को रोकने के लिए कितनी जल्दी एक वैकल्पिक स्थल की पहचान कर सकती है और मौजूदा हवाई अड्डे के विस्तार का प्रबंधन कर सकती है। नए स्थल के चयन और मीनाम्बक्कम में पांचवें टर्मिनल की समय-सीमा के संबंध में आगामी प्रशासनिक अपडेट राज्य के भविष्य के बुनियादी ढांचे के विकास की गति का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण होंगे।