National Highways Authority of India (NHAI) ने अमरावती के चारों ओर **195 किलोमीटर** लंबा आउटर रिंग रोड बनाने का प्रस्ताव पेश किया है। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत **₹30,491 करोड़** आंकी गई है, हालांकि अभी तक कोई कॉन्ट्रैक्ट जारी नहीं किया गया है।
प्रोजेक्ट का फाइनेंशियल गणित
इस विशाल प्रोजेक्ट के लिए ₹30,491 करोड़ का बजट प्रस्तावित है, लेकिन निवेशकों को यह ध्यान रखना चाहिए कि इसमें सिविल निर्माण की लागत ₹10,596 करोड़ है। बाकी पैसा जमीन अधिग्रहण (Land Acquisition) और अन्य विकास कार्यों पर खर्च होगा। यह 195 किलोमीटर का सिक्स-लेन कॉरिडोर अमरावती के लॉजिस्टिक्स और ट्रैफिक को सुगम बनाने के लिए डिजाइन किया गया है।
निर्माण की चुनौतियां
इस प्रोजेक्ट को 4 बड़े हिस्सों में बांटा गया है। इसमें 3 टनल और कृष्णा नदी पर 2 बड़े पुलों का निर्माण शामिल है। यह मार्ग कोंडापल्ली और पांगिडी के घने जंगलों से होकर गुजरेगा, जो इसे इंजीनियरिंग के लिहाज से चुनौतीपूर्ण बनाता है।
निवेशकों के लिए क्या है खास?
फिलहाल यह प्रोजेक्ट केवल प्रस्ताव के स्तर पर है। NHAI ने अभी तक टेंडर जारी नहीं किए हैं। निवेश की दृष्टि से निम्नलिखित बिंदुओं पर नजर रखना जरूरी है:
- जमीन अधिग्रहण: यह 5 जिलों के 97 गांवों से गुजरेगा, जो एक बड़ा अड़ंगा हो सकता है।
- फंडिंग मॉडल: अभी यह साफ नहीं है कि इसे HAM (Hybrid Annuity Model) के तहत बनाया जाएगा या EPC (Engineering, Procurement, and Construction) मॉडल पर।
- टेंडर कैलेंडर: निर्माण कंपनियों के लिए टेंडर की तारीखें ही असली ट्रिगर पॉइंट होंगी।
फिलहाल, यह एक लंबी अवधि का रोडमैप है और किसी भी लिस्टेड कंपनी के लिए तत्काल रेवेन्यू ट्रिगर नहीं है।