सुरक्षा, क्षमता और सुगमता की ओर भारतीय रेलवे
नई दिल्ली – भारतीय रेलवे अपने नेटवर्क को अपग्रेड करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसके तहत तीन बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है, जिनकी कुल लागत ₹2,193 करोड़ (लगभग $265 मिलियन) है। इन मंजूरियों का मुख्य उद्देश्य जम्मू-श्रीनगर स्थित श्री माता वैष्णो देवी कटरा रूट पर सुरक्षा संबंधी चिंताओं को दूर करना, सबसे व्यस्त हावड़ा-दिल्ली कॉरिडोर में क्षमता बढ़ाना और चेन्नई उपनगरीय रेल प्रणाली में भीड़भाड़ को कम करना है।
कटरा रूट पर सुरक्षा को मजबूती
जम्मू-श्रीनगर स्थित श्री माता वैष्णो देवी कटरा सेक्शन पर सुरक्षा उपायों के लिए ₹238 करोड़ का निवेश किया जाएगा। इन उपायों में ढलानों को स्थिर करना, सुरंगों का पुनर्वास और पुलों की सुरक्षा शामिल है। चुनौतीपूर्ण भूभाग और मौसम की स्थिति को देखते हुए, ये उपाय सालाना लाखों तीर्थयात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।
हावड़ा-दिल्ली कॉरिडोर की क्षमता में वृद्धि
हावड़ा-दिल्ली कॉरिडोर को ₹962 करोड़ की राशि एक नई, 54-किलोमीटर लंबी तीसरी लाइन के निर्माण के लिए दी गई है, जो किऊल और झाझा के बीच बिछाई जाएगी। वर्तमान में यह सेक्शन अपनी क्षमता से अधिक इस्तेमाल हो रहा है। नई लाइन से भीड़भाड़ कम होने, यात्री और मालगाड़ियों की समय की पाबंदी में सुधार होने और पूर्वी बंदरगाहों व नेपाल तक माल ढुलाई का समर्थन होने की उम्मीद है।
चेन्नई उपनगरीय नेटवर्क से जाम खत्म
दक्षिण भारत में, चेन्नई उपनगरीय नेटवर्क को ₹993 करोड़ के अपग्रेड के लिए चुना गया है। इसमें 68 किलोमीटर लंबी अरक्कोनम- चेंगलपट्टू लाइन का दोहरीकरण शामिल है, जो सर्कुलर नेटवर्क का एक प्रमुख हिस्सा है। इस परियोजना का लक्ष्य ट्रेनों की देरी को काफी कम करना, समय की पाबंदी में सुधार करना और यात्रियों के लिए सेवा की आवृत्ति बढ़ाना है, साथ ही क्षेत्रीय आर्थिक केंद्रों को बढ़ावा देना है।
