भारत का लक्ष्य: तेज स्वदेशी बुलेट ट्रेन
भारत अपनी घरेलू स्तर पर विकसित हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य तय कर रहा है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की है कि देश की अगली पीढ़ी की बुलेट ट्रेन 350 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ़्तार पकड़ेगी। इस उन्नत ट्रेन के डिज़ाइन पर काम अगले छह महीनों के भीतर शुरू होने की उम्मीद है।
मौजूदा रेल परियोजनाओं पर प्रगति
यह नया लक्ष्य ऐसे समय में आया है जब 508 किलोमीटर लंबा मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर, जिस पर 2016 में काम शुरू हुआ था, अपने पहले चरण के चालू होने के करीब है। यह कॉरिडोर 320 kmph तक की रफ़्तार से चलने वाली ट्रेनों के लिए बनाया गया है, और इसका पहला खंड अगस्त 2027 में खुलने वाला है। अलग से, BEML और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) मिलकर B28 बुलेट ट्रेन पर काम कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य 280 kmph तक की रफ़्तार है। इसका एक प्रोटोटाइप अगले साल की शुरुआत में आने की उम्मीद है, और मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर का एक हिस्सा अगस्त 2027 तक चालू हो जाएगा।
तकनीक और सुरक्षा पर ध्यान
मंत्री वैष्णव ने कहा कि आने वाली हाई-स्पीड ट्रेनों में भारत के विविध मौसम के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई प्रणालियाँ शामिल होंगी। रेलवे बोर्ड के लिए सुरक्षा एक प्रमुख फोकस रहेगा, और इस वित्तीय वर्ष में नई तकनीकों को एकीकृत किया जाएगा। पिछले दशक में, भारत ने लगभग 70,000 किलोमीटर ट्रैक बिछाए हैं, और इसके रेल नेटवर्क का 80% से अधिक अब 110 kmph तक की गति का समर्थन करता है। इससे पहले स्वदेशी बुलेट ट्रेन के संभावित डिज़ाइन की जो तस्वीरें सामने आई थीं, उन्हें केवल 'कॉन्सेप्चुअल' और अंतिम मॉडल नहीं बताया गया है।
