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Updated on 12 Nov 2025, 02:34 pm
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
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भारतीय रेल मंत्रालय ने पंजाब में फ़िरोज़पुर-पट्टी रेल लिंक परियोजना को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दे दी है, जिसकी अनुमानित कुल लागत ₹764 करोड़ है। यह नई 25.72 किमी लंबी रेलवे लाइन राज्य के मालवा और माझा क्षेत्रों को जोड़ेगी। परियोजना से यात्रा के समय में भारी कमी आएगी; उदाहरण के लिए, फ़िरोज़पुर और अमृतसर के बीच की यात्रा 196 किमी से घटकर लगभग 100 किमी रह जाएगी। यह जम्मू-फ़िरोज़पुर-फ़ज़िलका-मुंबई कॉरिडोर को भी 236 किमी तक छोटा करेगा और विभाजन के दौरान खोए हुए एक ऐतिहासिक मार्ग को पुनर्जीवित करेगा, जिससे फ़िरोज़पुर-खेमकरण की दूरी 294 किमी से घटकर 110 किमी रह जाएगी।
यात्री आवाजाही और लॉजिस्टिक्स में सुधार के अलावा, रेल लिंक का रणनीतिक महत्व भी है, जो रक्षा कर्मियों और उपकरणों की तीव्र आवाजाही को सुगम बनाएगा, खासकर रक्षा महत्व वाले क्षेत्रों से इसकी निकटता को देखते हुए। सामाजिक-आर्थिक लाभ महत्वपूर्ण हैं, जिनसे लगभग 2.5 लाख रोजगार के अवसर पैदा होने का अनुमान है और लगभग 10 लाख लोग लाभान्वित होंगे। यह प्रतिदिन लगभग 2,500-3,500 यात्रियों, जिनमें छात्र, कर्मचारी और आस-पास के गांवों के मरीज शामिल हैं, की सेवा करेगा।
परियोजना से व्यापार और औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलने, माल ढुलाई की लागत कम होने और कृषि बाजारों तक पहुंच में सुधार होने की उम्मीद है। विशेष रूप से, रेल मंत्रालय ने भूमि अधिग्रहण की लागत (₹166 करोड़) वहन करने का निर्णय लिया है, जिसमें पहले के एक फंडिंग मॉडल को संशोधित किया गया है, जहां पंजाब सरकार को मुफ्त भूमि प्रदान करनी थी। राज्य सरकार द्वारा भूमि मुआवजा जारी न करने के कारण परियोजना के कार्यान्वयन के पिछले प्रयासों में देरी हुई थी।
प्रभाव: यह परियोजना पंजाब में क्षेत्रीय विकास के लिए एक महत्वपूर्ण बढ़ावा है, जो कनेक्टिविटी, व्यापार और लॉजिस्टिक्स में सुधार करती है। यह राज्य में बुनियादी ढांचा विकास के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जिससे निर्माण, रेलवे विनिर्माण और लॉजिस्टिक्स में लगी कंपनियों को अप्रत्यक्ष रूप से लाभ हो सकता है। व्यापक भारतीय शेयर बाजार पर इसका प्रभाव मध्यम होगा, लेकिन यह बुनियादी ढांचे के विकास के प्रति निवेशक भावना को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा। रेटिंग: 6/10।