Skyways Air Services के IPO में दूसरे दिन ही निवेशकों का भरोसा बढ़ा है। कंपनी का इश्यू **1.54 गुना** सब्सक्राइब हुआ है, जिसमें रिटेल निवेशकों का इंटरेस्ट खास तौर पर देखने लायक है। निवेशक कंपनी की **₹582.8 करोड़** जुटाने की योजना पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं, खासकर कर्ज चुकाने और पतले प्रॉफिट मार्जिन को देखते हुए।
Skyways Air Services IPO: दूसरे दिन की तस्वीर
एयर फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी Skyways Air Services का इनिशियल पब्लिक ऑफरिंग (IPO) निवेशकों को लुभा रहा है। बोली लगने के दूसरे दिन, यानी 25 अगस्त 2026 तक, इस इश्यू को 1.54 गुना सब्सक्रिप्शन मिला है। कुल 45.68 मिलियन शेयरों के मुकाबले 29.58 मिलियन शेयरों के लिए बोलियां लगाई गईं।
रिटेल निवेशकों ने अब तक सबसे ज्यादा दिलचस्पी दिखाई है, उनके लिए आरक्षित हिस्सा 2.26 गुना सब्सक्राइब हुआ है। यह पब्लिक इश्यू 24 अगस्त को खुला था और 27 अगस्त को बंद होगा। कंपनी ने शेयरों का प्राइस बैंड ₹131 से ₹138 प्रति शेयर तय किया है। कुल IPO साइज ₹582.8 करोड़ है, जिसमें फ्रेश इश्यू और मौजूदा शेयरधारकों की ऑफर फॉर सेल (OFS) शामिल है।
निवेशक क्यों देख रहे हैं कर्ज पर?
इस IPO का एक मुख्य कारण कंपनी की बैलेंस शीट को मजबूत करने की ज़रूरत है। Skyways Air Services जुटाए गए फंड में से ₹216.79 करोड़ का इस्तेमाल बकाया कर्ज चुकाने के लिए करेगी। इसके अलावा, कंपनी अपनी रोजमर्रा की वर्किंग कैपिटल की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए ₹130 करोड़ का उपयोग करने की योजना बना रही है। मार्च 2026 में समाप्त हुए फाइनेंशियल ईयर में ऊंचे कर्ज के स्तर को देखते हुए, यह कर्ज घटाना एक अहम फैक्टर है जिस पर निवेशक कंपनी की भविष्य की ग्रोथ के मुकाबले विचार कर रहे हैं।
वित्तीय स्थिति और बिजनेस के जोखिम
मार्च 2026 में समाप्त हुए फाइनेंशियल ईयर के लिए, कंपनी ने ₹2,812.9 करोड़ के रेवेन्यू पर ₹63.5 करोड़ का नेट प्रॉफिट दर्ज किया। हालांकि ये आंकड़े ग्रोथ दिखा रहे हैं, लेकिन निवेशकों के लिए यह जानना ज़रूरी है कि नेट प्रॉफिट मार्जिन लगभग 2.26% के आसपास पतला बना हुआ है। इसका मतलब है कि ऑपरेटिंग कॉस्ट या ग्लोबल फ्रेट रेट्स में थोड़े से भी बदलाव से बॉटम लाइन पर काफी असर पड़ सकता है।
इसके अलावा, एयर फ्रेट सेक्टर भू-राजनीतिक बदलावों और वैश्विक व्यापार की अस्थिरता के प्रति बहुत संवेदनशील है। एक फ्रेट फॉरवर्डर के तौर पर, Skyways विमानों का मालिक नहीं है, जिसका मतलब है कि यह कार्गो स्पेस के लिए थर्ड-पार्टी एयरलाइंस और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग पार्टनर्स पर निर्भर करती है। बाहरी पार्टनर्स पर यह निर्भरता कंपनी का सप्लाई चेन में होने वाली रुकावटों पर कम कंट्रोल रखती है, जो शेयरधारकों के लिए एक जोखिम कारक है।
एंकर निवेशकों की भागीदारी
पब्लिक के लिए खुलने से पहले, कंपनी ने एंकर निवेशकों से ₹174.5 करोड़ जुटाए थे। इनमें Nomura Singapore और Citigroup Global Markets जैसे बड़े इंस्टीट्यूशनल नाम शामिल थे। कई डोमेस्टिक म्यूचुअल फंड्स ने भी इस राउंड में हिस्सा लिया, जिससे ₹138 प्रति शेयर के ऑफर प्राइस में कुछ विश्वास बढ़ा है।
सब्सक्रिप्शन की फाइनल स्थिति और इंस्टीट्यूशनल बायर्स जैसी विभिन्न निवेशक श्रेणियों से मिलने वाली प्रतिक्रिया, IPO विंडो के 27 अगस्त को बंद होने के बाद अगले प्रमुख अपडेट होंगे।
