Natarajan Chandrasekaran फरवरी 2027 में अपने कार्यकाल के अंत में टाटा सन्स के चेयरमैन के तीसरे कार्यकाल की मांग नहीं करेंगे, क्योंकि बोर्ड के भीतर असहमति बनी हुई है। 12 अगस्त 2026 को, टाटा ग्रुप के शेयरों में भारी गिरावट देखी गई क्योंकि निवेशकों ने नेतृत्व की अनिश्चितता और एयर इंडिया जैसी प्रमुख परियोजनाओं में भारी कैश बर्न पर प्रतिक्रिया व्यक्त की।
टाटा सन्स के चेयरमैन नटराजन चंद्रशेखरन ने आधिकारिक तौर पर घोषणा कर दी है कि वह 20 फरवरी 2027 को अपना वर्तमान कार्यकाल पूरा होने पर पुन: नियुक्ति की मांग नहीं करेंगे। इस फैसले के साथ ही समूह के शीर्ष पद पर उनके एक दशक लंबे कार्यकाल का अंत हो जाएगा। यह कदम बोर्डरूम में छह महीने से चल रहे गतिरोध के बाद आया है, जहाँ उनके कार्यकाल के विस्तार के लिए सर्वसम्मति से वोट नहीं मिल सका। रिपोर्टों से पता चलता है कि तीसरे कार्यकाल के प्रस्ताव को पूर्ण समर्थन नहीं मिला, जिसमें नॉल टाटा ने विशेष रूप से अपनी मंजूरी रोक दी थी।
12 अगस्त 2026 को घोषणा के बाद, टाटा ग्रुप के शेयरों में भारी बिकवाली का दबाव देखा गया। टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (TCS) के शेयर, जो आमतौर पर समूह के लिए एक स्थिर शक्ति रहे हैं, ट्रेडिंग सत्र के दौरान लगभग 5.7% से 6% तक गिर गए। बाजार की यह प्रतिक्रिया नेतृत्व की स्थिरता और समूह की भविष्य की रणनीतिक दिशा के बारे में निवेशकों की चिंता को उजागर करती है, जिसने हाल के विस्तार और पुनर्गठन का नेतृत्व करने के लिए चंद्रशेखरन पर भरोसा किया था।
चेयरमैन के रूप में चंद्रशेखरन का कार्यकाल दो अलग-अलग चरणों का रहा है। उनके पहले पांच साल, जो 2022 में समाप्त हुए, प्रमुख संस्थाओं में मजबूत वित्तीय वृद्धि की विशेषता थी, और इस अवधि में समूह के बाजार मूल्यांकन में तीन गुना वृद्धि हुई। हालाँकि, दूसरा कार्यकाल, जो 2022 में शुरू हुआ, जटिल परिचालन और वित्तीय चुनौतियों से चिह्नित रहा है। TCS, जिसे लंबे समय से समूह का प्राथमिक लाभ इंजन माना जाता है, अपने सार्वजनिक लिस्टिंग के बाद से डॉलर के संदर्भ में पहली वार्षिक राजस्व गिरावट का सामना करना पड़ा, क्योंकि कंपनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता (Artificial Intelligence) के कारण हुए व्यवधानों के अनुकूल होने के लिए काम कर रही थी।
जबकि टाटा सन्स ने फाइनेंशियल ईयर 2026 के लिए ₹31,961 करोड़ के कर पश्चात लाभ (Profit After Tax) में 21.8% की वृद्धि दर्ज की, ये समग्र आंकड़े नई, उच्च-पूंजी-व्यय वाली परियोजनाओं से महत्वपूर्ण तनाव को छुपाते हैं। एयर इंडिया के नुकसान साल के दौरान दोगुने होकर ₹22,238 करोड़ हो गए, जिससे मूल कंपनी के संसाधनों पर बोझ पड़ा। साथ ही, टाटा डिजिटल सहित अन्य इकाइयों ने महत्वपूर्ण उपभोक्ता कर्षण (Consumer Traction) हासिल करने के लिए संघर्ष किया है, और जगुआर लैंड रोवर (JLR) को एक बड़े साइबर हमले से लेकर वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और टैरिफ मुद्दों के कारण उत्पादन में देरी तक परिचालन बाधाओं का सामना करना पड़ा।
निवेशकों के लिए, आने वाले महीनों में प्राथमिक निगरानी समूह की संक्रमण योजना होगी। टाटा ग्रुप से अक्सर जुड़े 'गवर्नेंस प्रीमियम' (Governance Premium) का वर्तमान में स्पष्ट नेतृत्व निरंतरता की कमी के कारण परीक्षण किया जा रहा है। शेयरधारक देखेंगे कि बोर्ड एयर इंडिया जैसे व्यवसायों के पूंजी-गहन सुधारों और सेमीकंडक्टर निवेशों का प्रबंधन कैसे करता है, बिना समग्र समूह की लाभप्रदता को और प्रभावित किए। बोर्ड की स्थिरता और उत्तराधिकारी के नामकरण की समय-सीमा बाजार के लिए अगली प्रमुख अपडेट होगी।