केरल सरकार ने बढ़ते मानव-वन्यजीव संघर्ष से निपटने के लिए 2026-27 के बजट में ₹192.20 करोड़ आवंटित किए हैं। इस रणनीति में संघर्ष-प्रवण वन्यजीवों को दुर्गम इलाकों में ले जाने के लिए हवाई परिवहन की संभावना भी तलाशी जा रही है, हालांकि अधिकारी इस बात पर जोर दे रहे हैं कि यह राज्य के नेतृत्व वाला संरक्षण प्रयास है।
वन्यजीव संघर्ष पर लगाम लगाने की नई रणनीति
केरल सरकार राज्य में बढ़ते मानव-वन्यजीव संघर्ष को संबोधित करने के लिए एक नई वित्तीय और परिचालन रणनीति को औपचारिक रूप दे रही है। अपने 2026-27 के बजट के हिस्से के रूप में, राज्य ने विशेष रूप से ₹192.20 करोड़ की राशि की व्यवस्था की है। यह राशि वन और वन्यजीव संरक्षण के लिए कुल ₹243.43 करोड़ के बड़े बजट का हिस्सा है। इस रणनीति का एक प्रमुख और शायद सबसे चर्चित हिस्सा, बाघों और तेंदुओं जैसे संघर्ष-प्रवण जानवरों को मानव बस्तियों से निकालकर गहरे जंगल के भंडारों में ले जाने के लिए हवाई परिवहन का संभावित उपयोग है।
हवाई परिवहन का प्रस्ताव क्यों?
हेलीकॉप्टरों का उपयोग करने का प्रस्ताव, जिसमें संभवतः भारतीय वायु सेना भी शामिल होगी, केरल के ऊबड़-खाबड़ और घने इलाकों से बड़े, तनावग्रस्त जानवरों को ले जाने में आने वाली व्यावहारिक कठिनाइयों से प्रेरित है। सरकारी अधिकारियों ने नोट किया है कि सड़क परिवहन में अक्सर बहुत अधिक समय लगता है और यह जानवर तथा ग्राउंड ट्रांसपोर्ट टीमों दोनों के लिए चोट के जोखिम को बढ़ाता है। हवाई सहायता का उपयोग करके, राज्य पारगमन के समय को कम करने की उम्मीद करता है, जिससे स्थानांतरित किए जाने वाले जानवरों पर शारीरिक तनाव कम हो सकता है।
क्या यह एक व्यावसायिक परियोजना है?
नीति और बजट के दृष्टिकोण से, यह परियोजना प्रौद्योगिकी-संचालित संरक्षण की दिशा में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करती है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह एक सरकार द्वारा प्रबंधित सार्वजनिक सेवा पहल है, न कि निजी उद्योग के लिए खुला कोई व्यावसायिक प्रोजेक्ट। एयरलिफ्टिंग अभियानों में सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली कंपनियों की कोई सीधी भागीदारी नहीं है। जबकि कुछ निजी संस्थाओं ने ऐतिहासिक रूप से कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी (CSR) के माध्यम से वन विभाग में योगदान दिया है - जैसे कि त्वरित प्रतिक्रिया टीमों के लिए विशेष वाहन प्रदान करना - वर्तमान वन्यजीव स्थानांतरण योजना भारतीय वन्यजीव संस्थान (Wildlife Institute of India) द्वारा समर्थित एक राज्य-नेतृत्व वाली जिम्मेदारी बनी हुई है।
विशेषज्ञ क्या कहते हैं?
यह पहल वन क्षेत्रों की वहन क्षमता (carrying capacity) निर्धारित करने के लिए भारतीय वन्यजीव संस्थान के वैज्ञानिक अध्ययन पर बहुत अधिक निर्भर करती है। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि स्थानांतरण (translocation) कोई सरल समाधान नहीं है। एक बड़े शिकारी को स्थानांतरित करना एक जटिल, उच्च-जोखिम वाला ऑपरेशन है जिसके लिए सटीक बेहोशी की दवा (tranquilization) और विशेष हैंडलिंग की आवश्यकता होती है। इस बात का जोखिम है कि गहरे पारिस्थितिक मुद्दों - जैसे कि निवास स्थान का विखंडन (habitat fragmentation) या प्राकृतिक शिकार की कमी - को संबोधित किए बिना किसी जानवर को केवल स्थानांतरित करने से वह वापस मानव क्षेत्रों में लौट सकता है या नए स्थान पर समान संघर्ष पैदा कर सकता है।
भविष्य की राह
राज्य के लिए, वित्तीय प्रतिबद्धता काफी बड़ी है, और इस परियोजना के लिए प्राथमिक निगरानीकर्ता इन हस्तक्षेपों की प्रभावशीलता होगी। निवेशकों और जनता को वैज्ञानिक व्यवहार्यता अध्ययन (feasibility studies) और इन स्थानांतरण योजनाओं के वास्तविक निष्पादन पर आने वाली रिपोर्टों पर नजर रखनी चाहिए। इस बजट आवंटन की सफलता इस बात से मापी जाएगी कि क्या यह प्रभावी ढंग से संघर्ष की घटनाओं को कम करता है, या क्या इस तरह के हाई-एंड हस्तक्षेपों की लागत पारंपरिक निवास स्थान संरक्षण और बाधा-आधारित समाधानों की तुलना में दीर्घकालिक लाभों से अधिक हो जाती है।