Adani Airport Holdings ने अप्रैल 2027 से मुंबई एयरपोर्ट के Terminal 1 के दो साल के पुनर्विकास (redevelopment) की घोषणा की है। इस दौरान अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को अपना संचालन नवी मुंबई एयरपोर्ट पर शिफ्ट करना होगा या सेवाएं अस्थायी रूप से रोकनी होंगी।
बड़े बदलाव की तैयारी
Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) ने अप्रैल 2027 से मुंबई एयरपोर्ट के टर्मिनल-1 को अपग्रेड करने का मेगा प्लान तैयार किया है। यह 2 साल तक चलने वाला प्रोजेक्ट है। इस दौरान जो अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस अभी यहां से उड़ान भरती हैं, उन्हें अपने ऑपरेशन को नए नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर शिफ्ट करना होगा या फिर काम पूरा होने तक अपनी सेवाओं को रोकना होगा। यह कदम कंपनी की अपनी एयरपोर्ट नेटवर्क के ट्रैफिक को बेहतर ढंग से मैनेज करने की रणनीति का हिस्सा है।
नवी मुंबई एयरपोर्ट का भविष्य
जुलाई 2026 से अंतरराष्ट्रीय फ्लाइट्स संभाल रहा नवी मुंबई एयरपोर्ट कंपनी के लिए विकास का मुख्य केंद्र है। AAHL का लक्ष्य 2028 फाइनेंशियल ईयर के अंत तक यहां सालाना 2 करोड़ यात्रियों की क्षमता तक पहुंचना है, जिसमें 1.5 करोड़ घरेलू और 50 लाख अंतरराष्ट्रीय यात्री शामिल हैं। बड़ी एयरलाइंस जैसे IndiGo और Air India Group ने पहले ही 19 नए इंटरनेशनल रूट शुरू करने का ऐलान कर दिया है, जो इस नए एयरपोर्ट के प्रति उनके भरोसे को दिखाता है।
निवेशकों के लिए निवेश के संकेत
मुंबई इंफ्रास्ट्रक्चर का यह प्रोजेक्ट 2030 तक AAHL के बड़े निवेश चक्र का हिस्सा है। कंपनी अहमदाबाद, जयपुर और तिरुवनंतपुरम एयरपोर्ट्स पर भी भारी खर्च कर रही है। फाइनेंशियल ईयर 2027 की पहली छमाही में कंपनी ने नॉन-एरोनॉटिकल बिजनेस से ₹4,371 करोड़ का रेवेन्यू हासिल किया है, जो बताता है कि कंपनी बेसिक ऑपरेशन के अलावा रिटेल और 'Adani One' जैसे डिजिटल प्लेटफॉर्म्स से भी कमाई पर जोर दे रही है। हालांकि, एयरलाइंस का ट्रांजिशन निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम है, जिसे बारीकी से देखना जरूरी होगा ताकि पैसेंजर फ्लो में कोई बड़ी बाधा न आए।