IPO की सनसनी! ऑटो कंपोनेंट निर्माता ने मेगा पब्लिक ऑफरिंग के लिए फाइल किया – कंपनी के लिए नहीं, सेलर्स के लिए पैसा! जानें कौन कैश आउट कर रहा है!

सेडेमैक मेकाट्रॉनिक्स, जो पावरट्रेन कंट्रोल्स और ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स का एक महत्वपूर्ण प्लेयर है, ने आधिकारिक तौर पर इनिशियल पब्लिक ऑफरिंग (IPO) के लिए भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (SEBI) के साथ अपना ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस (DRHP) दाखिल कर दिया है। यह कदम कंपनी के स्टॉक एक्सचेंजों पर लिस्ट होने के इरादे को दर्शाता है।

इस IPO का एक महत्वपूर्ण विवरण यह है कि यह पूरी तरह से 'ऑफर-फॉर-सेल' (OFS) है। इसका मतलब है कि कंपनी द्वारा कोई नए शेयर जारी नहीं किए जाएंगे। इसके बजाय, मनीष शर्मा और अश्विनी अमित दीक्षित जैसे प्रमोटर्स, और एक्सपोनेंशियल कैपिटल पार्टनर्स, A91 पार्टनर्स, 360 ONE, HDFC लाइफ इंश्योरेंस कंपनी, मैस और NRJN फैमिली ट्रस्ट जैसे निवेशक, ये मौजूदा शेयरधारक अपनी हिस्सेदारी बेचेंगे। नतीजतन, IPO से प्राप्त सारा पैसा सीधे इन सेलिंग शेयरधारकों को जाएगा, और सेडेमैक मेकाट्रॉनिक्स को इस पब्लिक ऑफरिंग से कोई पूंजी प्राप्त नहीं होगी।

कंपनी की एक अनूठी स्थिति है क्योंकि यह भारत में पहली कंपनी है जिसने दोपहिया और तिपहिया इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) वाहनों के लिए सेंसरलेस कम्यूटेशन-आधारित इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर ECUs को विकसित, डिज़ाइन और निर्मित किया है। इसका सबसे बड़ा ग्राहक TVS मोटर कंपनी है, जो इसके राजस्व का लगभग 80 प्रतिशत योगदान करती है। अन्य उल्लेखनीय ग्राहकों में बजाज ऑटो और किर्लोस्कर ऑयल इंजिन्स शामिल हैं।

वित्तीय रूप से, सेडेमैक मेकाट्रॉनिक्स ने जून 2025 में समाप्त होने वाली तिमाही के लिए 217.4 करोड़ रुपये के राजस्व पर 17 करोड़ रुपये के लाभ की सूचना दी है। पिछले वित्तीय वर्ष (FY25) के लिए, इसका लाभ पिछले वित्तीय वर्ष (FY24) के 5.6 करोड़ रुपये से आठ गुना से अधिक बढ़कर 46.6 करोड़ रुपये हो गया। राजस्व में भी 24 प्रतिशत की महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई, जो FY25 में 658.4 करोड़ रुपये तक पहुंच गया, जबकि FY24 में यह 530.6 करोड़ रुपये था।

ICICI सिक्योरिटीज, अवलुस कैपिटल, और एक्सिस कैपिटल इस IPO के लिए बुक-रनिंग लीड मैनेजर के रूप में कार्य कर रहे हैं।

प्रभाव: यह IPO फाइलिंग सेडेमैक मेकाट्रॉनिक्स के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जो इसकी दृश्यता बढ़ा सकता है और इसके शुरुआती निवेशकों को लिक्विडिटी (तरलता) प्रदान कर सकता है। भारतीय शेयर बाजार के लिए, यह ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स क्षेत्र में एक नई लिस्टिंग का अवसर प्रस्तुत करता है। तथ्य यह है कि यह एक OFS है, इसका मतलब है कि कंपनी में कोई सीधा पूंजी निवेश नहीं होगा, जो इसके भविष्य के विकास वित्तपोषण के लिए विचार करने योग्य बिंदु है। मजबूत वित्तीय प्रदर्शन और ग्राहक आधार संभावित निवेशक रुचि का संकेत देते हैं।

रेटिंग: 6/10

कठिन शब्द: * **IPO (Initial Public Offering):** यह वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा एक निजी कंपनी पहली बार जनता को अपने शेयर पेश करती है, और एक सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली कंपनी बन जाती है। * **DRHP (Draft Red Herring Prospectus):** यह एक प्रारंभिक पंजीकरण दस्तावेज है जो प्रतिभूति नियामक (जैसे भारत में SEBI) के पास किसी कंपनी द्वारा प्रतिभूतियों को जारी करने की योजना बनाने पर दाखिल किया जाता है। * **Offer-for-Sale (OFS):** यह एक तरीका है जिसमें मौजूदा शेयरधारक कंपनी द्वारा नए शेयर जारी करने के बजाय, अपने शेयर जनता को बेचते हैं। OFS से कंपनी को स्वयं कोई पैसा नहीं मिलता है। * **Promoters:** किसी कंपनी के संस्थापक या प्रारंभिक मालिक। * **Powertrain Controls:** वे सिस्टम जो इंजन द्वारा उत्पन्न शक्ति का प्रबंधन करते हैं और उसे पहियों तक पहुंचाते हैं। * **Gensets (Generator Sets):** बिजली उत्पन्न करने वाले उपकरण, जो अक्सर बैकअप पावर के लिए उपयोग किए जाते हैं। * **ECU (Electronic Control Unit):** एक छोटा कंप्यूटर जो किसी वाहन या अन्य मशीन में विशिष्ट कार्यों को नियंत्रित करता है, जैसे इंजन प्रबंधन या ट्रांसमिशन। * **ICE (Internal Combustion Engine):** एक इंजन जिसमें ईंधन का दहन एक दहन कक्ष में होता है जो कार्यशील द्रव प्रवाह सर्किट का एक अभिन्न अंग है। वाहनों में सबसे आम। * **SEBI (Securities and Exchange Board of India):** भारत में प्रतिभूति बाजार के लिए नियामक निकाय।