ईरान द्वारा जलडमरूमध्य में बारूदी सुरंगें बिछाने के दावे के बाद होर्मुज़ जलडमरूमध्य से जहाजों की आवाजाही में भारी कमी आई है। जहां पहले रोजाना **140** जहाज गुजरते थे, वहीं अब यह संख्या घटकर **14** रह गई है। अमेरिकी सेना को अभी तक सुरंगों का कोई सबूत नहीं मिला है, लेकिन यह अनिश्चितता वैश्विक तेल आपूर्ति के लिए चिंता का विषय बनी हुई है।
क्यों घटी जहाजों की संख्या?
होर्मुज़ जलडमरूमध्य, जो वैश्विक समुद्री व्यापार का एक महत्वपूर्ण मार्ग है, वहां वाणिज्यिक जहाजों की गतिविधि में गंभीर गिरावट देखी जा रही है। 28 फरवरी, 2026 से, इस जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों की औसत संख्या 140 से घटकर केवल 14 दैनिक रह गई है। यह गिरावट ईरानी अधिकारियों, जिसमें इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) भी शामिल है, द्वारा जलडमरूमध्य को बंद करने और खास मार्गों के नक्शे जारी करने के बाद आई है। इन नए नक्शों से यातायात को ईरानी तटरेखा के करीब ले जाया गया है।
दावों और सैन्य जांच में अंतर?
ईरानी अधिकारियों का दावा है कि नौसैनिक बारूदी सुरंगों की मौजूदगी के कारण यह क्षेत्र खतरनाक है। हालांकि, अमेरिकी सेना की निगरानी में अब तक इसका कोई पुख्ता सबूत नहीं मिला है। वरिष्ठ अमेरिकी नौसेना अधिकारियों के विश्वसनीय जोखिम के दावों के बावजूद, हालिया पानी के नीचे की स्कैनिंग और खुफिया जानकारी से बारूदी सुरंगों का कोई भौतिक प्रमाण नहीं मिला है। इससे विश्लेषकों का मानना है कि बारूदी सुरंगों की खबरें सीधे समुद्री बाधा बनाने के बजाय नेविगेशन पैटर्न को नियंत्रित करने की एक रणनीतिक चाल हो सकती है। वर्तमान में, सत्यापित सुरंगों की कमी के विपरीत, 20 से अधिक वाणिज्यिक जहाजों को नुकसान पहुंचाए जाने की खबरें हैं, जो मुख्य रूप से मिसाइल हमलों, प्रोजेक्टाइल और स्पीडबोट से मुठभेड़ों के कारण हुई हैं, न कि पानी के नीचे विस्फोटों से।
ऊर्जा बाजारों और समुद्री जोखिम पर असर
होर्मुज़ जलडमरूमध्य वैश्विक ऊर्जा क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि दुनिया के तेल और एलएनजी (LNG) का एक बड़ा हिस्सा इस संकरे रास्ते से होकर गुजरता है। यातायात में कोई भी स्थायी कमी या समुद्री जोखिम में वृद्धि आमतौर पर शिपिंग कंपनियों के लिए बीमा प्रीमियम को बढ़ाती है और वैश्विक तेल बेंचमार्क में अस्थिरता लाती है। वर्तमान स्थिति लॉजिस्टिक्स फर्मों और ऊर्जा आयातकों के लिए एक चुनौतीपूर्ण माहौल बनाती है, जिन्हें यह तय करना होगा कि मार्ग का उपयोग जारी रखना है या लंबे और अधिक महंगे वैकल्पिक रास्तों का चुनाव करना है।
ऐतिहासिक संदर्भ और सुरक्षा का दृष्टिकोण
ईरान के पास अनुमानित 2,000 से 6,000 समुद्री सुरंगों का भंडार है, जिसने 1980 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा सीधी नौसैनिक हस्तक्षेपों को जन्म दिया था। IRGC ने तब से ड्रोन, मानव रहित सतह वाहक और हाई-स्पीड नौकाओं को एकीकृत करके अपनी सामरिक पहुंच का विस्तार किया है, जो पारंपरिक समुद्री सुरक्षा कार्यों को जटिल बनाता है। निवेशकों और ऊर्जा बाजार के प्रतिभागियों के लिए, अगली महत्वपूर्ण बातें जिन पर नज़र रखनी चाहिए, उनमें नेविगेशन की स्वतंत्रता के संबंध में समुद्री सुरक्षा एजेंसियों से आधिकारिक स्थिति अपडेट, वैश्विक तेल शिपिंग वॉल्यूम में कोई भी बदलाव और शिपिंग बीमा लागत में संभावित बदलाव शामिल हैं, जो अक्सर क्षेत्र में वास्तविक जोखिम के बैरोमीटर के रूप में काम करते हैं।