ETCA डील में देरी की असली वजह?
Harsha de Silva ने इस देरी के लिए ऐतिहासिक प्रोटेक्शनिस्ट लॉबी और कुछ राजनीतिक गुटों में फैली भारत-विरोधी भावना को जिम्मेदार ठहराया है। उन्होंने इस आम धारणा की कड़ी आलोचना की कि ETCA से भारतीय कंपनियाँ श्रीलंका के बाज़ार पर हावी हो जाएँगी। उनके मुताबिक, यह एग्रीमेंट असल में श्रीलंका के पक्ष में है और इसमें डॉक्टर व इंजीनियर जैसे सर्विस प्रोफेशनल्स की आवाजाही पर भी स्पष्ट प्रतिबंध शामिल हैं। उन्होंने निराशा जताई कि न तो श्रीलंका के राष्ट्रपति और न ही प्रधानमंत्री ने हाल की दिल्ली यात्राओं के दौरान इस अहम ETCA मुद्दे को उठाया।
बदलता राजनीतिक समीकरण
इस बातचीत में श्रीलंका के बदलते राजनीतिक परिदृश्य पर भी चर्चा हुई, खासकर JVP (जनता विमुक्ति पेरुमुना) के भारत-विरोधी रुख में आए apparent बदलाव पर। De Silva ने स्वीकार किया कि उन्हें यह बदलाव समझना मुश्किल लग रहा है, क्योंकि वे अतीत में ऐसी विचारधाराओं से हुए नुकसान को याद करते हैं। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि राजनीतिक दोस्ती से परे, भारत अपनी भौगोलिक निकटता के कारण श्रीलंका का एकमात्र पड़ोसी है, जिसके साथ व्यावहारिक संबंध बनाए रखना ज़रूरी है।
निवेश और इंफ्रास्ट्रक्चर पर बात
इंफ्रास्ट्रक्चर और एनर्जी प्रोजेक्ट्स के बारे में, De Silva ने Adani, Reliance और Tata जैसे समूहों का ज़िक्र करते हुए कहा कि सभी सरकारी प्रोक्योरमेंट के लिए कॉम्पिटिटिव बिडिंग (competitive bidding) ज़रूरी है, भले ही निवेशक कोई भी हो। उन्होंने श्रीलंका के एनर्जी सेक्टर में भारतीय इन्वेस्टमेंट की अहम भूमिका पर प्रकाश डाला, और भारत के साथ सहयोग से भूटान में हुए पावर सेक्टर डेवलपमेंट की मिसाल दी। De Silva का सुझाव था कि एनर्जी के लिए फाइनेंशियल ट्रांजैक्शन राजनीतिक विचारों से ऊपर होने चाहिए, खासकर तब जब श्रीलंका के पास अतिरिक्त पावर जनरेशन कैपेसिटी है जिसकी ज़रूरत कहीं और, जैसे कि भारत में हो सकती है। बातचीत में एक मैरीटाइम इंसिडेंट (maritime incident) का भी संक्षिप्त ज़िक्र हुआ, जिसे De Silva ने राजनीतिक घटना के बजाय एक ह्यूमैनिटेरियन रिस्पांस (humanitarian response) के तौर पर देखा, और मुश्किल घड़ियों में राष्ट्रीय एकजुटता पर ज़ोर दिया।