भारत और यूके (UK) कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक एंड ट्रेड एग्रीमेंट (CETA) को लागू करने की राह में आ रही आखिरी बाधाओं को दूर करने में जुटे हैं। जुलाई 2025 में साइन हुए इस अहम समझौते पर अब यूके (UK) के स्टील पर नए सुरक्षा उपाय (safeguard measures) एक बड़ी रुकावट बन गए हैं, जिनमें 60% कोटा कटौती और जुलाई 2026 से 50% टैरिफ शामिल हैं।
क्या हुआ?
केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल और यूके (UK) के बिजनेस और ट्रेड सेक्रेटरी पीटर काइल के बीच एक हाई-लेवल वर्चुअल मीटिंग हुई, जिसमें इंडिया-यूके कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक एंड ट्रेड एग्रीमेंट (CETA) के कार्यान्वयन (implementation) पर चर्चा हुई। जुलाई 2025 में डील साइन होने के बावजूद, इसका पूरा अमल अभी अटका हुआ है। दोनों पक्ष समझौते को पूरी तरह से प्रभावी बनाने और इसके आर्थिक फायदों को हासिल करने के लिए लंबित मुद्दों को सुलझाने में सक्रिय रूप से लगे हुए हैं।
स्टील सुरक्षा उपायों का पेंच
फाइनल रोलआउट को रोकने वाली एक मुख्य वजह यूके (UK) द्वारा स्टील आयात पर नए सुरक्षा उपायों (safeguard measures) का लागू किया जाना है। 1 जुलाई 2026 से, यूके (UK) कड़े नियंत्रण लागू करने की योजना बना रहा है, जिसमें टैरिफ-मुक्त स्टील आयात कोटे में 60% की कटौती शामिल है। इस घटे हुए कोटे से अधिक के किसी भी शिपमेंट पर 50% का भारी जुर्माना टैरिफ लगेगा।
यह उपाय भारतीय निर्यातकों के लिए एक बड़ी चिंता है, क्योंकि लोहे और स्टील का निर्यात भारत के यूके (UK) के साथ व्यापार का एक बड़ा हिस्सा है, जिसका अनुमान सालाना लगभग $900 मिलियन है। इंडस्ट्री के एक्सपर्ट्स और अधिकारियों ने कहा है कि इन प्रतिबंधों से CETA के तहत बातचीत किए गए व्यापार लाभ को नुकसान पहुंच सकता है, अगर इन्हें हल नहीं किया गया। इसके अलावा, यूके (UK) के कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) पर भी चर्चा चल रही है, जिससे 2027 से स्टील, एल्युमीनियम और केमिकल्स जैसे उत्सर्जन-गहन निर्यात प्रभावित होने की उम्मीद है।
कार्यान्वयन क्यों मायने रखता है?
CETA को एक ऐतिहासिक समझौता बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका लक्ष्य यूके (UK) को भारतीय निर्यात के 99% से अधिक पर ड्यूटी कम करके द्विपक्षीय व्यापार को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना है। टेक्सटाइल, लेदर, समुद्री उत्पाद, रत्न और आभूषण जैसे सेक्टरों को तत्काल लाभ मिलने की उम्मीद थी। यूके (UK) के लिए, यह डील स्पिरिट्स, ऑटोमोबाइल और मशीनरी के लिए भारतीय बाजारों तक आसान पहुंच का वादा करती है।
इस देरी का विशेष महत्व है क्योंकि दोनों देशों के व्यवसायों ने टैरिफ में कमी को लागू करने की तैयारी की थी। वर्तमान गतिरोध सप्लाई चेन और निर्यातकों के लिए अनिश्चितता पैदा करता है, जो समझौते द्वारा वादा की गई सुव्यवस्थित व्यापार शर्तों पर निर्भर थे।
निवेशक इसे कैसे देखें?
निवेशकों के लिए, मुख्य बात यह है कि "डील साइन" होने के चरण से "कार्यान्वयन" चरण में बदलाव आया है, जो उम्मीद से अधिक जटिल साबित हुआ है। हालांकि राजनयिक संबंध मजबूत बने हुए हैं, यूके (UK) में व्यापार-संबंधी संरक्षणवादी उपाय (protectionist measures) - अपने घरेलू स्टील उद्योग की रक्षा की आवश्यकता से प्रेरित - घर्षण पैदा कर रहे हैं।
निवेशकों को इन चर्चाओं को समझौते के लचीलेपन की परीक्षा के रूप में देखना चाहिए। यह तथ्य कि अधिकारी सक्रिय रूप से "रचनात्मक समाधान" की तलाश कर रहे हैं, यह दर्शाता है कि दोनों सरकारें समझौते को अंतिम रूप देने के लिए उत्सुक हैं, लेकिन समय संवेदनशील है। जब तक स्टील और कार्बन से संबंधित इन विशिष्ट मुद्दों को हल नहीं किया जाता है, तब तक विनिर्माण और निर्यात क्षेत्रों की कंपनियों के लिए CETA का तत्काल वाणिज्यिक प्रभाव विलंबित हो सकता है।
निवेशकों को क्या ट्रैक करना चाहिए?
सबसे महत्वपूर्ण बात स्टील सुरक्षा उपायों (steel safeguard exemptions) पर आधिकारिक अपडेट और CBAM के प्रभाव पर स्पष्टता है। निवेशक कार्यान्वयन की पुष्टि की तारीख के लिए वाणिज्य मंत्रालय से भविष्य के संचार पर नज़र रख सकते हैं। यूके (UK) द्वारा भारत को देश-विशिष्ट कोटा या अन्य लचीलापन प्रदान करने का कोई भी संकेत स्टील क्षेत्र के लिए सकारात्मक संकेत होगा। इसके अतिरिक्त, संयुक्त आर्थिक और व्यापार समिति (JETCO) की बैठकों पर किसी भी व्यापक अपडेट पर नज़र रखें, जिनसे इन और अन्य व्यापार-संबंधी तकनीकीताओं को संबोधित करने की उम्मीद है।
