Industrial Goods/Services
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Updated on 08 Nov 2025, 05:34 am
Reviewed By
Satyam Jha | Whalesbook News Team
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वैश्विक इंफ्रास्ट्रक्चर निवेशक मैक्क्वायर एसेट मैनेजमेंट (MAM) अपनी महत्वपूर्ण भारतीय सड़क संपत्ति पोर्टफोलियो को बेचने के करीब एक कदम और बढ़ गया है। तीन मुख्य दावेदारों को उसके टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर (ToT) सड़क संपत्तियों की बिक्री के लिए शॉर्टलिस्ट किया गया है: फ्रांस स्थित विंची हाईवेज, एडलवाइज-समर्थित सेक्युरा रोड्स, और केकेआर-समर्थित वर्टिस इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट। अन्य फर्मों जिन्होंने गैर-बाध्यकारी बोलियां (non-binding offers) जमा की थीं, उनमें सीपीपी इन्वेस्टमेंट्स-स्वामित्व वाली इंटरise ट्रस्ट, आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर, और क्यूब हाईवेज़ शामिल हैं। जेपी मॉर्गन इस सौदे पर मैक्क्वायर को सलाह दे रहा है। शॉर्टलिस्ट किए गए बोलीदाताओं से उम्मीद है कि वे जल्द ही अपनी उचित परिश्रम (due diligence) प्रक्रिया शुरू करेंगे, और अगले कुछ महीनों में बाध्यकारी बोलियों (binding bids) के जमा होने की उम्मीद है। वर्तमान बोलियां लगभग ₹9,500 करोड़ के दायरे में हैं, हालांकि मैक्क्वायर का प्रारंभिक लक्ष्य सितंबर में बिक्री शुरू करने पर लगभग ₹10,000 करोड़ का एंटरप्राइज वैल्यू था। पोर्टफोलियो में आंध्र प्रदेश और गुजरात में 648 किमी तक फैली नौ टोल सड़क परियोजनाएं शामिल हैं, जिनका प्रबंधन मैक्क्वायर के प्लेटफॉर्म, सेफवे कंसेशंस प्रा. लिमिटेड के तहत किया जाता है। इन संपत्तियों ने 2024-25 की अवधि के दौरान लगभग ₹1,000 करोड़ का टोल राजस्व उत्पन्न किया था। मैक्क्वायर ने मूल रूप से 2018 में ₹9,681 करोड़ में इन सड़कों का अधिग्रहण किया था। संभावित खरीदारों के लिए एक प्रमुख आकर्षण 30-वर्षीय रियायत अवधि (concession period) है, जो मजबूत दीर्घकालिक राजस्व दृश्यता प्रदान करती है। आंध्र प्रदेश के खंड विशेष रूप से आकर्षक हैं, जो कुल टोल राजस्व का लगभग 71% हिस्सा बनाते हैं और प्रमुख बंदरगाहों और औद्योगिक केंद्रों को सेवा प्रदान करते हैं। गुजरात की सड़कें मोरबी और कांडला व मुंद्रा जैसे प्रमुख बंदरगाहों जैसे महत्वपूर्ण आर्थिक क्षेत्रों तक पहुंच प्रदान करती हैं। प्रभाव: मैक्क्वायर द्वारा इस महत्वपूर्ण विनिवेश (divestment) से भारत के सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र में निवेशकों की निरंतर रुचि उजागर होती है। बिक्री प्रक्रिया में प्रमुख वैश्विक और घरेलू खिलाड़ी शामिल हैं, जो परिचालन सड़क संपत्तियों के लिए एक गतिशील बाजार का संकेत देते हैं। इससे प्रतिस्पर्धा बढ़ सकती है और भारतीय इंफ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र में और अधिक समेकन (consolidation) हो सकता है, जो भविष्य के सौदों के लिए बेंचमार्क स्थापित कर सकता है और समान संपत्तियों के मूल्यांकन को प्रभावित कर सकता है। इस सौदे का सफल समापन भारत के दीर्घकालिक इंफ्रास्ट्रक्चर निवेश अवसरों की आकर्षण क्षमता को रेखांकित करेगा। प्रभाव रेटिंग: 7/10 कठिन शब्द: टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर (ToT): एक मॉडल जिसमें सरकार या राजमार्ग प्राधिकरण एक निजी इकाई को एक निश्चित अवधि के लिए मौजूदा सार्वजनिक सड़कों पर टोल संचालित करने और वसूलने का अधिकार प्रदान करता है, जिसके बदले में अग्रिम भुगतान या राजस्व हिस्सेदारी मिलती है। एंटरप्राइज वैल्यू (EV): किसी कंपनी के कुल मूल्य का एक माप, जिसका उपयोग अक्सर अधिग्रहण में किया जाता है। इसकी गणना मार्केट कैपिटलाइजेशन प्लस ऋण, अल्पसंख्यक हित, और पसंदीदा शेयरों में से कुल नकदी और नकद समकक्षों को घटाकर की जाती है। उचित परिश्रम (Due Diligence): किसी सौदे को अंतिम रूप देने से पहले किसी व्यवसाय या संपत्ति के सभी तथ्यों और विवरणों की पुष्टि करने के लिए संभावित खरीदार या निवेशक द्वारा की जाने वाली एक व्यापक जांच और समीक्षा। रियायत अवधि (Concession Period): वह अवधि जिसके लिए सरकार के साथ एक समझौते के अनुसार एक निजी कंपनी को सार्वजनिक बुनियादी ढांचा परियोजना (जैसे टोल रोड) संचालित करने और राजस्व एकत्र करने का अधिकार दिया जाता है। स्वर्णिम चतुर्भुज (Golden Quadrilateral): भारत में एक प्रमुख राजमार्ग नेटवर्क जो दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता के चार महानगरीय शहरों को जोड़ता है। वाणिज्यिक वाहन (Commercial Vehicles): व्यवसाय के उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन, जैसे ट्रक, बसें और वैन, जो माल या यात्रियों का परिवहन करते हैं।