भारतीय शिपबिल्डर्स का बढ़ा हुआ लक्ष्य: सरकारी समुद्री क्षेत्र को बढ़ावा मिलने के बीच स्थानीय सोर्सिंग पर अधिक ध्यान

स्वदेशी शिपबिल्डर्स भारत में कंपोनेंट्स की सोर्सिंग को काफी बढ़ाने की योजना बना रहे हैं, जो समुद्री क्षेत्र में स्थानीय विनिर्माण के लिए सरकार के मजबूत जोर के अनुरूप है। यह पहल शिपिंग और समुद्री उद्योगों के लिए घोषित ₹69,725 करोड़ के बड़े पैकेज का एक हिस्सा है, जिसमें जहाज निर्माण के लिए एक राष्ट्रीय मिशन और ₹25,000 करोड़ का एक महत्वपूर्ण समर्पित समुद्री विकास कोष शामिल है। गोवा शिपयार्ड, एक सरकारी रक्षा शिपबिल्डिंग इकाई, के पास लगभग ₹40,000 करोड़ का ऑर्डरबुक है, जिसमें से आधा हिस्सा कन्फर्म्ड ऑर्डर है। कंपनी इन ऑर्डरों को पूरा करने के लिए रणनीतिक रूप से 70% स्थानीयकरण का लक्ष्य बना रही है, यह ध्यान में रखते हुए कि इंजन भारत में निर्मित नहीं होते हैं, लेकिन अधिकांश अन्य खरीद भारतीय निर्माताओं या स्थानीय परिचालन वाली अंतरराष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं से की जाती है। इस वृद्धि का समर्थन करने के लिए, गोवा शिपयार्ड अपनी ड्राई डॉक क्षमता को बढ़ाने के लिए ₹3,000 करोड़ का विस्तार कर रहा है और उसने सागरमाला फाइनेंस कॉर्पोरेशन के साथ ₹1,000 करोड़ जुटाने के लिए एक समझौता किया है। निजी क्षेत्र में, स्वान डिफेंस एंड हैवी इंडस्ट्रीज, सरकारी मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स के साथ, भारतीय नौसेना के लिए लैंडिंग प्लेटफॉर्म डॉक की आपूर्ति से संबंधित निविदाओं के लिए 70-75% से अधिक स्थानीयकरण को प्राथमिकता दे रही है। यह रक्षा अधिग्रहण परिषद द्वारा ऐसे जहाजों की खरीद के लिए ₹33,000 करोड़ की हालिया मंजूरी के बाद हुआ है। स्वान डिफेंस के मुख्य कार्यकारी, रियर एडमिरल विपिन कुमार सक्सेना ने जटिल परियोजनाओं के लिए 80-85% स्वदेशी जहाज निर्माण हासिल करने की कंपनी की सिद्ध क्षमता पर प्रकाश डाला, और कहा कि वाणिज्यिक जहाज निर्माण आसानी से प्राप्त किया जा सकता है। प्रभाव स्थानीयकरण पर इस बढ़े हुए ध्यान से विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम होने की उम्मीद है, जिससे शिपबिल्डर्स के लिए लागत कम हो सकती है और आपूर्ति श्रृंखला की स्थिरता में सुधार हो सकता है। यह भारत के सहायक उद्योगों में भी वृद्धि को बढ़ावा देगा, रोजगार पैदा करेगा और तकनीकी उन्नति को बढ़ावा देगा। निवेशकों के लिए, यह घरेलू क्षमताओं में निवेश करने वाली कंपनियों के लिए एक सकारात्मक माहौल का संकेत देता है, जिससे संभावित रूप से लाभप्रदता और प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बढ़ सकता है। सरकार की महत्वपूर्ण वित्तीय प्रतिबद्धता एक दीर्घकालिक रणनीतिक दृष्टिकोण को रेखांकित करती है, जिससे क्षेत्र के लिए एक स्थिर दृष्टिकोण मिलता है। प्रभाव रेटिंग: 7/10. कठिन शब्द: स्थानीयकरण (Localization): घटकों और सेवाओं को उस देश के भीतर सोर्सिंग या निर्माण करने की प्रथा जहां अंतिम उत्पाद को इकट्ठा या उपयोग किया जाता है, आयात पर निर्भर रहने के बजाय। स्वदेशी जहाज निर्माण (Indigenous Shipbuilding): विदेशी विशेषज्ञता या भागों पर निर्भर रहने के बजाय, घरेलू स्तर पर उत्पादित सामग्री, घटकों और प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके जहाजों का निर्माण। ऑर्डरबुक (Orderbook): किसी कंपनी द्वारा प्राप्त सभी ऑर्डरों का रिकॉर्ड जिन्हें अभी तक पूरा नहीं किया गया है। यह भविष्य की राजस्व क्षमता को दर्शाता है। समुद्री विकास कोष (Maritime Development Fund): सरकार द्वारा स्थापित एक वित्तीय कोष जो समुद्री क्षेत्र के विकास और विस्तार का समर्थन करता है, जिसमें जहाज निर्माण, बंदरगाह अवसंरचना और संबंधित उद्योग शामिल हैं। लैंडिंग प्लेटफॉर्म डॉक्स (LPDs): उभयचर युद्धपोत जो सैनिकों और उपकरणों को तैनात करने के लिए एक फ्लोटिंग बेस के रूप में कार्य करते हैं, जिनमें अक्सर हेलीकॉप्टर और लैंडिंग क्राफ्ट शामिल होते हैं।