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Rico Auto का दमदार प्रदर्शन: Q3 में कैसे चमकी कंपनी?
Rico Auto Industries Limited ने 31 दिसंबर, 2025 को समाप्त हुई तीसरी तिमाही (Q3 FY'26) में अपने फाइनेंशियल रिजल्ट्स जारी किए हैं। कंपनी का consolidated revenue पिछले साल की इसी तिमाही के मुकाबले 14.1% की बढ़ोतरी के साथ ₹632 करोड़ पर पहुंच गया।
EBITDA और मार्जिन में बड़ी उछाल:
इस दौरान, EBITDA में 33.2% का शानदार इजाफा हुआ, जिससे EBITDA मार्जिन बढ़कर 10% हो गया, जो कि पिछले साल की समान अवधि में लगभग 8.5% था।
नौ महीनों के नतीजे भी रहे मजबूत:
नौ महीनों (9MFY'26) के दौरान, कंपनी का रेवेन्यू 7.7% बढ़कर ₹1,806 करोड़ रहा, और EBITDA में 23.2% का इजाफा हुआ। सबसे खास बात यह रही कि इस अवधि में PAT (Profit After Tax) पिछले साल के मुकाबले तीन गुना से भी ज़्यादा हो गया, जो कंपनी की कमाई में बड़ी मजबूती का संकेत देता है।
Standalone प्रदर्शन भी शानदार:
अलग से (Standalone) देखें तो, Q3 FY'26 में रेवेन्यू ग्रोथ 25.5% रही, जो कि consolidated आंकड़े से भी कहीं ज़्यादा है।
मार्जिन बढ़ने के पीछे क्या है?
कंपनी के मैनेजमेंट का कहना है कि EBITDA मार्जिन में सुधार लागत में कमी के उपायों, उत्पादकता में बढ़ोतरी और बेहतर क्षमता उपयोग (capacity utilization) का नतीजा है। कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के असर को ग्राहक समझौतों (indexation clauses) के जरिए मैनेज किया जा रहा है, जिससे मार्जिन पर सीधा असर कम होता है। कंपनी 'other income' पर अपनी निर्भरता कम करने पर भी काम कर रही है, जिससे भविष्य में EBITDA में कोर ऑपरेशंस का योगदान बढ़ेगा।
भविष्य को लेकर कंपनी का नज़रिया (Outlook for FY'27)
Rico Auto के मैनेजमेंट ने FY'27 के लिए काफी उम्मीदें जताई हैं। कंपनी अगले फाइनेंशियल ईयर में 10-15% से ज़्यादा की 'डबल-डिजिट' रेवेन्यू ग्रोथ का अनुमान लगा रही है। नए प्रोजेक्ट्स लॉन्च होने और एक्सपोर्ट मार्केट में रिकवरी से इसमें मदद मिलने की उम्मीद है।
13% EBITDA मार्जिन का लक्ष्य:
कंपनी का लक्ष्य FY'27 में 13% का EBITDA मार्जिन हासिल करना है। हालांकि, इस लक्ष्य की सटीक समय-सीमा बजट आने के बाद तय की जाएगी।
रेलवे और EV सेगमेंट में ग्रोथ की उम्मीद:
रेलवे सेगमेंट से FY'27 में ₹60-65 करोड़ के रेवेन्यू का अनुमान है, जिसमें Q2 FY'27 से डायरेक्ट सप्लाई शुरू होने की उम्मीद है। EV/Hybrid सेगमेंट, जो फिलहाल कुल टर्नओवर का 7% है, उसमें भी 'डबल-डिजिट' ग्रोथ का लक्ष्य रखा गया है।
जोखिम और आगे की राह:
कंपनी को नए प्रोजेक्ट्स के सफल कार्यान्वयन और विभिन्न सेगमेंट्स में जरूरी अप्रूवल मिलने में समय जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। चीन और वियतनाम जैसे देशों के मुकाबले कॉम्पिटिशन में बने रहने के लिए लगातार लागत कम करना अहम होगा। EV/हाइब्रिड सेगमेंट अभी छोटा है, और इसकी तेज ग्रोथ पर नज़र रहेगी।
कुल मिलाकर, कंपनी भविष्य को लेकर पॉजिटिव है। भारत में लोकलाइजेशन (localization) के बढ़ते ट्रेंड, गाड़ियों में कंटेंट (content per vehicle) का बढ़ना और एक्सपोर्ट मार्केट में रिकवरी कंपनी के विकास को गति देगी।