India Budget 2026: कबाड़ बनेगा सोना! बैटरी रीसाइक्लिंग और मिनरल्स पर सरकार का बड़ा दांव

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AuthorMehul Desai|Published at:
India Budget 2026: कबाड़ बनेगा सोना! बैटरी रीसाइक्लिंग और मिनरल्स पर सरकार का बड़ा दांव
Overview

भारत के यूनियन बजट 2026 में क्रिटिकल मिनरल्स और बैटरी रीसाइक्लिंग सेक्टर को नई दिशा देने के लिए एक बड़ा रणनीतिक बदलाव किया गया है। लिथियम-आयन बैटरी स्क्रैप और उससे जुड़े प्रोसेसिंग इक्विपमेंट के इम्पोर्ट पर कस्टम ड्यूटी को खत्म करके, सरकार कच्चे माल की उपलब्धता बढ़ाने, रीसाइक्लिंग सुविधाओं में घरेलू निवेश को बढ़ावा देने और विदेशी सप्लायर्स पर निर्भरता कम करने पर जोर दे रही है।

नई दिल्ली – भारत के 2026-27 के आर्थिक खाके ने क्रिटिकल मिनरल्स और एनर्जी स्टोरेज टेक्नोलॉजीज के लिए एक मजबूत सर्कुलर इकोनॉमी में निर्णायक बदलाव का संकेत दिया है। यूनियन बजट में घरेलू बैटरी रीसाइक्लिंग और ज़रूरी कच्चे माल की प्रोसेसिंग के परिदृश्य को बदलने के लिए व्यापक उपाय पेश किए गए हैं, जो सीधे तौर पर ग्लोबल सप्लाई चेन की कमजोरियों और चीन की बाज़ार में प्रमुख स्थिति को चुनौती देते हैं।

डोमेस्टिक रीसाइक्लिंग क्षमता को बढ़ावा

सबसे बड़ा उत्प्रेरक लिथियम-आयन बैटरी कचरे और स्क्रैप पर बेसिक कस्टम ड्यूटी से पूरी छूट का प्रस्ताव है। इस पॉलिसी का मकसद भारतीय रीसाइक्लर्स के लिए ज़रूरी फीडस्टॉक की इम्पोर्ट लागत को काफी कम करना है, जिससे वे ज़्यादा मैटेरियल्स इम्पोर्ट कर सकें और अपने ऑपरेशंस को तेज़ी से बढ़ा सकें। मटेरियल रीसाइक्लिंग एसोसिएशन ऑफ इंडिया (MRAI) के प्रेसिडेंट संजय मेहता ने संकेत दिया कि यह छूट लिथियम जैसे कीमती एलिमेंट्स निकालने में सक्षम एडवांस्ड प्रोसेसिंग टेक्नोलॉजीज में निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए महत्वपूर्ण है। यह स्ट्रेटेजिक कदम इम्पोर्टेड स्क्रैप का स्थानीय रीसाइक्लिंग प्रयासों के लिए फीडस्टॉक के तौर पर इस्तेमाल को बढ़ावा देता है, जो पहले इन वेस्ट मैटेरियल्स को एक्सपोर्ट करने या सिर्फ वर्जिन रिसोर्सेज पर निर्भर रहने के बजाय एक बड़ा बदलाव है। इसका लक्ष्य भारत के भीतर एंड-टू-एंड रिकवरी क्षमताएं विकसित करना है, जिससे रिफाइंड क्रिटिकल मिनरल्स का घरेलू उत्पादन बढ़े और वे इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) और इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू चेन में इंटीग्रेट हों। बैटरी रीसाइक्लिंग मार्केट, जिसके पहले से ही काफी बढ़ने की उम्मीद है, इस बढ़ी हुई पॉलिसी सपोर्ट से लाभान्वित होने की उम्मीद है।

क्रिटिकल मिनरल सप्लाई चेन को सुरक्षित करना

इसी के साथ, बजट में क्रिटिकल मिनरल्स की प्रोसेसिंग के लिए इम्पोर्ट किए जाने वाले कैपिटल गुड्स पर भी बेसिक कस्टम ड्यूटी से पूरी छूट दी गई है। यह पॉलिसी क्लीन एनर्जी टेक्नोलॉजीज, डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए महत्वपूर्ण मिनरल्स की डोमेस्टिक प्रोसेसिंग क्षमता बनाने के लिए डिज़ाइन की गई है। इन प्रयासों को पूरा करने के लिए, ओडिशा, केरल, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु जैसे मिनरल-समृद्ध राज्यों में विशेष 'रेयर अर्थ कॉरिडोर' (Rare Earth Corridors) स्थापित किए जाएंगे। इन कॉरिडोर को माइनिंग, प्रोसेसिंग, रिसर्च और मैन्युफैक्चरिंग को जोड़ने वाले एकीकृत इकोसिस्टम के तौर पर देखा जाता है, जिसका लक्ष्य रेयर अर्थ वैल्यू चेन पर भारत की गहरी निर्भरता को कम करना है। यह पहल ग्लोबल सप्लाई डिसरप्शन्स और रेयर अर्थ प्रोसेसिंग पर चीन के व्यापक नियंत्रण का सीधा मुकाबला करती है, जो EV मैग्नेट से लेकर एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स तक हर चीज़ के लिए महत्वपूर्ण मैटेरियल्स हैं।

एनर्जी ट्रांज़िशन और स्ट्रेटेजिक ऑटोनॉमी की ओर एक कदम

ये पॉलिसी एडजस्टमेंट्स भारत की व्यापक 'क्रिटिकल मिनरल्स स्ट्रेटेजी' और एनर्जी ट्रांज़िशन के प्रति इसकी प्रतिबद्धता का अभिन्न अंग हैं। नेशनल क्रिटिकल मिनरल मिशन (NCMM), जिसे 2025 में लॉन्च किया गया था, इन महत्वपूर्ण संसाधनों को सुरक्षित करने के लिए एक ओवरआर्चिंग फ्रेमवर्क प्रदान करता है, जो डोमेस्टिक एक्सप्लोरेशन, रिफाइनिंग और रीसाइक्लिंग पर केंद्रित है। बजट में क्रिटिकल मिनरल्स पर जोर, साथ ही कार्बन कैप्चर और यूटिलाइजेशन में पहलों का संकेत, एक सस्टेनेबल एनर्जी फ्यूचर की ओर एक दृढ़ कदम दर्शाता है। इसके अलावा, सोलर, बैटरी और EV के लिए प्रोसेसिंग इक्विपमेंट पर कस्टम ड्यूटी में कटौती से डोमेस्टिक सप्लाई चेन डेवलपमेंट में तेज़ी आने की उम्मीद है। बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) के लिए बढ़ी हुई वायबिलिटी गैप फंडिंग के ज़रिए सपोर्ट से ग्रिड में वेरिएबल रिन्यूएबल एनर्जी सोर्स के इंटीग्रेशन में सुधार होने की भी उम्मीद है। हालांकि ये उपाय काफी हद तक सकारात्मक हैं, मटेरियल रीसाइक्लिंग एसोसिएशन ऑफ इंडिया ने स्क्रैप और मिनरल्स की बिक्री पर प्रस्तावित टैक्स कलेक्टेड एट सोर्स (TCS) में 1% से 2% तक की वृद्धि के कारण परिचालन लागत में संभावित मामूली वृद्धि पर ध्यान दिया है।

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