Whalesbook
भारतीय सरकार के बजट 2025 में 200 वंदे भारत ट्रेनों की खरीद के लिए ₹576.9 बिलियन का महत्वपूर्ण आवंटन शामिल है, जो देश के रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। आने वाले वर्षों में 400 वंदे भारत ट्रेनों को पेश करने का अंतिम लक्ष्य है, जिसकी अनुमानित लागत लगभग ₹600 बिलियन है, और अन्य वेरिएंट्स से संभावित रूप से ₹650 बिलियन और जुड़ सकते हैं, जैसा कि टाइटगढ़ रेल सिस्टम्स के प्रबंधन ने बताया है।
सेमी-हाई-स्पीड रेल के लिए यह बढ़ावा न केवल ट्रेनों की मांग पैदा कर रहा है, बल्कि प्रोपल्शन सिस्टम से लेकर फोर्ज्ड व्हील्स जैसे आवश्यक घटकों तक, विभिन्न प्रकार की सहायक सेवाओं की भी मांग पैदा कर रहा है। कई कंपनियाँ इस महत्वाकांक्षी रेलवे परिवर्तन की प्रमुख लाभार्थी के रूप में उभर रही हैं।
टाइटगढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड एक प्रमुख खिलाड़ी है, जो मालगाड़ी और यात्री रोलिंग स्टॉक दोनों के निर्माण में शामिल एकमात्र निजी क्षेत्र की कंपनी है। इसका यात्री रेल प्रणाली खंड, जिसमें वंदे भारत ट्रेनें शामिल हैं, अब इसके ऑर्डर बुक का लगभग 62% है। कंपनी ने भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स (बीएचईएल) के साथ 80 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट बनाने और रखरखाव के लिए ₹240 बिलियन का अनुबंध हासिल किया है, जिसका प्रोटोटाइप दूसरी तिमाही, वित्तीय वर्ष 27 तक अपेक्षित है। टाइटगढ़ अपनी विनिर्माण क्षमता का विस्तार कर रहा है और उसने उन्नत ट्रेन नियंत्रण और प्रोपल्शन सिस्टम विकसित करने के लिए एक नया इंजीनियरिंग केंद्र स्थापित किया है, जिससे उच्च मार्जिन की उम्मीद है। हालंकि पहली तिमाही, वित्तीय वर्ष 26 में माल ढुलाई खंड में कमजोरी के कारण राजस्व में मामूली गिरावट आई है, लेकिन इसके यात्री खंड की वृद्धि वंदे भारत ऑर्डर से प्रेरित है।
बीईएमएल लिमिटेड को भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का नेतृत्व करने का श्रेय दिया जाता है, जिसे पूरी तरह से इन-हाउस डिजाइन और निर्मित किया गया है। कंपनी इन उन्नत ट्रेनसेटों और एल्यूमीनियम कोचों के लिए अपेक्षित मजबूत ऑर्डर पाइपलाइन से राजस्व में महत्वपूर्ण वृद्धि की उम्मीद करती है। जबकि पहली तिमाही, वित्तीय वर्ष 26 में राजस्व सपाट रहा और शुद्ध घाटा हुआ, बीईएमएल का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 26 में कम से कम 25% साल-दर-साल वृद्धि का है, जिसमें अनुकूल उत्पाद मिश्रण और लागत में कमी के कारण मार्जिन में सुधार होगा। कंपनी को महत्वपूर्ण ऑर्डर प्रवाह और वित्तीय वर्ष 26 तक लगभग ₹230 बिलियन के ऑर्डर बुक की उम्मीद है।
भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (बीएचईएल), एक केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम, टाइटगढ़ के साथ ₹240 बिलियन के वंदे भारत ट्रेनसेट अनुबंध को निष्पादित कर रहा है। बीएचईएल महत्वपूर्ण कर्षण प्रोपल्शन सिस्टम, ट्रांसफार्मर और नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स प्रदान करता है जो इन ट्रेनों का तकनीकी हृदय हैं, जो 'मेक इन इंडिया' पहल के साथ संरेखित हैं। हालाँकि पहली तिमाही, वित्तीय वर्ष 26 के परिणामों में राजस्व सपाट रहा, घाटे दोगुने से अधिक हो गए, लेकिन ₹1.9 ट्रिलियन के इसके विशाल ऑर्डर बुक में अगले छह वर्षों के लिए पर्याप्त राजस्व दृश्यता है।
रामकृष्ण फोर्जिंग्स लिमिटेड वंदे भारत कार्यक्रम और अन्य हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए आवश्यक फोर्ज्ड व्हील्स का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता है। कंपनी 2026 से आगे अनुमानित 2 लाख यूनिट की फोर्ज्ड व्हील मांग में महत्वपूर्ण वृद्धि की उम्मीद कर रही है। इसने बीएचईएल और भारतीय रेलवे से ऑर्डर हासिल किए हैं। इसके अलावा, टाइटगढ़ के साथ एक संयुक्त उद्यम के माध्यम से, रामकृष्ण फोर्जिंग्स भारत में फोर्ज्ड व्हील्स के लिए एक बड़ा विनिर्माण संयंत्र स्थापित कर रही है। पहली तिमाही, वित्तीय वर्ष 26 के प्रदर्शन में मार्जिन दबाव और लाभ कर पश्चात (PAT) में तेज गिरावट देखी गई, लेकिन प्रबंधन क्रमिक सुधार की उम्मीद करता है।
प्रभाव:
इस खबर का भारतीय शेयर बाजार पर, विशेषकर रेलवे विनिर्माण और आपूर्ति श्रृंखला में सीधे तौर पर शामिल कंपनियों पर महत्वपूर्ण सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। यह बुनियादी ढाँचे में निरंतर सरकारी निवेश का संकेत देता है, जिससे इन फर्मों के लिए पर्याप्त राजस्व धाराएँ और विकास के अवसर पैदा होंगे, और इस क्षेत्र में निवेशकों का विश्वास बढ़ेगा। इसका प्रभाव रेल घटक विनिर्माण का समर्थन करने वाले सहायक उद्योगों पर भी पड़ेगा। रेटिंग: 8/10।