वैश्विक निवेशक मैक्वेरी भारत के सड़क नेटवर्क में बड़ी हिस्सेदारी खरीदने के लिए तैयार: बड़े सौदे का खुलासा!

वैश्विक बुनियादी ढांचा निवेशक मैक्वेरी एसेट मैनेजमेंट, भारत-केंद्रित सड़क इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) में एक पर्याप्त अल्पसंख्यक हिस्सेदारी (substantial minority stake) का अधिग्रहण करने के लिए प्रमुख दावेदार बनकर उभरा है। यह विकास भारत के विस्तार करते सड़क नेटवर्क और बुनियादी ढांचा विकास में महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय रुचि का संकेत देता है। मैक्वेरी ने एक विशिष्टता समझौते (exclusivity agreement) पर हस्ताक्षर किए हैं और जल्द ही उचित परिश्रम (due diligence) शुरू करने की उम्मीद है, जिससे एक संभावित बहु-अरब डॉलर के सौदे का मार्ग प्रशस्त होगा। वर्तमान प्रायोजक (sponsor), कैस डे डेपो एट प्लेसमेंट डू क्यूबेक (La Caisse), इस हिस्सेदारी की बिक्री के माध्यम से लगभग $350 मिलियन (₹3,155 करोड़) जुटाना चाहता है। Maple Infrastructure Trust का उद्यम मूल्य (enterprise value) लगभग ₹16,000 करोड़ ($2 बिलियन) है। रोथ्सचाइल्ड को हिस्सेदारी बिक्री प्रक्रिया के प्रबंधन के लिए नियुक्त किया गया है। मैक्वेरी एसेट मैनेजमेंट, फ्रांसीसी सड़क डेवलपर विंची हाइवेज (Vinci Highways) और ग्लोबल इन्फ्रास्ट्रक्चर पार्टनर्स (GIP) जैसे अन्य प्रमुख वैश्विक खिलाड़ियों के साथ हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा में था। कनाडा के PSP Investments और Aimco ने भी पहले एक हिस्सेदारी हासिल करने की कोशिश की थी। ताज़ा पूंजी निवेश (fresh capital infusion) से Maple Infrastructure Trust द्वारा अशोका कन्सेशन्स (Ashoka Concessions) से पांच परिचालन सड़क संपत्तियों (operational toll road assets) के हालिया अधिग्रहण का समर्थन करने की उम्मीद है। इस अधिग्रहण ने InvIT के पोर्टफोलियो को सात संपत्तियों तक बढ़ा दिया है, जिनका कुल विस्तार 3,328 लेन किलोमीटर है। प्रमुख परिचालन संपत्तियों में ओडिशा में श्री जगन्नाथ एक्सप्रेसवे (Shree Jagannath Expressways) और एनसीआर पूर्वी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (NCR Eastern Peripheral Expressway) शामिल हैं, जो कई भारतीय राज्यों में महत्वपूर्ण आर्थिक गलियारों को कवर करते हैं। भारत का बुनियादी ढांचा क्षेत्र महत्वपूर्ण विस्तार के लिए तैयार है, राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा पाइपलाइन (National Infrastructure Pipeline) ने 2025 तक $1.4 ट्रिलियन के निवेश का अनुमान लगाया है। क्रेडिट रेटिंग एजेंसी आईक्रे (Icra) के अनुसार, देश के राजमार्ग टोल राजस्व (highway toll revenues) ने जनवरी से सितंबर तक साल-दर-साल (year-on-year) 16% की मजबूत वृद्धि दिखाई है। यह लेनदेन वैश्विक संस्थागत निवेशकों (global institutional investors) के लिए भारतीय बुनियादी ढांचा संपत्तियों की आकर्षकता को रेखांकित करता है। यह भारत में सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को समेकित (consolidate) और वित्तपोषित (finance) करने के लिए InvIT मॉडल को एक व्यवहार्य मंच (viable platform) के रूप में मान्य करता है। सफल समापन से निवेशक भावना (investor sentiment) को और बढ़ावा मिल सकता है और भारतीय बुनियादी ढांचा क्षेत्र में अधिक पूंजी प्रवाह (capital inflow) को सुगम बनाया जा सकता है। इस सौदे से भारतीय बुनियादी ढांचा और परिवहन क्षेत्रों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, जो संभावित रूप से और अधिक निवेश को प्रोत्साहित करेगा। यह भारत की विकास परियोजनाओं में निरंतर प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) का संकेत देता है। प्रभाव रेटिंग: 8/10।