द्वारका एक्सप्रेसवे पर टोल शुरू, NHAI ने स्थानीय लोगों को दी 3-दिवसीय राहत, यात्रियों में नाराजगी

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AuthorSimar Singh|Published at:
द्वारका एक्सप्रेसवे पर टोल शुरू, NHAI ने स्थानीय लोगों को दी 3-दिवसीय राहत, यात्रियों में नाराजगी
Overview

द्वारका एक्सप्रेसवे पर बिसवाjsan प्लाजा पर टोल लेना शुरू हो गया है, जिससे यात्रियों में आश्चर्य और लंबी कतारें लग गई हैं। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) तीन दिन की छूट दे रहा है, बिसवाjsan प्लाजा के दोनों तरफ तीन लेन स्थानीय यातायात के लिए बिना किसी शुल्क के खुली रखी गई हैं। 20 किमी के दायरे में रहने वाले स्थानीय लोगों को इस दौरान 340 रुपये में 50 ट्रिप के मासिक पास की छूट लेनी होगी।

द्वारका एक्सप्रेसवे पर बिसवाjsan टोल प्लाजा पर टोल संग्रह आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है, जिसने रविवार सुबह कई यात्रियों को चौंका दिया, जिससे तत्काल यातायात जाम हो गया।

इस अप्रत्याशित असुविधा के जवाब में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने स्थानीय उपयोगकर्ताओं के लिए संक्रमण को आसान बनाने के लिए एक अस्थायी उपाय की घोषणा की है। अगले तीन दिनों तक, बिसवाjsan प्लाजा के दोनों तरफ तीन लेन टोल-मुक्त रहेंगी।

यह अवधि टोल प्लाजा के 20 किलोमीटर के दायरे में रहने वाले निवासियों के लिए 'स्थानीय मासिक पास' प्राप्त करने के लिए निर्धारित है। यह पास 340 रुपये की शुल्क पर एक महीने में 50 ट्रिप की अनुमति देता है। NHAI इन पासों को जारी करने की सुविधा के लिए कई शिविर स्थापित कर रहा है।

कई उपयोगकर्ताओं ने असंतोष व्यक्त किया, उन्होंने पहले पूर्व सूचना की कमी का हवाला दिया, जिससे वे आवश्यक पास या FASTag वार्षिक पास प्राप्त नहीं कर सके। उन्हें लगता है कि सरकार को इस कॉरिडोर पर पहली बार टोल संग्रह से जुड़ी समस्याओं का अनुमान लगाना चाहिए था।

बिसवाjsan प्लाजा पर कार के लिए अधिसूचित टोल दरें लगभग 220 रुपये एक-तरफ़ा यात्रा के लिए और 24 घंटे के भीतर वापसी यात्रा के लिए 330 रुपये हैं। ये दरें खेरकी दौला प्लाजा (95 रुपये एक-तरफ़ा, 145 रुपये वापसी) की तुलना में काफी अधिक हैं।

नीति बताती है कि पहला प्लाजा पार करने पर प्रारंभिक टोल भुगतान तय होता है। यदि बिसवाjsan पहले पार किया जाता है, तो इसका शुल्क लागू होता है, और खेरकी दौला पर कोई अतिरिक्त टोल नहीं लगता है। यदि खेरकी दौला पहले पार किया जाता है, तो इसका शुल्क भुगतान किया जाता है, जिसके बाद बिसवाjsan पर अंतर राशि का भुगतान किया जाता है।

प्रभाव:
इस कदम से NHAI के लिए राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद है, जो एक्सप्रेसवे के रखरखाव और आगे के विकास में योगदान देगा। हालांकि, यह सार्वजनिक संचार और टोलिंग सिस्टम के कार्यान्वयन में संभावित मुद्दों को उजागर करता है, जो यदि कुशलतापूर्वक प्रबंधित नहीं किए गए तो उपयोगकर्ता अनुभव और यातायात प्रवाह को प्रभावित कर सकते हैं। प्रभाव रेटिंग: 6/10।

कठिन शब्द:
द्वारका एक्सप्रेसवे: भारत में 29 किलोमीटर लंबा, 8-लेन का निर्माणाधीन एक्सप्रेसवे, जो दिल्ली के द्वारका को हरियाणा के गुरुग्राम के खेरकी दौला से जोड़ता है।
बिसवाjsan प्लाजा: द्वारका एक्सप्रेसवे पर स्थित एक विशिष्ट टोल संग्रह बिंदु।
उपयोगकर्ता शुल्क (User Fee): टोल टैक्स का दूसरा नाम, एक सार्वजनिक सड़क या पुल का उपयोग करने के लिए ली जाने वाली राशि।
स्थानीय मासिक पास: टोल प्लाजा के पास रहने वाले स्थानीय निवासियों के लिए एक परमिट जो उन्हें रियायती दर पर एक महीने में निर्धारित संख्या में यात्रा करने की अनुमति देता है।
FASTag: भारत में एक इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली, जो रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) तकनीक का उपयोग करके टैग आईडी और टोल जानकारी पढ़ती है।
अंतर राशि (Differential Amount): दो टोल प्लाजा के बीच टोल शुल्कों का अंतर, जो तब लागू होता है जब कोई उपयोगकर्ता किसी विशिष्ट दिशा में उनके बीच यात्रा करता है।

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