अडानी, एम्ब्रेयर भारत की पहली कमर्शियल जेट असेंबली लाइन बनाएंगे

भारत वाणिज्यिक विमानों के निर्माण के लिए तैयार

अडानी ग्रुप और ब्राज़ील की एम्ब्रेयर, देश की एयरोस्पेस महत्वाकांक्षाओं के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, वाणिज्यिक फिक्स्ड-विंग विमानों के लिए भारत की पहली फाइनल असेंबली लाइन (FAL) स्थापित करने जा रहे हैं। यह सहयोग एम्ब्रेयर के रीजनल जेट्स के निर्माण पर केंद्रित होगा, जो छोटी से मध्यम दूरी के मार्गों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और 70 से 146 यात्रियों की क्षमता वाले हैं। पिछले महीने हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन (MoU) के साथ शुरू हुई यह ऐतिहासिक डील, प्रधानमंत्री मोदी के 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रम को काफी बढ़ावा देती है।

FAL के स्थान, निवेश और संचालन समय-सीमा का विशिष्ट विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन आगामी हैदराबाद एयर शो में एक औपचारिक घोषणा की उम्मीद है। भारत दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाज़ार का घर है और इसके पास 1,800 से अधिक विमानों के ऑर्डर हैं, इसलिए सरकार वैश्विक प्रमुख कंपनियों को असेंबली लाइनें स्थापित करने के लिए सक्रिय रूप से प्रोत्साहित कर रही है। नए राजकोषीय प्रोत्साहनों पर विचार किया जा रहा है ताकि भारत की पहली वाणिज्यिक विमान FAL से ऑर्डर देने वाले ग्राहकों को फायदा हो। इस रणनीति का उद्देश्य एयरबस और बोइंग जैसी बड़ी कंपनियों को केवल घटक सोर्सिंग से आगे बढ़कर यहां असेंबली लाइनें स्थापित करने के लिए आकर्षित करना है।

एम्ब्रेयर की भारत में पहले से ही अच्छी उपस्थिति है, जिसमें वाणिज्यिक, रक्षा और व्यापारिक खंडों में लगभग 50 विमान शामिल हैं। स्टार एयर वर्तमान में एम्ब्रेयर जेट्स का संचालन करती है और आगे ऑर्डर देने की योजना बना रही है। एयरबस और बोइंग के सिंगल-आइसल विमानों के लिए वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला संकट भी एम्ब्रेयर के रीजनल जेट्स के लिए एक अवसर प्रस्तुत करता है, जिन्हें कुछ भारतीय स्टार्टअप नए ऑपरेशंस के लिए विचार कर रहे हैं। एम्ब्रेयर का अनुमान है कि भारत में अगले दो दशकों में 500 रीजनल विमानों (80-146 सीटों वाले) की मांग होगी। गौतम साहनी, एमडी, सुभा एविएशन जैसे स्वतंत्र ऑपरेटर भी एम्ब्रेयर जेट्स की तलाश कर रहे हैं, जो टियर II और III शहरों में नए हवाई अड्डों और उड़ान जैसी सरकारी योजनाओं से प्रेरित होकर रीजनल एविएशन में महत्वपूर्ण वृद्धि की उम्मीद करते हैं।