Strait of Hormuz में बढ़ते तनाव के बीच Iran और Oman ने नई शिपिंग लेन के लिए टेक्निकल प्लान तैयार किए हैं। हालांकि, यह जलमार्ग पूरी तरह से नहीं खुला है। इस अनिश्चितता का सीधा असर मिडिल ईस्ट के बाजारों पर दिख रहा है, जहां Tadawul All Share Index **1.30%** गिर गया है और Saudi Aramco के शेयरों में भी गिरावट दर्ज की गई है।
नई शिपिंग लेन पर चर्चा
Iran और Oman ने Strait of Hormuz से आने-जाने के लिए नई टेक्निकल व्यवस्था को अंतिम रूप दे दिया है। सोमवार, 14 सितंबर को मस्कट में होने वाली क्षेत्रीय बैठक में Iraq और कई Gulf देशों के अधिकारी इस पर चर्चा करेंगे। हालांकि, अधिकारियों ने स्पष्ट किया है कि यह जलमार्ग के पूर्ण रूप से खुलने का संकेत नहीं है। जारी संघर्ष के कारण यह इलाका अभी भी प्रतिबंधित है और Iran इस रास्ते को पूरी तरह बहाल करने के लिए अमेरिका से जुड़ी अपनी कूटनीतिक शर्तों पर अड़ा हुआ है।
एनर्जी सेक्टर पर दबाव
हालिया सुरक्षा घटनाओं ने एनर्जी सेक्टर की चिंता बढ़ा दी है। एक ड्रोन हमले के बाद Saudi East-West पाइपलाइन के बंद होने से ग्लोबल सप्लाई चेन पर भारी दबाव बन गया है। इस तनाव का असर 13 सितंबर को बाजारों पर दिखा, जहां Tadawul All Share Index 1.30% गिरकर 10,864.57 के स्तर पर बंद हुआ। वहीं, Saudi Aramco के शेयरों में भी 1.1% की गिरावट देखने को मिली।
मरीन इंश्योरेंस और अनिश्चितता
Persian Gulf में कमर्शियल जहाजों की सुरक्षा निवेशकों के लिए सबसे बड़ा सिरदर्द बनी हुई है। मिसाइल हमलों और क्षेत्रीय अस्थिरता के खतरे के कारण मरीन इंश्योरेंस प्रीमियम बढ़ गए हैं, जिससे ऑयल ट्रांसपोर्ट की राह कठिन हो गई है। निवेशकों की नजरें अब मस्कट में होने वाली सोमवार की बैठक के नतीजों पर टिकी हैं, क्योंकि एनर्जी इंफ्रास्ट्रक्चर की सुरक्षा ही आगे चलकर मार्केट सेंटिमेंट तय करेगी।
