न्यूक्लियर को स्केल करने की कैपिटल-इंटेंसिव हकीकत
दिल्ली में हालिया पॉलिसी चर्चाओं में स्मॉल मॉड्यूलर रिएक्टर्स (SMRs) को भारत के डिफेंस कॉरिडोर और डेटा सेंटर हब्स के लिए पावर का समाधान बताया जा रहा है। मगर, थ्योरी से बड़े पैमाने पर हकीकत में बदलना आर्थिक जटिलताओं से भरा है। मुख्य समस्या टेक्नोलॉजिकल क्षमता की नहीं, बल्कि फाइनेंशियल वायबिलिटी की है। सोलर या विंड के विपरीत, जो मॉडुलर, तेजी से डिप्लॉयमेंट मॉडल और घटती बिजली लागत का लाभ उठाते हैं, SMRs के लिए बहुत ज़्यादा शुरुआती कैपिटल की ज़रूरत होती है। भारत के इंडस्ट्रियल बेस के लिए, शुरुआती न्यूक्लियर टेक्नोलॉजी से जुड़े हाई टैरिफ स्ट्रक्चर, स्वदेशी डिफेंस प्रोडक्शन के कॉम्पिटिटिव फायदों को खत्म कर सकते हैं।
सेक्टर बेंचमार्किंग और रेगुलेटरी अड़चनें
भारत की न्यूक्लियर महत्वाकांक्षाओं की ग्लोबल साथियों से तुलना, डिप्लॉयमेंट स्पीड में लगातार अंतर दिखाती है। अमेरिका और फ्रांस जैसे देश अपने SMR पायलट प्रोग्राम्स पर काम कर रहे हैं, लेकिन वे भी स्पेशल मटेरियल पर महंगाई और हाई-इंटरेस्ट रेट के माहौल से जूझ रहे हैं। भारतीय संदर्भ में, एटॉमिक एनर्जी रेगुलेटरी बोर्ड (AERB) का रेगुलेटरी फ्रेमवर्क, सख्त सुरक्षा प्रोटोकॉल सुनिश्चित करने के साथ-साथ प्राइवेट सेक्टर की भागीदारी के लिए परमिट प्रोसेस को आसान बनाने का दोहरा काम कर रहा है। सॉवरेन गारंटी या इनोवेटिव फाइनेंसिंग स्ट्रक्चर के बिना, 100 GW न्यूक्लियर विज़न में एक बड़ी अड़चन आ सकती है, जहां इंडस्ट्रियल कंज्यूमर्स के लिए एनर्जी कॉस्ट, पारंपरिक, भले ही कम भरोसेमंद, ग्रिड स्रोतों से ज़्यादा होगी।
फोरेंसिक बेयर केस: स्ट्रक्चरल रिस्क
जो निवेशक न्यूक्लियर नैरेटिव को देख रहे हैं, उन्हें प्रोजेक्ट ओवररन और पब्लिक सेंटिमेंट को ध्यान में रखना होगा, जिसने अक्सर एनर्जी सेक्टर में इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को धीमा किया है। वर्तमान SMR रोडमैप की मुख्य कमजोरी भारत के भीतर एक साबित, मास-प्रोडक्शन सप्लाई चेन की कमी है। इंपोर्टेड फ्यूल या प्रोप्राइटरी रिएक्टर डिजाइनों पर निर्भरता, 'संप्रभुता' को कमजोर कर सकती है जिसे सरकार मजबूत करना चाहती है। इसके अलावा, लॉन्ग-टर्म वेस्ट मैनेजमेंट का फिस्कल बोझ और न्यूक्लियर प्लांट्स से जुड़ी डीकमिशनिंग लायबिलिटीज, अक्सर शुरुआती प्रोजेक्ट कॉस्ट अनुमानों से बाहर रखी जाती हैं। यह पार्टिसिपेटिंग यूटिलिटी प्रोवाइडर्स और इंडस्ट्रियल पार्टनर्स के लिए भविष्य में मार्जिन कम्प्रेशन का जोखिम पैदा करता है। सेंट्रलाइज्ड प्लानिंग पर निर्भरता इन प्रोजेक्ट्स को रिएक्टर्स की मल्टी-डिकेड लाइफसाइकिल में पॉलिटिकल प्राथमिकताओं में बदलाव या सरकारी फिस्कल पॉलिसी के बदलावों के प्रति भी संवेदनशील बनाती है।
लॉन्ग-टर्म आउटलुक
आगे देखते हुए, SMRs का सफल इंटीग्रेशन, शायद सरकार की प्राइवेट निवेशकों के लिए 'डी-रिस्किंग' मैकेनिज्म बनाने की क्षमता पर निर्भर करेगा। एनालिस्ट्स का सुझाव है कि जब तक स्पेसिफिक टैक्स इंसेंटिव या पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप मॉडल को कोडिफाई नहीं किया जाता, SMRs इंडस्ट्रियल सेक्टर के लिए एक स्ट्रेटेजिक एस्पिरेशन बने रहेंगे, न कि तत्काल उत्प्रेरक। इंडस्ट्री वर्तमान में 'वेट-एंड-सी' फेज में है, जो पहले कमर्शियल-स्केल डिप्लॉयमेंट का इंतजार कर रहा है जो ऑपरेशनल सेफ्टी और कॉम्पिटिटिव प्राइस स्टेबिलिटी दोनों को साबित करे।
