LPG की खपत में 13% गिरावट! West Asia संकट का बड़ा असर, घरेलू उत्पादन बढ़ा

मार्च में खपत क्यों गिरी?

आंकड़ों के अनुसार, मार्च 2026 में एलपीजी की कुल खपत घटकर 23.79 लाख टन रह गई, जो पिछले साल इसी अवधि में 27.29 लाख टन थी। इस बड़ी गिरावट की सीधी वजह वेस्ट एशिया में बढ़ा हुआ संघर्ष है, जिसने मलक्का जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) जैसे अहम शिपिंग रूट्स को प्रभावित किया। सरकारी आंकड़ों में गैर-घरेलू उपभोक्ताओं के लिए एलपीजी की बिक्री में लगभग 48% की कमी और थोक एलपीजी बिक्री में 75.5% की भारी गिरावट देखी गई।

सरकार ने घरेलू उत्पादन बढ़ाने का दिया आदेश

अंतर्राष्ट्रीय सप्लाई में आई इस गड़बड़ी से निपटने के लिए, भारतीय अधिकारियों ने तुरंत कदम उठाए। सरकार ने रिफाइनरियों को पेट्रोकेमिकल उत्पादन से प्रोपेन और ब्यूटेन जैसे फीडस्टॉक को एलपीजी उत्पादन की ओर मोड़ने का आदेश दिया। आवश्यक वस्तु अधिनियम (Essential Commodities Act) के तहत आपातकालीन शक्तियों का उपयोग करते हुए, यह कदम मार्च 2026 में भारत के एलपीजी उत्पादन को 11 लाख टन से बढ़ाकर 14 लाख टन तक ले गया। घरों में सप्लाई सुनिश्चित करने के लिए, होटलों और उद्योगों जैसे वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं को एलपीजी की डिलीवरी कम कर दी गई। इससे भारत की एलपीजी आयात पर निर्भरता, जो घरेलू मांग का लगभग 60-67% है, को कम करने में मदद मिली।

पूरे फाइनेंशियल ईयर में ग्रोथ बरकरार

मार्च में आई इस तेज गिरावट के बावजूद, मार्च 2026 को समाप्त हुए पूरे फाइनेंशियल ईयर (Financial Year) में एलपीजी की कुल खपत में 6% की वृद्धि दर्ज की गई, जो कुल 332.12 लाख टन तक पहुंच गई। प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना (Pradhan Mantri Ujjwala Yojana - PMUY) जैसे सरकारी कार्यक्रमों ने स्वच्छ कुकिंग फ्यूल के रूप में एलपीजी को अपनाने को बढ़ावा दिया है।

अन्य एनर्जी प्रोडक्ट्स का हाल

इस दौरान, अन्य एनर्जी प्रोडक्ट्स में मिश्रित रुझान देखे गए। वेस्ट एशिया में तनाव के कारण हवाई क्षेत्र बंद होने से एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF) की खपत स्थिर रही। हालांकि, पेट्रोल की बिक्री में 7.6% और डीजल की खपत में 8.1% की बढ़ोतरी हुई। पूरे फाइनेंशियल ईयर के लिए, पेट्रोल और डीजल की खपत क्रमशः 6.5% और 3.6% बढ़ी। नेफ्था और फ्यूल ऑयल जैसे औद्योगिक ईंधन में गिरावट आई, जबकि बिटुमेन की मांग में मामूली वृद्धि हुई।

लंबी अवधि की सप्लाई निर्भरता

भारत ऊर्जा, खासकर एलपीजी और कच्चे तेल के आयात पर बहुत अधिक निर्भर है, जो 85-88% कच्चे तेल और लगभग 60-67% एलपीजी का आयात करता है, मुख्य रूप से मिडिल ईस्ट से। मलक्का जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) भारत के मिडिल ईस्ट से होने वाले 90% से अधिक एलपीजी आयात के लिए एक महत्वपूर्ण भेद्यता बिंदु बना हुआ है। पेट्रोकेमिकल्स से फीडस्टॉक को एलपीजी उत्पादन में मोड़ने के सरकारी फैसले से प्लास्टिक और पैकेजिंग जैसे डाउनस्ट्रीम उद्योगों पर असर पड़ सकता है।