भारत के सरकारी तेल खुदरा विक्रेताओं ने जुलाई 2026 के पहले पखवाड़े में पेट्रोल और डीज़ल की बिक्री में पिछले साल की तुलना में मजबूत वृद्धि दर्ज की है। देर से आए मॉनसून के कारण कृषि क्षेत्र से बढ़ी हुई मांग ने मौसमी गिरावट को कुछ हद तक कम किया है। हालांकि, जून के मुकाबले खपत में थोड़ी कमी आई है।
तेल कंपनियों की दमदार बिक्री!
इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉरपोरेशन (BPCL) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉरपोरेशन (HPCL) जैसी सरकारी तेल कंपनियों ने जुलाई 2026 के पहले पंद्रह दिनों में ईंधन की खपत में अच्छी बढ़ोतरी दर्ज की है। शुरुआती आंकड़ों के मुताबिक, पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में पेट्रोल की बिक्री 22.9% बढ़ी है, जो 1.63 मिलियन टन तक पहुंच गई। वहीं, डीज़ल की मांग, जो औद्योगिक और कृषि गतिविधि का एक महत्वपूर्ण पैमाना है, में सालाना आधार पर 20.9% की बढ़ोतरी हुई है और यह 3.46 मिलियन टन रही।
जून की तुलना में थोड़ी नरमी
हालांकि, पिछले साल के मुकाबले बिक्री में मजबूत वृद्धि दर्ज की गई है, लेकिन जून 2026 के पहले पखवाड़े के आंकड़ों की तुलना में इस अवधि में खपत में कमी आई है। पेट्रोल की बिक्री में 4.4% और डीज़ल की बिक्री में 12.1% की गिरावट देखी गई। विश्लेषकों का मानना है कि जून में छुट्टियों और पारिवारिक यात्राओं के कारण मांग बढ़ी थी, जो जुलाई में स्वाभाविक रूप से कम हो जाती है।
मॉनसून का अनूठा प्रभाव
आम तौर पर, मॉनसून के आगमन से सड़क परिवहन और सिंचाई के लिए डीज़ल पंपों पर निर्भरता कम होने के कारण ईंधन की मांग धीमी हो जाती है। लेकिन 2026 में मॉनसून के कई क्षेत्रों में देरी से आने और सामान्य से कम बारिश होने के कारण स्थिति अलग रही। इस मौसम के पैटर्न ने किसानों को डीज़ल से चलने वाले सिंचाई पंपों का इस्तेमाल जारी रखने पर मजबूर किया, जिससे डीज़ल की खपत में उस समय भी बढ़ोतरी हुई जब इसमें गिरावट की उम्मीद थी।
अन्य पेट्रोलियम उत्पादों का हाल
सड़कों पर चलने वाले ईंधन के अलावा, अन्य ऊर्जा उत्पादों की मांग मिली-जुली रही। एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) की बिक्री में पिछले साल की तुलना में मामूली 0.7% की बढ़ोतरी हुई और यह 315,400 टन रही। हालांकि, जून के पहले पखवाड़े की तुलना में ATF की खपत 10.3% गिर गई। वहीं, लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) की बिक्री में लगातार दबाव बना हुआ है, जो सालाना आधार पर 17.5% घटकर 1.14 मिलियन टन रह गई। हालांकि पश्चिम एशिया संकट से संबंधित शुरुआती बाधाओं के कारण जो प्रतिबंध लगे थे, वे अब नहीं हैं, फिर भी एलपीजी की कुल खपत अपने पुराने स्तर पर नहीं लौट पाई है।
निवेशकों के लिए, इस तिमाही के बाकी समय में मॉनसून की तीव्रता और फैलाव पर नज़र रखना महत्वपूर्ण होगा। यदि मॉनसून कमजोर या अनियमित बना रहता है, तो कृषि क्षेत्र में डीज़ल की मांग सामान्य से अधिक बनी रह सकती है। वहीं, इसका व्यापक आर्थिक गतिविधियों और लॉजिस्टिक्स पर पड़ने वाले असर को भी देखना होगा। निवेशकों को IOC, BPCL और HPCL के प्रबंधन से भविष्य के मार्केटिंग मार्जिन और कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के उनके मुनाफे पर पड़ने वाले असर के बारे में भी जानकारी पर ध्यान देना चाहिए।