मिडिल ईस्ट में सप्लाई रूट में बढ़ती रुकावटों को देखते हुए, भारतीय रिफाइनरी कंपनियां रूस से कच्चे तेल (Crude Oil) की खरीद में भारी बढ़ोतरी कर रही हैं। अप्रैल डिलीवरी के लिए लगभग 60 मिलियन बैरल तेल सुरक्षित किया गया है। यह कदम वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा की ज़रूरत को दर्शाता है, खासकर जब परंपरागत सप्लाई रूट प्रभावित हो रहे हैं।
प्रीमियम पर खरीद और अमेरिकी वेवर्स
ये सौदे ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) की तुलना में $5 से $15 प्रति बैरल तक के प्रीमियम पर किए जा रहे हैं। इसमें खास बात यह है कि हाल ही में अमेरिकी वेवर्स (General License 133) ने कुछ राहत दी है, जो अप्रैल की शुरुआत से पहले लोड हुए रूसी तेल की डिलीवरी की इजाज़त देते हैं।
बदले सप्लाई के स्रोत
यह भारत की ऊर्जा खरीद नीति में एक बड़ा बदलाव दिखाता है। 2025 की शुरुआत और 2026 के मध्य तक, भारत ने अमेरिकी दबाव में रूस से आयात कम कर दिया था और सऊदी अरब व इराक जैसे देशों की ओर रुख किया था। लेकिन मिडिल ईस्ट में मौजूदा संघर्ष ने फारस की खाड़ी से गुजरने वाले प्रमुख सप्लाई रूट्स को बाधित कर दिया है। इसी वजह से, प्रीमियम पर मिलने वाला रूसी क्रूड एक ज़रूरी विकल्प बन गया है।
वेनेज़ुएला से भी बढ़ी आयात
भारत वेनेज़ुएला से भी कच्चे तेल का आयात बढ़ा रहा है, अप्रैल में इसके करीब 8 मिलियन बैरल पहुंचने का अनुमान है, जो अक्टूबर 2020 के बाद सबसे अधिक होगा।
88% आयात पर निर्भरता
यह महत्वपूर्ण है कि भारत अपनी कुल तेल ज़रूरत का लगभग 88% आयात करता है। इसलिए, यह डाइवर्सिफाइड दृष्टिकोण पारंपरिक सप्लाई चेन में लगातार बनी रहने वाली अस्थिरता से निपटने की रणनीति का हिस्सा है।
भू-राजनीतिक जोखिम और वेवर्स
रूस और ईरान जैसे देशों से तेल खरीदना भारत को एक जटिल भू-राजनीतिक स्थिति में डाल सकता है। अमेरिकी वेवर्स फिलहाल डिलीवरी के लिए अस्थायी राहत प्रदान करते हैं, लेकिन यदि अंतरराष्ट्रीय समीकरण बदलते हैं, तो प्रतिबंधों का खतरा बढ़ सकता है। रूसी क्रूड पर चुकाए जा रहे ऊंचे प्रीमियम मुख्य रूप से आपूर्ति सुनिश्चित करने की तात्कालिकता को दर्शाते हैं, न कि किसी रणनीतिक फायदे को।
कंपनियों पर असर और वैल्यूएशन की जांच
इस बढ़े हुए आयात का सीधा असर रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड (Reliance Industries Ltd.) और मैंगलोर रिफाइनरी एंड पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड (MRPL) जैसी रिफाइनिंग कंपनियों पर पड़ रहा है, क्योंकि ऊंचे कच्चे तेल की लागत और मूल्य अस्थिरता सीधे तौर पर उनके मार्जिन्स को प्रभावित करती है। मार्च 2026 तक, रिलायंस इंडस्ट्रीज का ट्रेलिंग ट्वेल्व-मंथ (TTM) प्राइस-टू-अर्निंग्स (P/E) रेश्यो 19.6x से 25.9x के दायरे में था। यह घरेलू पब्लिक सेक्टर की कंपनियों जैसे हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) के 4.9x और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) के 5.4x की तुलना में काफी ज़्यादा है। वहीं, MRPL का TTM P/E रेश्यो लगभग 14.64x से 15.69x था, जो भारतीय ऑयल एंड गैस इंडस्ट्री के औसत 15.5x के आसपास है। हालांकि, कुछ विश्लेषकों का मानना है कि MRPL का वैल्यूएशन उसकी वास्तविक कीमत या प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक हो सकता है।
सप्लाई चेन की नाजुकता और भविष्य का आउटलुक
भारत के लिए सबसे बड़ी चुनौती आयातित कच्चे तेल पर उसकी निर्भरता है, जिसका एक बड़ा हिस्सा पहले स्ट्रेट ऑफ होर्मुज से होकर गुज़रता था। यद्यपि विविधीकरण के प्रयास जारी हैं, यह संकट वैश्विक ऊर्जा प्रवाह की नाजुकता को उजागर करता है। यदि संघर्ष लंबा खिंचता है, तो कच्चे तेल की कीमतें ऊंची बनी रह सकती हैं, जिससे भारत के ट्रेड बैलेंस और घरेलू महंगाई पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। गोल्डमैन सैक्स जैसे एनालिस्ट्स ने होर्मुज में रुकावटों के कारण 2026 के लिए ब्रेंट के पूर्वानुमान को $85/बैरल तक बढ़ा दिया है, जबकि अमेरिकी EIA का अनुमान है कि 2026 के अंत तक ब्रेंट $80/bbl से नीचे जा सकता है, जो संघर्ष की अवधि पर निर्भर करेगा। स्ट्रेट ऑफ होर्मुज अकेले 2025 में लगभग 15 मिलियन बैरल प्रति दिन क्रूड और 5 मिलियन b/d रिफाइंड उत्पादों का अहम जरिया था। अंततः, भारत के लिए कच्चे तेल की खरीद का भविष्य मिडिल ईस्ट संघर्ष की अवधि और अमेरिकी वेवर्स की निरंतरता पर निर्भर करेगा, जबकि रूस इन बिक्री से होने वाली ऊंचे एक्सपोर्ट अर्निंग्स का लाभ उठा रहा है।