भारत ने जून महीने में रूस से कच्चे तेल का आयात रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचा दिया है, जो अब 2.66 मिलियन बैरल प्रति दिन (BPD) हो गया है। इसका मुख्य कारण होर्मुज जलडमरूमध्य में सप्लाई को लेकर बढ़ रही चिंताएं हैं। इसके साथ ही, सरकार ने ONGC को मंगलुरु में 15,000 करोड़ रुपये का नया स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व (SPR) बनाने का भी जिम्मा सौंपा है, ताकि भविष्य में ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
जानिए क्या हुआ?
देश ने अपने कच्चे तेल की खरीद में बड़ा बदलाव किया है। कमोडिटी इंटेलिजेंस डेटा के अनुसार, 1 जून से 19 जून के बीच रूस से कच्चे तेल का आयात औसतन 2.66 मिलियन बैरल प्रति दिन (BPD) तक पहुंच गया है। यह मई के 1.91 मिलियन BPD के मुकाबले एक बड़ी बढ़ोतरी है। इस उछाल के साथ, रूस भारत का सबसे बड़ा कच्चा तेल सप्लायर बन गया है। भारत यह कदम इसलिए उठा रहा है क्योंकि मध्य पूर्व के महत्वपूर्ण ऊर्जा मार्ग, होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में भू-राजनीतिक तनाव के कारण सप्लाई चेन में अनिश्चितता बनी हुई है। वहीं, अमेरिका से आयात में कमी आई है, जबकि वेनेजुएला और यूएई से सप्लाई अभी भी भारत की आयात टोकरी का हिस्सा है।
स्ट्रेटेजिक रिजर्व का विस्तार
ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने के लिए एक बड़े कदम के तहत, सरकार ने सरकारी कंपनी ऑयल एंड नेचुरल गैस कॉर्पोरेशन (ONGC) को कर्नाटक के मंगलुरु में एक नया स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व (SPR) विकसित करने का निर्देश दिया है। इस प्रोजेक्ट पर लगभग ₹15,000 करोड़ (लगभग $1.6 बिलियन) का खर्च आने का अनुमान है। इसमें 1.75 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) क्षमता वाला एक भूमिगत क्रूड स्टोरेज केवर्न (भूमिगत गुफा) बनाया जाएगा।
पिछले SPR प्रोजेक्ट्स के विपरीत, जिन्हें सरकार द्वारा फंड किया गया था और एक स्पेशल-पर्पस एंटिटी द्वारा मैनेज किया गया था, इस सुविधा को ONGC अपने बैलेंस शीट से फंड करेगा और खुद बनाएगा। चालू होने के बाद, यह सुविधा भारत की मौजूदा 5.33 MMT की आपातकालीन क्रूड स्टोरेज क्षमता में लगभग एक-तिहाई की बढ़ोतरी करेगी।
ऑयल मार्केटिंग कंपनियों पर दबाव
हालांकि, विविध स्रोतों से तेल की सप्लाई स्थिर बनी हुई है, लेकिन घरेलू फ्यूल रिटेलर्स, खासकर इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम (BPCL), और हिंदुस्तान पेट्रोलियम (HPCL) जैसी ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) पर वित्तीय दबाव जारी है। पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने स्वीकार किया है कि इन कंपनियों को वैश्विक कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए खुदरा ईंधन की कीमतों को काफी हद तक अपरिवर्तित रखने के फैसले के कारण भारी दैनिक नुकसान उठाना पड़ रहा है। मंत्री ने कहा कि जैसे-जैसे रिफाइनर्स तक सस्ता क्रूड पहुंचेगा, ईंधन की कीमतों में नरमी आ सकती है, लेकिन मार्जिन का दबाव इन सरकारी कंपनियों की लाभप्रदता के लिए एक प्रमुख कारक बना हुआ है।
निवेशकों को क्या देखना चाहिए?
ऊर्जा क्षेत्र पर नज़र रखने वाले निवेशकों को कई पहलुओं पर ध्यान देना चाहिए। ONGC के लिए, मुख्य फोकस इस कैपिटल-इंटेंसिव प्रोजेक्ट की समय-सीमा और इसके बैलेंस शीट पर दीर्घकालिक प्रभाव पर रहेगा, क्योंकि इस स्ट्रेटेजिक एसेट के रेवेन्यू-जेनरेशन मॉडल को अभी स्पष्ट किया जाना बाकी है। OMCs के लिए, बाजार प्रतिभागी वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों के रुझान और खुदरा ईंधन मूल्य निर्धारण में किसी भी संभावित समायोजन या मार्जिन का समर्थन करने के लिए सरकारी हस्तक्षेप पर नज़र रखेंगे। इसके अतिरिक्त, रूस से जारी आयात, खासकर इसकी वर्तमान मूल्य छूट को देखते हुए, भारतीय रिफाइनर्स के लाभ मार्जिन के लिए एक महत्वपूर्ण निगरानी योग्य बिंदु बना रहेगा।