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रवि गुप्ता, इंडिया फेडरेशन ऑफ ग्रीन एनर्जी (IFGE) के शुगर बायोएनर्जी ग्रुप के चेयरमैन के अनुसार, भारत इथेनॉल और फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को अपनाकर अपनी ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने की रणनीतिक स्थिति में है। गुप्ता बताते हैं कि मौजूदा वैश्विक अनिश्चितताएं आयातित जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने और इथेनॉल मिश्रण के उच्च लक्ष्यों में तेजी लाने का एक बेहतरीन मौका प्रदान करती हैं।
भारतीय सरकार इथेनॉल मिश्रण को 85% से 100% तक ले जाने के लिए नए नियमों पर विचार कर रही है। यह कदम ब्राजील के E100 मॉडल और संयुक्त राज्य अमेरिका में E85 नेटवर्क के समान एक फ्लेक्स-ईंधन वाहन प्रणाली बना सकता है। सार्वजनिक प्रतिक्रिया के लिए खुला यह प्रस्ताव, अधिक इथेनॉल वाले ईंधनों के परीक्षण, प्रमाणीकरण और धीरे-धीरे रोलआउट को सरल बनाने का लक्ष्य रखता है। भारत पहले ही अपने 20% इथेनॉल मिश्रण लक्ष्य को समय से पहले हासिल कर चुका है।
गुप्ता ने भारत के इथेनॉल कार्यक्रम को दुनिया भर में सबसे तेजी से बढ़ते कार्यक्रमों में से एक बताया। वह फ्लेक्स-ईंधन वाहनों, जो पेट्रोल और इथेनॉल दोनों पर चल सकते हैं, के परिचय को अगला स्वाभाविक कदम मानते हैं। उनका मानना है कि इस बदलाव से राष्ट्र की आयातित कच्चे तेल की आवश्यकता काफी कम हो जाएगी और वैश्विक अस्थिरता के समय ऊर्जा लचीलापन बनेगा।
इथेनॉल के व्यापक उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, गुप्ता ने तीन प्रमुख सरकारी सहायता क्षेत्रों की पहचान की: फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को अधिक किफायती बनाने के लिए प्रोत्साहन, मूल्य निर्धारण की ऐसी रणनीतियाँ जो उच्च इथेनॉल मिश्रण के साथ माइलेज में संभावित अंतरों को ध्यान में रखती हैं, और सर्विस स्टेशनों पर E85 और E100 के लिए एक मजबूत ईंधन वितरण नेटवर्क का निर्माण। वह स्वीकार करते हैं कि इस परिवर्तन में समय लगेगा, लेकिन यह संभव है।