India Delays Hike in Ethanol Blending Target Beyond 20%: पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा फिलहाल 20% ही रहेगी

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AuthorMehul Desai|Published at:
India Delays Hike in Ethanol Blending Target Beyond 20%: पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा फिलहाल 20% ही रहेगी

सरकार ने फिलहाल पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा को 20% से आगे बढ़ाने की योजना को टाल दिया है। अधिकारियों का कहना है कि भविष्य में कोई भी बदलाव करने के लिए और अधिक वैज्ञानिक अध्ययन और उद्योग की सहमति की आवश्यकता होगी। E20 कार्यक्रम 2014-15 से अब तक देश के लगभग ₹2 लाख करोड़ के विदेशी मुद्रा भंडार को बचाने में सफल रहा है, साथ ही किसानों की आय को भी सहारा मिला है।

क्या है सरकार का फैसला?

भारत सरकार ने स्पष्ट किया है कि फिलहाल पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा को मौजूदा 20% के लक्ष्य (E20) से आगे बढ़ाने की कोई योजना नहीं है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री, सुरेश गोपी ने राज्यसभा में बताया कि इस सीमा को बढ़ाने का कोई भी निर्णय गहन तकनीकी मूल्यांकन और ऑटोमोबाइल कंपनियों व फ्यूल रिटेलर्स सहित प्रमुख हितधारकों के साथ चर्चा के बाद ही लिया जाएगा।

ऊर्जा और किसानों पर असर

भारत ने अपने मूल लक्ष्य से पांच साल पहले ही 20% इथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य हासिल कर लिया था। ऊर्जा सुरक्षा के लिए यह एक बड़ा कदम रहा है, जिससे कच्चे तेल के आयात पर देश की निर्भरता कम हुई है। आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, इस कार्यक्रम ने 2014-15 की अवधि से लगभग 316 लाख टन कच्चे तेल के आयात को सफलतापूर्वक कम किया है। ऊर्जा बचत के अलावा, सरकार का अनुमान है कि इस कार्यक्रम ने किसान समुदाय के लिए ₹1.66 लाख करोड़ से अधिक की अतिरिक्त आय में योगदान दिया है। इथेनॉल उत्पादन के लिए अधिशेष अनाज के उपयोग की चाल को सार्वजनिक वितरण प्रणाली और खाद्य सुरक्षा की जरूरतों को पहले पूरा करने के लिए सावधानीपूर्वक प्रबंधित किया गया है।

वाहन प्रदर्शन और तकनीकी सुरक्षा

संभावित वाहन क्षति के संबंध में चिंताओं को दूर करते हुए, सरकार ने कहा कि E20 फ्यूल से जुड़े इंजन, फ्यूल पंप या जंग लगने की व्यापक समस्याओं का कोई सत्यापित प्रमाण नहीं मिला है। आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि वर्तमान में 20 करोड़ से अधिक दोपहिया और 3 करोड़ चार पहिया वाहन E15-प्लस और E20 मिश्रण पर चल रहे हैं। प्रमुख वाहन निर्माताओं के बड़े पैमाने पर सर्विस डेटा ने E20 के लिए विशेष रूप से प्रमाणित न होने वाले वाहनों सहित लाखों वाहनों में कोई महत्वपूर्ण ईंधन-संबंधी विफलता नहीं दिखाई है। जबकि कुछ पुराने वाहनों में माइलेज में थोड़ी 3-5% की कमी आ सकती है, सरकार का मानना ​​है कि E20 फ्यूल क्लीनर कम्बशन और उच्च ऑक्टेन स्तर प्रदान करता है।

स्थिरता और फीडस्टॉक प्रबंधन

जल उपयोग और संसाधन स्थिरता के प्रबंधन के लिए, सरकार ने इथेनॉल उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले फीडस्टॉक में विविधता लाने की ओर कदम बढ़ाया है। जहां पारंपरिक रूप से गन्ना मुख्य स्रोत था, वहीं मक्का अब कुल इथेनॉल उत्पादन का लगभग 37% है, जो 2021-22 में शून्य था। इसके अलावा, सभी परिचालन इथेनॉल डिस्टिलरीज को पर्यावरणीय प्रभाव को रोकने के लिए जीरो-लिक्विड-डिस्चार्ज इकाइयों के रूप में कार्य करने की आवश्यकता है। जून 2026 तक, सरकारी तेल विपणन कंपनियों ने ₹49,577 करोड़ मूल्य के 705.43 करोड़ लीटर इथेनॉल की खरीद की थी। निवेशकों और उद्योग के प्रतिभागियों को ईंधन मिश्रण में संभावित तकनीकी प्रगति और इथेनॉल उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले अनाज की आपूर्ति-मांग संतुलन में किसी भी अपडेट के संबंध में भविष्य में सरकारी घोषणाओं की निगरानी करनी चाहिए।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.