भारत में E25 पेट्रोल की टेस्टिंग शुरू हो गई है, जिसमें 25% इथेनॉल मिला होगा। इसका मकसद कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम करना है। ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) इस पर पैनी नजर रख रहा है। यह कदम ऐसे समय में उठाया गया है जब ग्राहक मौजूदा E20 इथेनॉल के साथ माइलेज और इंजन की अनुकूलता को लेकर चिंतित हैं।
क्या हुआ है?
सरकार ने E25 फ्यूल की टेस्टिंग शुरू कर दी है, जिसमें 25% इथेनॉल मिला पेट्रोल शामिल है। इस ट्रायल को ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) संभाल रहा है। इसमें वाहनों पर इस ज़्यादा इथेनॉल कॉन्संट्रेशन के असर को जानने के लिए 1,50,000 किलोमीटर का व्यापक मूल्यांकन किया जाएगा। यह पहल घरेलू बायोफ्यूल को बढ़ावा देने और देश की कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता को कम करने की एक अहम रणनीति है। ARAI की फाइनल रिपोर्ट 2025 के अंत तक आने की उम्मीद है, जिसके बाद इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) इसकी समीक्षा करेगा, फिर पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्रालय राष्ट्रीय स्तर पर इसे लागू करने का अंतिम फैसला लेगा।
बिजनेस के लिए इसका क्या मतलब है?
इस बदलाव का कई सेक्टरों पर गहरा असर पड़ेगा। इंडियन ऑयल, एचपीसीएल और बीपीसीएल जैसी ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) के लिए, इथेनॉल ब्लेंडिंग को बढ़ाना एक अहम रेगुलेटरी कदम है जो उनकी लॉन्ग-टर्म फ्यूल रणनीति और ऑपरेशनल खर्चों को प्रभावित करेगा। ऑटोमोबाइल निर्माताओं को ऐसे व्हीकल्स बनाने होंगे जो ज़्यादा इथेनॉल ब्लेंड की खासियतों को परफॉरमेंस या टिकाऊपन से समझौता किए बिना संभाल सकें। अगर E25 अनिवार्य हो जाता है, तो कार कंपनियों को इंजन में बदलाव या ऐसे मटेरियल में निवेश करना पड़ सकता है जो इस ब्लेंड के अनुकूल हों, जिससे उनके कैपिटल एक्सपेंडिचर (CapEx) और R&D बजट पर असर पड़ सकता है।
E20 का अनुभव और टेक्नोलॉजी जोखिम
E25 की ओर यह कदम ऐसे समय में आया है जब बाजार अभी भी E20 मैंडेट (20% इथेनॉल वाला पेट्रोल), जिसे अप्रैल 2023 में लागू किया गया था, के साथ तालमेल बिठा रहा है। E20 के लॉन्च के बाद से, कई वाहन मालिकों ने गैर-अनुरूप मॉडलों में माइलेज कम होने और इंजन को लंबे समय में नुकसान पहुंचने जैसी चिंताओं की रिपोर्ट की है। हालांकि इंडस्ट्री और सरकारी अधिकारियों का कहना है कि E20 अनुरूप व्हीकल्स के लिए सुरक्षित है, लेकिन पब्लिक की राय और तकनीकी फीडबैक मिले-जुले हैं। निवेशकों को यह ध्यान रखना चाहिए कि E25 में बदलाव इन चिंताओं को बढ़ा सकता है, अगर तकनीकी परफॉरमेंस ग्राहकों की उम्मीदों पर खरा नहीं उतरता है या व्हीकल इंजन की सेहत बनाए रखने की लागत बढ़ जाती है।
निवेशकों को क्या ट्रैक करना चाहिए?
आगे चलकर, निवेशकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक ARAI स्टडी का नतीजा होगा। इन निष्कर्षों से यह साफ होगा कि क्या E20 के अनुरूप व्हीकल्स में इस्तेमाल होने वाली मौजूदा इंजन टेक्नोलॉजी को E25 के लिए अडॉप्ट किया जा सकता है या पूरी तरह से नए बदलावों की जरूरत होगी। इसके अलावा, मार्केट पार्टिसिपेंट्स सरकार के रोलआउट के तरीके पर भी नजर रखेंगे, खास तौर पर कि यह धीरे-धीरे होगा या आक्रामक तरीके से, क्योंकि इससे ऑटो कंपनियों के अपने बेड़े को अपग्रेड करने की समय-सीमा प्रभावित होती है। साथ ही, माइलेज और इंजन की ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग के नतीजों के संबंध में कोई भी आधिकारिक संचार, उच्च इथेनॉल ब्लेंड्स के संभावित मार्केट रेसिस्टेंस या स्वीकृति को समझने के लिए महत्वपूर्ण होगा।