तमिलनाडु के उद्योग मंत्री एस. कीर्थना ने केंद्र से नए चेन्नई-तिरुवनंतपुरम इंडस्ट्रियल कॉरिडोर के लिए समर्थन मांगा है। उन्होंने चेन्नई-तूतुकुडी प्रोजेक्ट की प्रगति की भी समीक्षा की। राज्य ने औद्योगिक पार्क विकास के लिए BHAVYA योजना के तहत सात प्रस्ताव भी जमा किए हैं।
तमिलनाडु में औद्योगिक विकास को मिलेगी नई उड़ान!
तमिलनाडु की उद्योग मंत्री एस. कीर्थना ने सोमवार को दिल्ली में केंद्रीय मंत्रियों के साथ मुलाकात कर राज्य भर में औद्योगिक बुनियादी ढांचे के विकास में तेजी लाने पर चर्चा की। नेशनल इंडस्ट्रियल कॉरिडोर डेवलपमेंट एंड इम्प्लीमेंटेशन ट्रस्ट की तीसरी एपेक्स मॉनिटरिंग अथॉरिटी की बैठक के दौरान, मंत्री ने चेन्नई और तिरुवनंतपुरम को जोड़ने वाले एक नए इंडस्ट्रियल कॉरिडोर के निर्माण का प्रस्ताव रखा। इस चर्चा में लंबे समय से अटके पड़े चेन्नई-तूतुकुडी इंडस्ट्रियल कॉरिडोर प्रोजेक्ट पर भी बात हुई, और राज्य सरकार ने इस पहल को आगे बढ़ाने के लिए औपचारिक प्रस्ताव देने की प्रतिबद्धता जताई।
BHAVYA योजना और 7 नए प्रस्ताव
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण और केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल की मौजूदगी वाली इस बैठक में मौजूदा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की प्रगति की भी समीक्षा की गई। एक प्रमुख फोकस भारत औद्योगिक विकास योजना (BHAVYA) में भागीदारी थी, जो निवेश-तैयार औद्योगिक पार्क बनाने के लिए एक केंद्रीय योजना है। तमिलनाडु ने इस योजना के तहत सात प्रस्ताव जमा किए हैं, जिनसे राज्य सरकार को आधुनिक औद्योगिक सुविधाओं के विकास में मदद मिलने की उम्मीद है।
राज्य की बड़ी रणनीति
ये कॉरिडोर प्रोजेक्ट राज्य की एक बड़ी रणनीति का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य प्रमुख शहरों से परे औद्योगिक विकास का विकेंद्रीकरण करना है। तमिलनाडु सरकार ने हाल ही में पिछड़े जिलों में SIPCOT इंडस्ट्रियल पार्कों के विकास पर जोर दिया है, जिसे 2026-27 के राज्य बजट में घोषित ₹3,200 करोड़ की योजना का समर्थन प्राप्त है। लॉजिस्टिक्स और कनेक्टिविटी में सुधार करके, राज्य विनिर्माण, एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र के निवेशकों के लिए अपनी अपील बढ़ाना चाहता है।
निवेशकों के लिए जोखिम और अवसर
इन बड़े पैमाने की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में कुछ ऐसे जोखिम भी हैं जो अक्सर ऐसे विकासों के साथ आते हैं। सबसे बड़ी चुनौती कार्यान्वयन है, विशेष रूप से भूमि अधिग्रहण को लेकर, जिसने ऐतिहासिक रूप से देश भर में इसी तरह की परियोजनाओं में देरी की है। इसके अतिरिक्त, राजकोषीय बाधाएं भी एक जोखिम पेश करती हैं; उच्च पूंजीगत व्यय बनाए रखने की राज्य की क्षमता राजस्व वृद्धि और ऋण स्तरों के प्रबंधन पर निर्भर करती है। पड़ोसी राज्यों से प्रतिस्पर्धा के कारण, अनुमोदन प्रक्रियाओं में तेजी और बेहतर बुनियादी ढांचा गुणवत्ता सुनिश्चित करना आवश्यक है ताकि राज्य नए कारखानों और औद्योगिक इकाइयों के लिए पसंदीदा गंतव्य बना रहे।
इन प्रस्तावों की सफलता केंद्रीय सरकार की मंजूरी की गति और धन की उपलब्धता पर निर्भर करेगी। आगे बढ़ते हुए, निवेशकों के लिए मुख्य निगरानी बिंदु प्रस्तावित कॉरिडोर की आधिकारिक स्थिति, BHAVYA परियोजना प्रस्तावों का चयन और भूमि अधिग्रहण की प्रगति पर कोई भी अपडेट होगा। ये कारक निर्धारित करेंगे कि राज्य कितनी जल्दी इन बुनियादी ढांचा योजनाओं को ठोस औद्योगिक गतिविधि और रोजगार सृजन में बदल सकता है।