BJP MP जनार्दन मिश्रा ने एथेनॉल पॉलिसी का किया बचाव, E20 फ्यूल पर उठे सवालों का दिया जवाब

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AuthorSaanvi Reddy|Published at:
BJP MP जनार्दन मिश्रा ने एथेनॉल पॉलिसी का किया बचाव, E20 फ्यूल पर उठे सवालों का दिया जवाब

बीजेपी सांसद जनार्दन मिश्रा ने सरकार की एथेनॉल-ब्लेंडिंग प्रोग्राम का जोरदार बचाव किया है। उन्होंने E20 फ्यूल की क्वालिटी को लेकर आलोचना करने वालों पर सवाल उठाए हैं। यह बयान 6 अगस्त 2026 को सरकार द्वारा इस बात की पुष्टि के बाद आया है कि प्रोग्राम में इस्तेमाल होने वाला सारा एथेनॉल घरेलू स्तर पर ही खरीदा जा रहा है। निवेशकों के लिए, एथेनॉल ब्लेंडिंग के प्रति सरकार की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता शुगर और ऑयल मार्केटिंग सेक्टर के लिए एक महत्वपूर्ण फैक्टर बनी हुई है। हालांकि, कमोडिटी की कीमतों में महंगाई और खाद्य सुरक्षा नीतियों पर बारीक नजर रखनी होगी।

एथेनॉल पॉलिसी पर सांसद का बड़ा बयान

भारतीय जनता पार्टी (BJP) के सांसद जनार्दन मिश्रा ने मध्य प्रदेश के रीवा में एक कार्यक्रम के दौरान सरकार के एथेनॉल-ब्लेंडिंग प्रोग्राम का पुरजोर बचाव किया। E20 पेट्रोल, जिसमें 20% एथेनॉल होता है, की क्वालिटी और सोर्सिंग को लेकर उठ रहे सवालों पर मिश्रा ने कहा कि यह प्रोग्राम भारत की इंपोर्टेड क्रूड ऑयल पर निर्भरता कम करने के लिए बहुत ज़रूरी है। आपको बता दें कि भारत अपनी करीब 80% क्रूड ऑयल की ज़रूरतें इंपोर्ट से ही पूरी करता है।

सरकार ने दी सफाई

हाल के दिनों में एथेनॉल की सोर्सिंग को लेकर सार्वजनिक बहस छिड़ गई थी। इस पर सरकार ने 6 अगस्त 2026 को आधिकारिक तौर पर साफ किया कि राष्ट्रीय ब्लेंडिंग प्रोग्राम के लिए इस्तेमाल होने वाला सारा एथेनॉल देश के डोमेस्टिक प्रोड्यूसर्स से ही खरीदा जाता है। सरकार का यह बयान अमेरिका जैसे अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों से बड़े पैमाने पर एथेनॉल इंपोर्ट की अटकलों पर लगाम लगाने के लिए था।

निवेशकों के लिए क्या है खास?

एक निवेशक के नज़रिए से, सरकार का एथेनॉल ब्लेंडिंग पर लगातार ज़ोर देना भारतीय शुगर सेक्टर और ऑयल मार्केटिंग कंपनियों के लिए एक बड़ा डेवलपमेंट है। पिछले कुछ सालों में शुगर मैन्युफैक्चरर्स ने खुद को साइक्लिकल शुगर-ओनली मॉडल से निकालकर एनर्जी-इंटीग्रेटेड बिज़नेस मॉडल में बदला है। एथेनॉल प्रोडक्शन में डायवर्सिफाई करके, कई शुगर कंपनियों ने एक अतिरिक्त और स्थिर रेवेन्यू स्ट्रीम तैयार की है। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम और भारत पेट्रोलियम जैसी ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) के लिए, डोमेस्टिक लेवल पर प्रोड्यूस किए गए एथेनॉल की उपलब्धता ब्लेंडिंग टारगेट्स को पूरा करने और फ्यूल कॉस्ट मैनेज करने के लिए ज़रूरी है।

जोखिम जिन पर रखनी होगी नज़र

हालांकि, इस सेक्टर में कुछ जोखिम भी हैं जिन पर निवेशकों को ध्यान देना चाहिए। सरकार समय-समय पर एथेनॉल बनाने के लिए इस्तेमाल होने वाले रॉ मटेरियल, जैसे गन्ना, चावल और मक्का, से जुड़ी नीतियों में बदलाव करती है। जब डोमेस्टिक फूड इन्फ्लेशन बढ़ता है, तो सरकार ने ऐतिहासिक रूप से खाद्य सुरक्षा को प्राथमिकता देने के लिए इन फसलों को एथेनॉल प्रोडक्शन में इस्तेमाल होने से रोका है। इससे उन कंपनियों के लिए वोलेटिलिटी का खतरा पैदा होता है जिन्होंने एथेनॉल-डिस्टिलेशन कैपेसिटी में बड़ा निवेश किया है, क्योंकि सरकारी नीतियों में बदलाव से उनके रॉ मटेरियल की उपलब्धता प्रभावित हो सकती है।

इसके अलावा, जबकि सरकार का कहना है कि E20 पेट्रोल के टेस्ट में वाहनों के इंजन पर कोई एडवर्स इफेक्ट नहीं पाया गया है, फ्यूल क्वालिटी को लेकर पब्लिक की राय और कंज्यूमर कॉन्फिडेंस अभी भी ट्रैक करने वाले एरिया हैं। इंडस्ट्री भारत के फ्यूल ट्रांजीशन के लिए ब्राजील जैसे देशों की लंबी अवधि की सफलता को एक बेंचमार्क के तौर पर देख रही है, जहां गाड़ियों में हाई एथेनॉल ब्लेंड्स का इस्तेमाल होता है। निवेशक एथेनॉल बनाने वाली कंपनियों के ऑपरेटिंग मार्जिन को प्रभावित कर सकने वाले ब्लेंडिंग टारगेट्स, रॉ मटेरियल की कीमतों और सरकारी नीतियों में भविष्य के अपडेट्स पर नज़र बनाए रखेंगे।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.