Middle East युद्ध का असर: भारत में LPG की भारी किल्लत, बिज़नेस कर रहे हैं बड़े बदलाव

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AuthorAditi Chauhan|Published at:
Middle East युद्ध का असर: भारत में LPG की भारी किल्लत, बिज़नेस कर रहे हैं बड़े बदलाव
Overview

Middle East में जारी तनाव ने भारत की कमर्शियल LPG सप्लाई को बुरी तरह झकझोर दिया है, जिससे हॉस्पिटैलिटी और फ़ूड सर्विस इंडस्ट्री में हाहाकार मच गया है। कई बिज़नेस अब अपने मेनू छोटे करने या फिर अस्थायी रूप से बंद करने पर मजबूर हो रहे हैं।

LPG संकट ने भारत में मचाई खलबली, विकल्प तलाशने पर मजबूर हुए बिज़नेस

Middle East में छिड़े भू-राजनीतिक संघर्ष का सीधा असर भारत की LPG सप्लाई चेन पर पड़ रहा है। इसके चलते, देश भर में कमर्शियल LPG की कमी देखी जा रही है, जिससे रेस्टोरेंट्स से लेकर कॉर्पोरेट कैंटीन तक, हर कोई परेशान है। इस मुश्किल घड़ी में कई खाने-पीने के बिज़नेस ने अपने मेनू में कटौती कर दी है, तो कुछ ने तो अस्थायी तौर पर अपने शटर डाउन कर दिए हैं। ऐसे में, देश भर में वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों की तलाश तेज़ हो गई है। यह संकट भारत की एनर्जी मार्केट की नाजुकता और आयात पर उसकी भारी निर्भरता को भी उजागर करता है।

मेनू कटे, रेस्टोरेंट्स बंद: LPG की कमी का सीधा असर

देश के कई हिस्सों में LPG की किल्लत का असर अब सीधे ग्राहकों पर दिखने लगा है। दिल्ली हाई कोर्ट जैसी जगहों की कैंटीन में अब सीमित विकल्प ही परोसे जा रहे हैं। वहीं, पुणे, चेन्नई और बेंगलुरु जैसे शहरों के रेस्टोरेंट्स ने अपने पॉपुलर डिशेज़ को मेनू से हटा दिया है। कुछ फ़ूड बिज़नेस तो चाय-कॉफी जैसी बुनियादी चीजों का भी राशनिंग कर रहे हैं। पुणे में तो Modern Cafe जैसे कई जाने-माने रेस्टोरेंट्स को बंद करना पड़ा है। इंडस्ट्री के लोगों का कहना है कि पहले से ही बढ़ी सामग्री की कीमतों से परेशान बिज़नेस पर इस LPG संकट ने और भी ज़्यादा दबाव डाल दिया है। 7 मार्च 2026 को इंटरनेशनल एनर्जी प्राइस में उछाल के चलते कमर्शियल LPG सिलेंडर (14.2 किलो) की कीमत ₹60 और 19 किलो वाले सिलेंडर की कीमत ₹115 बढ़ गई थी। सरकार की ओर से डोमेस्टिक LPG को प्राथमिकता देने के कारण कमर्शियल यूजर्स के लिए सप्लाई कम हो गई है, जिससे नेशनल रेस्टोरेंट एसोसिएशन ऑफ इंडिया (NRAI) ने लाखों रोज़गार पर असर डालने वाली "विनाशकारी बंदी" की चेतावनी दी है।

इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOCL), भारत पेट्रोलियम (BPCL) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम (HPCL) जैसी बड़ी भारतीय एनर्जी कंपनियों पर इसका सीधा असर पड़ा है। मार्च 2026 की शुरुआत में, इन कंपनियों के P/E रेशियो क्रमशः IOCL के लिए 6.59, BPCL के लिए 5.74 और HPCL के लिए 5.28 के आसपास थे। इनकी मार्केट वैल्यू भी काफी बड़ी है: IOCL का मार्केट कैप लगभग ₹2.26 ट्रिलियन, BPCL का लगभग ₹1.41 ट्रिलियन और HPCL का लगभग ₹82,000 करोड़ है। ये कंपनियां सरकारी नियमों के तहत, जहां रिटेल फ्यूल की कीमतें स्थिर रखनी होती हैं, वहीं कुछ क्रूड प्राइस रिस्क को झेलने के कारण मार्जिन पर दबाव महसूस कर रही हैं। इसी बीच, कतर एनर्जी (QatarEnergy) द्वारा LNG प्रोडक्शन रोकने के बाद GAIL (India) और गुजरात गैस जैसी गैस कंपनियों के शेयरों में गिरावट देखी गई, जो एनर्जी सेक्टर पर व्यापक प्रभाव को दर्शाता है। इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन (IRCTC) ने भी सप्लाई संबंधी समस्याओं से बचने के लिए अपने कैटरिंग यूनिट्स को माइक्रोवेव और इंडक्शन कुकिंग की ओर स्विच करने के निर्देश दिए हैं।

भारत ने एनर्जी डाइवर्सिफिकेशन की ओर बढ़ाया कदम

यह संकट भारत को एनर्जी सेक्टर में एक बड़ा रणनीतिक बदलाव लाने के लिए मजबूर कर रहा है। होटल ग्रुप्स अब कोयला, लकड़ी, बायोगैस और इलेक्ट्रिक किचन जैसे विकल्पों पर विचार कर रहे हैं। बेंगलुरु में, Hotel Empire जैसे बिज़नेस अपने मौजूदा बायोगैस सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं और डुअल-फ्यूल विकल्पों पर भी गौर कर रहे हैं। मुंबई की बेकरी पारंपरिक लकड़ी के ओवन पर विचार कर रही हैं। तेल कंपनियां उत्तर प्रदेश में केरोसिन को बैकअप फ्यूल के तौर पर चेक कर रही हैं। इन वैकल्पिक स्रोतों की ओर बढ़ना इसलिए भी ज़रूरी है क्योंकि भारत अपनी 90% से ज़्यादा LPG का आयात Middle East से करता है, जिसका एक बड़ा हिस्सा हॉरमज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से होकर गुज़रता है। इस भारी निर्भरता के कारण सप्लाई चेन ज़्यादा नाजुक और ग्लोबल डिस्टर्बेंस के प्रति संवेदनशील हो गई है। यह स्थिति रिन्यूएबल्स (Renewables) और क्लीनर एनर्जी में निवेश को भी बढ़ा रही है, जिसने 2024 में पावर सेक्टर के कुल निवेश का 83% हिस्सा हासिल किया।

एनर्जी सिक्योरिटी पर जोखिम और वित्तीय प्रभाव

Middle East में चल रहा टकराव भारत की एनर्जी सिक्योरिटी के लिए बड़े जोखिम खड़े करता है। देश अपनी ज़रूरत का 88% कच्चा तेल (Crude Oil) आयात करता है, जो रोज़ाना 5.8 मिलियन बैरल की खपत करता है। भारत के कच्चे तेल और LNG आयात का एक बड़ा हिस्सा (40-60%) हॉरमज़ जलडमरूमध्य से होकर गुज़रता है, जहाँ किसी भी रुकावट ने एशियाई स्पॉट LNG की कीमतों में 70% से ज़्यादा का उछाल ला दिया है। कच्चे तेल की कीमतों में लगातार $10 प्रति बैरल की बढ़ोतरी भारत के करंट अकाउंट डेफिसिट (CAD) को 0.3% से 0.4% तक बढ़ा सकती है। इस अस्थिरता ने पहले ही Sensex और Nifty जैसे भारतीय शेयर बाज़ारों को प्रभावित किया है। Goldman Sachs समेत बड़ी संस्थाओं के एनालिस्ट्स का मानना है कि भारतीय कंपनियां एशिया में सबसे ज़्यादा संवेदनशील हो सकती हैं, जबकि Societe Generale आने वाले समय में बाज़ार के और कमजोर प्रदर्शन की उम्मीद कर रहा है। स्ट्रक्चरल कमज़ोरियों में केवल 10 दिन के आसपास कच्चे तेल का भंडार और प्राकृतिक गैस के लिए किसी भी तरह के भंडार का न होना शामिल है। इसके चलते कंपनियों को इन्वेंटरी बफर के बिना ऊँची लागत को वहन करना पड़ता है, जिससे उनके मुनाफे पर और ज़्यादा दबाव पड़ता है।

आगे की राह: एनर्जी चुनौती का सामना

भविष्य की राह पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव कम होने और व्यापारिक मार्गों के सामान्य होने पर निर्भर करती है। भारत के पास लगभग 7-8 हफ्तों (250 मिलियन बैरल से ज़्यादा) की सप्लाई के लिए स्ट्रेटेजिक ऑयल रिज़र्व (Strategic Oil Reserves) हैं, लेकिन कमर्शियल ऑपरेशन्स पर तत्काल दबाव बना हुआ है। सरकार रिफाइनरियों को LPG आउटपुट बढ़ाने और रिफिल बुकिंग अवधियों को बढ़ाने के निर्देश देकर सप्लाई को स्थिर करने की कोशिश कर रही है। हालांकि, यह स्थिति स्पष्ट रूप से एक ज़्यादा विविध सप्लाई चेन और सस्टेनेबल एनर्जी सॉल्यूशंस की ओर एक रणनीतिक बदलाव की तत्काल आवश्यकता को दर्शाती है। जो कंपनियां मज़बूत एनर्जी इंफ्रास्ट्रक्चर या वैकल्पिक ईंधन तकनीकों की पेशकश करती हैं, उन्हें फायदा होने की संभावना है, क्योंकि भारत इस एनर्जी शॉक से उबरने और अपनी दीर्घकालिक एनर्जी सिक्योरिटी को मज़बूत करने की दिशा में काम कर रहा है।

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