उज़्बेकिस्तान को भारतीय स्टील से मिलेगी राहत! लॉजिस्टिक्स लागत घटाने पर फोकस

उज़्बेकिस्तान की स्टील खरीद रणनीति में बड़ा बदलाव

मध्य एशियाई देश उज़्बेकिस्तान अपनी स्टील की जरूरतें पूरी करने के लिए भारत की ओर देख रहा है। हाल ही में, उज़्बेकिस्तान मेटालर्जी एसोसिएशन और इंडियन स्टील एसोसिएशन के बीच एक मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग (MoU) साइन हुआ है। यह कदम इसलिए उठाया गया है क्योंकि उज़्बेकिस्तान जैसे लैंडलॉक्ड देश के लिए चीन से समुद्री मार्ग से स्टील आयात करने पर लॉजिस्टिक्स का खर्च बहुत ज्यादा आता है।

लागत में कटौती और नए निर्यात अवसर

फिलहाल उज़्बेकिस्तान सालाना करीब 10 लाख टन स्टील आयात करता है। चीन से समुद्री मार्ग से आने वाले इस स्टील पर प्रति टन $100 तक का लॉजिस्टिक्स खर्च आ जाता है। भारत के साथ सप्लाई का रिश्ता बनाकर, उज़्बेकिस्तान अपनी सप्लाई चेन को बेहतर बनाना चाहता है और इस भारी-भरकम शिपिंग लागत को कम करना चाहता है। वहीं, भारतीय स्टील सेक्टर, जिसने वित्तीय वर्ष 2025-26 में 91 लाख टन का निर्यात किया था, उसके लिए यह एक बड़ा मौका है। भारत यूरोपीय संघ और मध्य पूर्व जैसे पारंपरिक बाजारों के अलावा अपने निर्यात गंतव्यों में विविधता ला सकता है।

प्रमुख स्टील कंपनियों को मिलेगा फायदा?

इंडियन स्टील एसोसिएशन, जो देश के स्टील निर्माताओं की नीतियों का प्रतिनिधित्व करती है, में टाटा स्टील, जेएसडब्ल्यू स्टील, जिंदल स्टील एंड पावर और आर्सेलर मित्तल निप्पॉन स्टील इंडिया जैसी बड़ी कंपनियां शामिल हैं। यह शुरुआती समझौता मैन्युफैक्चरिंग, टेक्नोलॉजी और लॉजिस्टिक्स के सहयोग पर केंद्रित है। अगर यह लॉजिस्टिक्स रूट व्यावसायिक रूप से सफल साबित होता है, तो इन कंपनियों के लिए सप्लाई कॉन्ट्रैक्ट्स पर बातचीत का रास्ता खुल जाएगा।

द्विपक्षीय संबंधों में मजबूती

यह घटनाक्रम भारत और उज़्बेकिस्तान के बीच मजबूत होते द्विपक्षीय संबंधों के बीच आया है। 2025 में दोनों देशों के बीच व्यापार $1.3 बिलियन तक पहुंच गया था, और दोनों सरकारें अगले तीन वर्षों में इस आंकड़े को दोगुना करने का लक्ष्य लेकर चल रही हैं। तैयार माल के व्यापार के अलावा, उज़्बेकिस्तान भारत से अपने खनन और धातु क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने में भी रुचि रखता है, खासकर तांबा, सोना, यूरेनियम और दुर्लभ पृथ्वी तत्वों जैसे संसाधनों में।

निवेशकों के लिए जोखिम और अवसर

हालांकि, निवेशकों को इसमें मौजूद जोखिमों पर भी ध्यान देना चाहिए। उज़्बेकिस्तान एक लैंडलॉक्ड देश है, जिसका मतलब है कि किसी भी सप्लायर के लिए फिजिकल ट्रेड में लॉजिस्टिक्स की चुनौतियां जटिल और महंगी हो सकती हैं। इसके अलावा, भारतीय स्टील उद्योग खुद दीर्घकालिक संरचनात्मक दबावों का सामना कर रहा है। उदाहरण के लिए, घरेलू स्टील निर्माता अपने मेटालर्जिकल कोयले की लगभग 90% जरूरतों के लिए आयात पर निर्भर हैं, जो उत्पादन लागत को प्रभावित कर सकता है। इस निर्यात पहल की सफलता इस बात पर निर्भर करेगी कि क्या भारतीय कंपनियां एक विश्वसनीय, लागत प्रभावी परिवहन नेटवर्क बना पाती हैं जो उज़्बेकिस्तान को वर्तमान में सेवा दे रहे स्थापित वैश्विक लॉजिस्टिक्स चेन के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके। बाजार सहभागियों को इन बुनियादी ढांचे और ऊर्जा सुरक्षा कारकों के विकसित होने पर नजर रखनी चाहिए।