भारत ने यूके के साथ नए ट्रेड एग्रीमेंट के जरिए अपने 85% स्टील एक्सपोर्ट को नए सेफगार्ड उपायों से बचा लिया है। इससे 15 जुलाई से लागू होने वाले कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक एंड ट्रेड एग्रीमेंट (CETA) का रास्ता साफ हो गया है, जिससे भारतीय स्टील शिपमेंट पर लगने वाले 50% इंपोर्ट टैरिफ से राहत मिली है।
क्या हुआ?
भारत ने यूनाइटेड किंगडम को होने वाले अपने 85% स्टील एक्सपोर्ट को नए सेफगार्ड उपायों से सुरक्षित कर लिया है। ये उपाय, जो मूल रूप से यूके के घरेलू स्टील उत्पादकों को बढ़ते ग्लोबल इंपोर्ट से बचाने के लिए लाए गए थे, अब कड़े प्रतिबंध और भारी टैरिफ बढ़ोतरी का कारण नहीं बनेंगे। इस समाधान के साथ, कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक एंड ट्रेड एग्रीमेंट (CETA) 15 जुलाई, 2026 से आधिकारिक तौर पर शुरू होने के लिए तैयार है।
निवेशकों के लिए क्यों है यह अहम?
भारतीय स्टील उत्पादकों के लिए, यूनाइटेड किंगडम एक महत्वपूर्ण एक्सपोर्ट मार्केट है। इस ट्रेड बैरियर के हटने से एक्सपोर्टर्स को बड़ी राहत मिली है, जो जुलाई से अतिरिक्त इंपोर्ट पर 50% टैरिफ के खतरे का सामना कर रहे थे। नए ट्रेड एग्रीमेंट के माध्यम से पहुंच सुनिश्चित होने से, कंपनियां अब लागत में अचानक वृद्धि के डर के बिना अपने प्रोडक्शन और शिपिंग शेड्यूल की योजना बना सकती हैं, जिससे उनके इंटरनेशनल मार्केट में कॉम्पिटिटिव एज को नुकसान होता।
एक्सपोर्ट राहत कैसे काम करेगी?
यूके के नए सेफगार्ड नियम, जो इंपोर्ट लिमिट को टाइट करने के इरादे से लाए गए थे, 1 जुलाई से ड्यूटी-फ्री कोटे को 60% तक कम करने वाले थे। इस समझौते के बिना, निर्धारित लिमिट से ऊपर के किसी भी इंपोर्ट पर मौजूदा 25% से बढ़कर 50% का टैरिफ लगता।
डील की शर्तों के तहत, एक्सपोर्टर्स कंट्री-स्पेसिफिक कोटे, अवशिष्ट कोटे (residual quotas) और अधिकृत उपयोग योजना (Authorised Use Scheme) के मिश्रण का उपयोग करके स्टील शिप करना जारी रख सकते हैं। अधिकृत उपयोग योजना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह विशिष्ट, स्वीकृत उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले स्टील को शून्य या रियायती शुल्क पर यूके में प्रवेश करने की अनुमति देती है। यह ढांचा यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि भारतीय स्टील यूके खरीदारों के लिए व्यवहार्य बना रहे।
भविष्य की कार्बन चुनौती
हालांकि यह ट्रेड समाधान तत्काल राहत प्रदान करता है, निवेशकों को दीर्घकालिक सेक्टर बदलावों से अवगत रहना चाहिए। यूके 2027 से एक कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) लागू करने की योजना बना रहा है। यह नीति यूरोपीय संघ के समान ही है और इसके उत्पादन में शामिल कार्बन उत्सर्जन के आधार पर इंपोर्ट पर टैक्स लगाएगी। इससे स्टील, एल्यूमीनियम और उर्वरक सहित भारतीय एक्सपोर्ट के लगभग $775 मिलियन प्रभावित होने की उम्मीद है। जो कंपनियां ग्रीनर मैन्युफैक्चरिंग और लोअर-कार्बन प्रोडक्शन मेथड्स में निवेश कर रही हैं, वे इन भविष्य की रेगुलेटरी आवश्यकताओं से निपटने के लिए बेहतर स्थिति में हो सकती हैं।
निवेशकों को क्या ट्रैक करना चाहिए?
आगे बढ़ते हुए, स्टील सेक्टर में निवेशक कुछ प्रमुख क्षेत्रों पर नजर रख सकते हैं। पहला, यह देखना महत्वपूर्ण है कि भारतीय स्टील कंपनियां अपने एक्सपोर्ट वॉल्यूम को मैनेज करने के लिए इन विशिष्ट कोटे और अधिकृत उपयोग योजना का उपयोग कैसे करती हैं। दूसरा, एक्सपोर्ट मार्जिन के संबंध में मैनेजमेंट की टिप्पणी एक सहायक संकेतक होगी कि लागत का कितना हिस्सा ग्राहकों पर डाला जा रहा है बनाम उत्पादकों द्वारा अवशोषित किया जा रहा है। अंत में, 2027 के कार्बन-संबंधित व्यापार नियमों के लिए व्यापक उद्योग की तैयारी एक महत्वपूर्ण निगरानी योग्य होगी, क्योंकि यह यूके और इसी तरह के पश्चिमी बाजारों में एक्सपोर्ट की दीर्घकालिक स्थिरता का निर्धारण करेगा।
