भारत फिलहाल सालाना करीब 11 लाख टन राइस ब्रैन ऑयल (Rice Bran Oil) का उत्पादन करता है, लेकिन इसमें 12 लाख टन और जोड़ने की जबरदस्त क्षमता है। द सॉल्वेंट एक्सट्रैक्टर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (SEA) का कहना है कि टैक्स सुधार और बेहतर मिलिंग इंफ्रास्ट्रक्चर इस ग्रोथ को अनलॉक करने की चाबी हैं।
भारत के लिए एडिबल ऑयल सेक्टर में बड़ा मौका
दुनियाभर में एडिबल ऑयल (Edible Oil) इंडस्ट्री के लिए एक बड़ा अवसर मौजूद है, और भारत इसमें अहम भूमिका निभा सकता है। द सॉल्वेंट एक्सट्रैक्टर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (SEA) के मुताबिक, दुनिया भर में राइस ब्रैन ऑयल (Rice Bran Oil) की कुल क्षमता का करीब 70% अभी भी इस्तेमाल नहीं हो रहा है। भारत के लिए, यह सालाना 12 लाख टन की अतिरिक्त उत्पादन क्षमता के बराबर है। देश फिलहाल लगभग 11 लाख टन का उत्पादन करता है, जबकि वास्तविक क्षमता करीब 23 लाख टन है। इसका मतलब है कि आधी से ज्यादा क्षमता का तेल उत्पादन में इस्तेमाल नहीं हो पा रहा है।
इंफ्रास्ट्रक्चर और टैक्स की बाधाएं
असली चुनौती सप्लाई चेन और प्रोसेसिंग इकोनॉमिक्स में है। चावल की मिलिंग का उप-उत्पाद (by-product) राइस ब्रैन है, और अच्छी क्वालिटी का तेल निकालने के लिए, मिलिंग के तुरंत बाद ब्रैन को 'स्टेबलाइज' करना ज़रूरी है। राइस मिलों में सही इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी के कारण ब्रैन खराब हो जाता है, जिससे तेल की क्वालिटी और वैल्यू दोनों गिर जाती है। यही इंफ्रास्ट्रक्चर गैप बड़ी मात्रा में उपज को तेल उत्पादन के लिए इस्तेमाल होने से रोकता है।
इंफ्रास्ट्रक्चर के अलावा, सरकारी नीतियां भी अहम भूमिका निभाती हैं। इंडस्ट्री बॉडी टैक्स को युक्तिसंगत (rationalize) बनाने की मांग कर रही है ताकि तेल निकालने की लाभप्रदता (profitability) बढ़े। खासकर, डी-ऑयल्ड राइस ब्रैन और राइस ब्रैन फैटी एसिड डिस्टिलेट पर गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स (GST) को घटाकर 5% करने की मांग की जा रही है। मौजूदा टैक्स ढांचा प्रोसेसर के लिए इकोनॉमिक्स को बिगाड़ता है, जिससे राइस-मिलिंग सुविधाओं को आधुनिक बनाने के लिए ज़रूरी टेक्नोलॉजी में निवेश करना कम आकर्षक हो जाता है।
निवेशकों के लिए क्या है खास?
निवेशकों के नज़रिए से, भारत का घरेलू एडिबल ऑयल उद्योग पाम, सूरजमुखी और सोयाबीन तेलों के आयात पर बहुत ज़्यादा निर्भर है। राइस ब्रैन ऑयल उत्पादन का विस्तार इंपोर्ट पर निर्भरता कम कर सकता है, जिससे विदेशी मुद्रा की बचत होगी और घरेलू कंपनियों के लिए कच्चे माल की लागत भी कम हो सकती है।
जो तेल निकालने वाली कंपनियां बैकवर्ड इंटीग्रेशन में निवेश करने की वित्तीय क्षमता रखती हैं (जैसे राइस मिलों में स्टेबलाइजेशन यूनिट लगाना या प्रोसेसिंग तकनीक को अपग्रेड करना), वे लंबी अवधि में मार्जिन लाभ देख सकती हैं। हालांकि, यह ग्रोथ नीतिगत बदलावों और खंडित राइस-मिलिंग उद्योग की गति पर निर्भर करेगी। निवेशकों को GST युक्तिकरण (rationalization) और राइस ब्रैन स्टेबलाइजेशन के लिए किसी भी प्रोत्साहन पर सरकार की प्रतिक्रिया पर नज़र रखनी चाहिए, क्योंकि यही मुख्य उत्प्रेरक (catalysts) होंगे जो इंडस्ट्री को 23 लाख टन की क्षमता तक पहुंचने में मदद करेंगे।