मंगलवार को ब्रेंट क्रूड ऑयल का भाव **$85** प्रति बैरल के ऊपर चला गया, जिसकी मुख्य वजह मध्य पूर्व में बढ़ता भू-राजनीतिक तनाव है। इस बढ़ोतरी से इंटरग्लोबल एविएशन, अपोलो टायर्स और अन्य कंपनियों के शेयरों में भारी गिरावट आई है, क्योंकि इन कंपनियों की इनपुट कॉस्ट बढ़ गई है। निवेशक इस बात का आकलन कर रहे हैं कि ऊर्जा की ऊंची कीमतें इन सेक्टरों के प्रॉफिट मार्जिन पर कितना असर डाल सकती हैं।
कच्चे तेल के तेज़ उछाल से बाज़ार में गिरावट
मंगलवार को भारतीय शेयर बाज़ार में गिरावट का रुख देखने को मिला, क्योंकि ब्रेंट क्रूड ऑयल के फ्यूचर्स $85 प्रति बैरल के पार निकल गए। यह स्तर जून के मध्य के बाद सबसे ज़्यादा है। मध्य पूर्व में बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव, जिसमें ईरान पर नए प्रतिबंध शामिल हैं, की वजह से ऊर्जा की कीमतों में आई इस तेज़ी ने कई प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों के लिए ऑपरेटिंग लागत बढ़ने की चिंताएं बढ़ा दी हैं।
एविएशन और टायर कंपनियों पर असर
इंडिगो एयरलाइन का संचालन करने वाली इंटरग्लोबल एविएशन के शेयर में 2.65% की गिरावट आई और यह ₹5,091 पर पहुंच गया। एविएशन टरबाइन फ्यूल एयरलाइंस के लिए एक महत्वपूर्ण खर्च होता है, और कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के कारण प्रॉफिट मार्जिन कम हो सकता है, जब तक कि कंपनियां यह लागत यात्रियों पर न डाल दें। इसी तरह, टायर निर्माता भी गर्मी महसूस कर रहे हैं, क्योंकि कच्चे तेल के डेरिवेटिव्स उनके उत्पादों के लिए प्रमुख कच्चा माल हैं। CEAT के शेयर 2.65% गिरकर ₹3,765 पर, अपोलो टायर्स 2.08% गिरकर ₹431 पर और जेके टायर 1.69% गिरकर ₹3765 पर आ गए।
पेंट और ऑयल मार्केटिंग कंपनियों पर दबाव
एशियन पेंट्स, कंसाई नेरोलैक और बर्जर पेंट्स सहित पेंट निर्माताओं के शेयरों में भी 0.2% से 1.35% तक की गिरावट देखी गई। चूंकि पेंट के कई कंपोनेंट्स पेट्रोलियम से प्राप्त होते हैं, इसलिए तेल की ऊंची कीमतें उद्योग में निर्माण लागत को बढ़ाती हैं। ऑयल मार्केटिंग कंपनियों, जिनमें इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन शामिल हैं, ने 1.09% से 2.11% तक का नुकसान दर्ज किया। इन कंपनियों के लिए मार्केटिंग मार्जिन का जोखिम तब बढ़ जाता है जब आयात और रिफाइनिंग की लागत के साथ खुदरा ईंधन की कीमतों में तालमेल नहीं बिठाया जा पाता।
व्यापक बाज़ार का संदर्भ
सेक्टर परफॉर्मेंस ने इन कमोडिटी की कीमतों की संवेदनशीलता को दर्शाया, जिसमें निफ्टी ऑटो इंडेक्स 1.35% और निफ्टी ऑयल एंड गैस इंडेक्स 0.39% नीचे रहा। निवेशकों के लिए, मुख्य चिंता इन उच्च कच्चे तेल की कीमतों की अवधि है। जिन कंपनियों पर ज़्यादा कर्ज है या जो प्रतिस्पर्धी बाज़ार में अपनी मूल्य निर्धारण शक्ति का लाभ नहीं उठा सकती हैं, उनके आने वाली तिमाही नतीजों पर अधिक प्रभाव पड़ सकता है। आने वाले हफ्तों में मुख्य बात यह होगी कि क्या कच्चे तेल की कीमतें स्थिर होती हैं या भू-राजनीतिक कारक ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करना जारी रखते हैं, जिससे इन ऊर्जा-निर्भर क्षेत्रों पर मार्जिन का दबाव बढ़ सकता है।