ICICI Securities ने GMR Airports Infrastructure Ltd. के शेयरों पर अपनी 'होल्ड' रेटिंग को बरकरार रखा है, लेकिन ब्रोकरेज ने शेयर का टारगेट प्राइस ₹99 तक बढ़ा दिया है। कंपनी ने हाल ही में खत्म हुई तिमाही में लगभग ₹1.5 अरब का नेट प्रॉफिट दर्ज किया है, जो एक पॉजिटिव संकेत है।
कंपनी का प्रदर्शन और ब्रोकरेज की राय
ICICI Securities ने GMR Airports Infrastructure Ltd. पर अपनी रिपोर्ट में 'होल्ड' रेटिंग के साथ शेयर का टारगेट प्राइस ₹99 कर दिया है। यह बदलाव कंपनी के फाइनेंशियल ईयर 2027 की पहली तिमाही के नतीजों के बाद आया है। कंपनी के नतीजों में मुनाफे में तो सुधार दिखा, लेकिन ऑपरेशनल परफॉरमेंस मिली-जुली रही।
पहली तिमाही के नतीजे
पहली तिमाही में GMR Airports ने कंसॉलिडेटेड नेट प्रॉफिट में लगभग ₹1.48 अरब से ₹1.5 अरब का मुनाफा कमाया है। यह पिछले साल की समान तिमाही के मुकाबले एक बड़ी रिकवरी है, जब कंपनी को घाटा हुआ था। कंपनी की कुल कंसॉलिडेटेड इनकम में 23% की बढ़ोतरी देखी गई, जो ₹40.8 अरब तक पहुंच गई। इस ग्रोथ में नॉन-एरोनॉटिकल इनकम (यानी फ्लाइट ऑपरेशन के अलावा अन्य स्रोतों से होने वाली कमाई) और कंपनी की बेहतर प्राइसिंग पावर का बड़ा योगदान रहा।
पैसेंजर ट्रैफिक में धीमी ग्रोथ
हालांकि, ब्रोकरेज का सतर्क रवैया पैसेंजर ट्रैफिक की धीमी ग्रोथ के कारण है। इस तिमाही में कंपनी ने 30.5 मिलियन पैसेंजर्स को हैंडल किया, जो पिछले साल की तुलना में सिर्फ 1% की मामूली बढ़ोतरी है। यह धीमी रफ्तार एयरलाइंस द्वारा रूट रैशनलाइजेशन और ग्लोबल जियोपॉलिटिकल अस्थिरता जैसे बाहरी कारकों से प्रभावित हो रही है।
फंड जुटाने की योजना और विस्तार
कंपनी ने अपने मीडियम-टर्म ग्रोथ और बैलेंस शीट को मजबूत करने के लिए एक बड़ी कैपिटल-रेजिंग योजना को मंजूरी दी है। इसके तहत, कंपनी इक्विटी-लिंक्ड सिक्योरिटीज के जरिए ₹5,000 करोड़ तक और नॉन-कन्वर्टिबल बॉन्ड्स के जरिए ₹1,500 करोड़ तक जुटाएगी। इसका मुख्य उद्देश्य डेट को रिफाइनेंस करना है।
ऑपरेशनल विस्तार भी कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण फोकस बना हुआ है। GMR Airports ने जून 2026 में नागपुर एयरपोर्ट का ऑपरेशन संभाला और अगस्त 2026 में भोंगिरजपुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट का उद्घाटन किया। इन नए प्रोजेक्ट्स से भविष्य में रेवेन्यू बढ़ने की उम्मीद है, लेकिन निवेशकों की नजर इन प्रोजेक्ट्स के एग्जीक्यूशन और पैसेंजर ट्रैफिक की रिकवरी की रफ्तार पर रहेगी।
इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में कड़ी प्रतिस्पर्धा है और वैल्यूएशन को लेकर चिंताएं ब्रोकरेज की आउटलुक में एक फैक्टर बनी हुई हैं। कंपनी की विस्तार रणनीति की सफलता, नए कैपिटल खर्च को पैसेंजर वॉल्यूम बढ़ाने और संभावित मैक्रोइकोनॉमिक चुनौतियों के बीच प्रॉफिट मार्जिन बनाए रखने की क्षमता पर निर्भर करेगी। निवेशक प्रमुख एयरपोर्ट्स के लिए आने वाले टैरिफ ऑर्डर्स और फंड जुटाने की पहलों की प्रगति पर नजर बनाए रख सकते हैं।