Bajaj Auto Buyback: ₹12,000 प्रति शेयर पर ₹5,633 करोड़ का ऑफर खुला 1 जुलाई को

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AuthorSaanvi Reddy|Published at:
Bajaj Auto Buyback: ₹12,000 प्रति शेयर पर ₹5,633 करोड़ का ऑफर खुला 1 जुलाई को

बजाज ऑटो 1 जुलाई, 2026 से अपने शेयरधारकों के लिए ₹12,000 प्रति शेयर के भाव पर ₹5,632.8 करोड़ का बायबैक (Buyback) शुरू कर रहा है। यह ऑफर 7 जुलाई तक खुला रहेगा। यह कंपनी के FY26 में 5.1 मिलियन से ज्यादा व्हीकल बिक्री और ₹63,000 करोड़ से अधिक के रेवेन्यू के शानदार प्रदर्शन के बाद आया है।

क्या हुआ है?

बजाज ऑटो ने अपने शेयर बायबैक प्रोग्राम की तारीखों का ऐलान कर दिया है। कंपनी ₹5,632.8 करोड़ के इक्विटी शेयर्स वापस खरीदेगी। इस प्रक्रिया के ज़रिए योग्य शेयरधारक कंपनी को ₹12,000 प्रति शेयर के तय भाव पर अपने शेयर बेच सकेंगे। यह बायबैक टेंडर ऑफर रूट (Tender Offer Route) के ज़रिए किया जाएगा, जिसमें शेयरधारक अपने शेयर्स कंपनी को स्वीकार करने के लिए सबमिट करते हैं।

कीमत, तारीखें और प्रक्रिया

इस बायबैक के लिए सब्सक्रिप्शन विंडो 1 जुलाई, 2026 को खुलेगी और 7 जुलाई, 2026 को बंद हो जाएगी। भाग लेने के इच्छुक निवेशकों को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके टेंडर फॉर्म और ज़रूरी दस्तावेज़ क्लोजिंग डेट तक रजिस्ट्रार के पास पहुँच जाएं। कंपनी 4.69 मिलियन (46.9 लाख) फुली पेड-अप इक्विटी शेयर्स वापस खरीदने का इरादा रखती है। एक्सेप्टेंस की प्रक्रिया पूरी होने के बाद, बिड्स का सेटलमेंट 14 जुलाई, 2026 को स्टॉक एक्सचेंजों पर होने की उम्मीद है। यह बायबैक कंपनी के लिए अपने शेयरधारकों को अतिरिक्त कैश वापस लौटाने का एक तरीका है।

फाइनेंशियल परफॉरमेंस का जायजा

यह कैपिटल एक्शन कंपनी के लिए एक मजबूत फाइनेंशियल ईयर के बाद आया है। FY26 में, बजाज ऑटो ने लगभग ₹63,000 करोड़ का कंसॉलिडेटेड रेवेन्यू दर्ज किया। यह पिछले स्टैंडअलोन आंकड़ों की तुलना में बढ़ोतरी है। कंपनी ने 5.1 मिलियन (51 लाख) से अधिक व्हीकल्स की बिक्री का आंकड़ा भी पार किया, जिसमें 2.25 मिलियन (22.5 लाख) व्हीकल्स एक्सपोर्ट्स के थे। विस्तार पर काफी खर्च और शेयरधारकों को पिछले भुगतानों के बावजूद, कंपनी के पास ₹18,137 करोड़ की सरप्लस कैश पोजीशन थी, जो इस बायबैक को फंड करने के लिए वित्तीय लचीलापन प्रदान करती है।

स्ट्रैटेजिक ग्रोथ ड्राइवर्स

बजाज ऑटो हाई-वैल्यू सेगमेंट्स पर फोकस करने के लिए अपने प्रोडक्ट मिक्स को सक्रिय रूप से एडजस्ट कर रहा है। इस स्ट्रेटेजी का एक बड़ा हिस्सा मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो का विस्तार करना है, खासकर 125cc से ऊपर के मॉडल्स पर, जो अब इसके मोटरसाइकिल वॉल्यूम का 77.5% हैं। कंपनी नई टेक्नोलॉजी और अल्टरनेटिव फ्यूल्स पर भी दांव लगा रही है। ग्रोथ पाइपलाइन में मुख्य प्रोडक्ट्स में फ्रीडम सीएनजी मोटरसाइकिल, चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर, और केटीएम (KTM) और ट्रायम्फ (Triumph) ब्रांड्स के नए मॉडल्स शामिल हैं। इसके अलावा, रीकी (Riki) इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर का लॉन्च इसके कमर्शियल व्हीकल और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट्स में अधिक मार्केट शेयर कैप्चर करने की योजना का हिस्सा है।

निवेशकों को क्या ट्रैक करना चाहिए?

बायबैक में भाग लेने वाले निवेशकों के लिए, 7 जुलाई की डेडलाइन से पहले दस्तावेजों को सफलतापूर्वक सबमिट करना एक महत्वपूर्ण मॉनिटरेबल है। बायबैक के तुरंत बाद, शेयरधारक भविष्य की ग्रोथ प्रोजेक्ट्स के लिए कंपनी के बाकी कैश रिजर्व के इस्तेमाल पर नज़र रख सकते हैं, या फिर इसे शेयरधारकों को वापस लौटाए जाने पर। इसके अतिरिक्त, फ्रीडम सीएनजी मोटरसाइकिल और विस्तारित ट्रायम्फ लाइन जैसे नए प्रोडक्ट लॉन्च का लाभ मार्जिन और मार्केट शेयर पर वास्तविक प्रभाव आने वाली तिमाहियों में महत्वपूर्ण कारक होंगे।

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