हुंडई का लक्ष्य भारत में दूसरे स्थान पर काबिज होना, 24 से अधिक नई कार लॉन्च और उत्पादन बढ़ाने की योजना

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Updated on 05 Nov 2025, 12:50 am

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Satyam Jha | Whalesbook News Team

Short Description :

हुंडई इंडिया आने वाले वर्षों में 24 से अधिक नई कार मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है और अपनी नंबर दो बाजार स्थिति को पुनः प्राप्त करने में आत्मविश्वास से भरी है। कंपनी जनरल मोटर्स से अधिग्रहित महाराष्ट्र के तलेगांव स्थित नए संयंत्र का उपयोग करके अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को लगभग दस लाख कारों तक बढ़ा रही है। इस विस्तार में वित्त वर्ष 30 के अंत तक ₹45,000 करोड़ का महत्वपूर्ण निवेश शामिल है, जिसमें इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन और एसयूवी पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जिसका उद्देश्य महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स जैसे प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ अपनी पेशकशों को मजबूत करना है।

हुंडई का लक्ष्य भारत में दूसरे स्थान पर काबिज होना, 24 से अधिक नई कार लॉन्च और उत्पादन बढ़ाने की योजना

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Detailed Coverage :

हुंडई इंडिया ने अगले कुछ वर्षों में भारतीय बाजार में दो दर्जन से अधिक नए कार मॉडल पेश करने की महत्वाकांक्षी योजनाएं घोषित की हैं। कंपनी घरेलू बिक्री में दूसरे स्थान को पुनः प्राप्त करने के अपने लक्ष्य का आक्रामक रूप से पीछा कर रही है, जहां वर्तमान में वह महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है। इन नई लॉन्च और बिक्री लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए, हुंडई अपनी उत्पादन क्षमता में काफी वृद्धि कर रही है। यह सालाना लगभग दस लाख कारों तक उत्पादन बढ़ा रही है, जिसे महाराष्ट्र के तलेगांव में जनरल मोटर्स के पूर्व स्वामित्व वाले अपने नव अधिग्रहित संयंत्र के विनिर्माण कार्यों से बल मिला है। यह कदम हुंडई को भारत में उत्पादन क्षमता के मामले में मारुति सुजुकी के ठीक पीछे रखता है। हुंडई इंडिया के आउटगोइंग सीओओ और भविष्य के सीईओ और एमडी, तरुण गर्ग ने कंपनी के दृष्टिकोण और विकास क्षमता में विश्वास व्यक्त किया, और दूसरे स्थान के लिए उनके जुनून को दोहराया। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि हुंडई मूल्य या छूट युद्धों में शामिल होने के बजाय गुणवत्ता और प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित करती है। कंपनी ने वित्तीय वर्ष 2030 के अंत तक ₹45,000 करोड़ का पर्याप्त निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है। एसयूवी को हुंडई के नए वाहन परिचय के लिए एक केंद्रीय विषय बने रहने की उम्मीद है। कंपनी अपने बढ़ते पोर्टफोलियो के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और हाइब्रिड मॉडल को भी प्राथमिकता दे रही है। प्रभाव: हुंडई की यह आक्रामक विस्तार रणनीति और निवेश से भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज होने की संभावना है। इससे उपभोक्ताओं के लिए वाहनों के विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला मिल सकती है, जिससे संभावित रूप से नवाचार और बेहतर मूल्य निर्धारण को बढ़ावा मिलेगा। निवेशकों के लिए, यह हुंडई की भारतीय बाजार के प्रति एक मजबूत प्रतिबद्धता का संकेत देता है, जो संभावित विकास के अवसरों का सुझाव देता है, लेकिन प्रतिद्वंद्वियों पर प्रतिस्पर्धा का दबाव भी बढ़ाता है। प्रभाव रेटिंग: 7/10। कठिन शब्द: No. 2 position: भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में मात्रा के हिसाब से दूसरे सबसे बड़े निर्माता या विक्रेता होने का संदर्भ। Production capacity: एक विनिर्माण संयंत्र द्वारा एक निश्चित अवधि में, आमतौर पर प्रति वर्ष, उत्पादित की जा सकने वाली अधिकतम आउटपुट। Electrics and hybrids: इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पूरी तरह से बैटरी पावर पर चलते हैं, जबकि हाइब्रिड वाहन एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ते हैं। SUVs: स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल, एक प्रकार का वाहन जो रोडबिलिटी को ऑफ-रोड सुविधाओं के साथ जोड़ता है। Domestic market: भारत के भीतर बिक्री और संचालन को संदर्भित करता है। Fiscal year (FY): लेखांकन और वित्तीय रिपोर्टिंग के लिए 12 महीने की अवधि, जो कैलेंडर वर्ष के साथ मेल नहीं खा सकती है। COO: चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर, दिन-प्रतिदिन के संचालन के लिए जिम्मेदार एक वरिष्ठ कार्यकारी। CEO and MD: चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर और मैनेजिंग डायरेक्टर, समग्र प्रबंधन के लिए जिम्मेदार सर्वोच्च पदस्थ कार्यकारी।