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टाटा मोटर्स को Q2 में 6,368 करोड़ रुपये का घाटा! डी-मर्जर से मिली राहत ने JLR की समस्याओं को छिपाया – निवेशकों को क्या जानना ज़रूरी है!

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Updated on 14th November 2025, 11:42 AM

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Author

Satyam Jha | Whalesbook News Team

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Crux:

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने Q2 FY26 में 6,368 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया है, जो पिछले साल के मुनाफे के बिल्कुल विपरीत है। यह घाटा Jaguar Land Rover (JLR) के उत्पादन संबंधी समस्याओं के कारण हुआ है। हालांकि, इसके कमर्शियल व्हीकल्स बिजनेस के डी-मर्जर से 82,616 करोड़ रुपये का असाधारण लाभ (exceptional gain) मिला, जिससे तिमाही का रिपोर्टेड नेट प्रॉफिट 76,248 करोड़ रुपये हो गया। समेकित राजस्व (Consolidated revenue) में भी 13.43% की गिरावट आई।

टाटा मोटर्स को Q2 में 6,368 करोड़ रुपये का घाटा! डी-मर्जर से मिली राहत ने JLR की समस्याओं को छिपाया – निवेशकों को क्या जानना ज़रूरी है!

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Stocks Mentioned:

Tata Motors Limited

Detailed Coverage:

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (PV) ने वित्तीय वर्ष 2025-26 की दूसरी तिमाही (Q2) के लिए 6,368 करोड़ रुपये का बड़ा परिचालन घाटा (operational loss) दर्ज किया है। यह पिछले वित्तीय वर्ष की इसी तिमाही में दर्ज 3,056 करोड़ रुपये के समेकित मुनाफे (consolidated profit) के बिल्कुल विपरीत है। इस घाटे का मुख्य कारण Jaguar Land Rover (JLR) की विनिर्माण इकाइयों (manufacturing facilities) का लंबे समय तक बंद रहना रहा, जिसके कारण JLR का राजस्व 24.3% घटकर 4.9 बिलियन स्टर्लिंग पाउंड हो गया।

परिचालन घाटे के बावजूद, टाटा मोटर्स PV का शुद्ध लाभ (net profit) इस तिमाही के लिए 76,248 करोड़ रुपये रहा। यह भारी-भरकम आंकड़ा बंद की गई गतिविधियों (discontinued operations) से मिले 82,616 करोड़ रुपये के असाधारण लाभ (exceptional gain) के कारण है, जो इसके कमर्शियल व्हीकल्स बिजनेस के डी-मर्जर से प्राप्त हुआ।

कंपनी के समेकित राजस्व (consolidated revenue) में भी 13.43% की गिरावट आई, जो Q2 FY26 में 71,714 करोड़ रुपये रहा, जबकि Q2 FY25 में यह 82,841 करोड़ रुपये था। ग्रुप चीफ फाइनेंशियल ऑफिसर (Group CFO), PB Balaji ने स्वीकार किया कि यह एक कठिन दौर था और वैश्विक मांग चुनौतीपूर्ण है, लेकिन उन्होंने घरेलू बाजार में सुधार की उम्मीद जताई और कंपनी की स्पष्ट रणनीति की पुष्टि की।

प्रभाव: इस खबर का टाटा मोटर्स के स्टॉक प्रदर्शन और निवेशकों की भावना पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। परिचालन घाटा JLR की चुनौतियों को उजागर करता है, जबकि डी-मर्जर लाभ शुद्ध लाभ को एक मजबूत बढ़ावा देता है, जो बाजार की व्याख्या को भ्रमित कर सकता है। निवेशक JLR की समस्याओं से निपटने और डी-मर्जर का लाभ उठाने में कंपनी की क्षमता पर बारीकी से नज़र रखेंगे। रेटिंग: 7/10।

कठिन शब्दों की व्याख्या: बंद की गई गतिविधियाँ (Discontinued Operations): वे व्यावसायिक गतिविधियाँ जिन्हें कंपनी ने बंद कर दिया है या बंद करने की योजना बना रही है, और जिन्हें उसके बाकी परिचालनों से स्पष्ट रूप से अलग किया जा सकता है। डी-मर्जर (De-merger): एक कॉर्पोरेट पुनर्गठन जिसमें एक कंपनी खुद को दो या दो से अधिक स्वतंत्र संस्थाओं में विभाजित करती है, नई संस्थाओं में विशिष्ट संपत्तियों और देनदारियों को स्थानांतरित करती है। असाधारण लाभ (Exceptional Gain): एक एकमुश्त लाभ जो कंपनी की सामान्य परिचालन गतिविधियों का हिस्सा नहीं होता है, अक्सर संपत्तियों या व्यावसायिक इकाइयों की बिक्री से उत्पन्न होता है। समेकित राजस्व (Consolidated Revenue): एक मूल कंपनी का कुल राजस्व, उसके सभी सहायक कंपनियों के राजस्व के साथ संयुक्त।


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