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Updated on 13 Nov 2025, 12:38 pm
Reviewed By
Satyam Jha | Whalesbook News Team
टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स (CV) ने वित्तीय वर्ष 2026 (Q2 FY26) की दूसरी तिमाही के लिए 867 करोड़ रुपये का भारी शुद्ध घाटा घोषित किया है। यह पिछले वित्तीय वर्ष की समान तिमाही में दर्ज 498 करोड़ रुपये के समेकित मुनाफे की तुलना में एक महत्वपूर्ण गिरावट है। इस घाटे का प्राथमिक कारण एकमुश्त इंपेयरमेंट चार्ज है, जो एक लेखांकन समायोजन है जो संपत्ति के मूल्य में कमी को दर्शाता है, विशेष रूप से टाटा कैपिटल में किए गए एक निवेश के लिए। रिपोर्ट किए गए घाटे के बावजूद, कमर्शियल वाहन डिवीजन ने अपने टॉप लाइन में लचीलापन दिखाया। तिमाही के लिए समेकित राजस्व में साल-दर-साल 6.26% की वृद्धि हुई, जो Q2 FY25 में 17,402 करोड़ रुपये से बढ़कर 18,491 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने 12% साल-दर-साल वॉल्यूम ग्रोथ भी दर्ज की। टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक और सीईओ, गिरीश वाघ ने आशावाद व्यक्त करते हुए कहा कि GST 2.0 के रोलआउट और त्योहारी सीजन की शुरुआत ने विभिन्न खंडों में मांग को उत्प्रेरित किया है। उन्होंने वॉल्यूम ग्रोथ का श्रेय बेहतर उत्पाद उपलब्धता, परिष्कृत मूल्य निर्धारण रणनीति और गहन बाजार सक्रियताओं को दिया। Impact इस खबर का टाटा मोटर्स के निवेशकों की भावना पर मध्यम प्रभाव पड़ता है, क्योंकि महत्वपूर्ण एकमुश्त घाटा चिंता पैदा कर सकता है। हालांकि, अंतर्निहित राजस्व और वॉल्यूम वृद्धि परिचालन ताकत का सुझाव देती है। निवेशक ऐसे शुल्कों की आवर्ती प्रकृति और मांग की स्थिरता पर स्पष्टता चाहेंगे। रेटिंग: 6/10। Difficult terms explained: Impairment Charge (इंपेयरमेंट चार्ज): यह एक वित्तीय लेखांकन शब्द है जो किसी संपत्ति के पुस्तक मूल्य में कमी को संदर्भित करता है जब उसका बाजार मूल्य या वसूली योग्य राशि बैलेंस शीट पर उसकी वहन राशि से कम हो जाती है। इस मामले में, टाटा मोटर्स ने घाटा दर्ज किया क्योंकि टाटा कैपिटल में उसका निवेश शुरू में दर्ज की गई राशि से कम मूल्यवान माना गया। Consolidated Revenue (समेकित राजस्व): यह एक मूल कंपनी और उसकी सभी सहायक कंपनियों द्वारा अर्जित कुल राजस्व का प्रतिनिधित्व करता है, जैसे कि वे एक ही इकाई हों। यह पूरे समूह के वित्तीय प्रदर्शन का एक व्यापक दृष्टिकोण प्रदान करता है।