चीन के स्वामित्व वाले EV ब्रांड्स ने भारत में महत्वपूर्ण पकड़ बनाई, घरेलू लीडर्स को चुनौती

चीन के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक वाहन (EV) कंपनियाँ भारत के तेजी से विस्तार कर रहे EV यात्री वाहन बाजार में महत्वपूर्ण पैठ बना रही हैं। BYD, MG Motor (चीन की SAIC Motor के स्वामित्व वाली), और Volvo Cars (चीन की Geely के स्वामित्व वाली) जैसे ब्रांडों ने अक्टूबर 2024 तक Jato Dynamics के आंकड़ों के अनुसार, दो साल से भी कम समय में भारतीय EV बाजार का सामूहिक रूप से लगभग 33% हिस्सा हासिल कर लिया है। इस तीव्र वृद्धि ने उन्हें दक्षिण कोरिया और जर्मनी के प्रतिस्पर्धियों को पछाड़कर आगे बढ़ने में मदद की है, मुख्य रूप से उन्नत तकनीक, लंबी रेंज और अधिक विश्वसनीयता वाले वाहन पेश करके। JSW MG Motor India, भारत के JSW Group और चीन की SAIC Motor के बीच एक संयुक्त उद्यम, एक प्रमुख खिलाड़ी रहा है, जो प्रतिस्पर्धी कीमतों पर फीचर-युक्त EV पेश करने और स्थानीयकरण के माध्यम से स्थानीय बाजार की जरूरतों के अनुकूल होने के लिए जाना जाता है। BYD, एक वैश्विक EV दिग्गज, ने वाणिज्यिक और फ्लीट क्षेत्रों से मजबूत मांग के समर्थन से लगातार विस्तार किया है। Volvo Cars ने प्रीमियम सेगमेंट में अपनी एक खास जगह बनाई है, हालांकि मात्रा कम है, जो लक्जरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में वृद्धि को दर्शाता है, और वे हर साल एक नया EV लॉन्च करने और सभी मॉडलों को भारत में स्थानीय रूप से असेंबल करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। इस बढ़ती प्रतिस्पर्धा ने भारत के EV बाजार को बदल दिया है, खासकर प्रीमियम सेगमेंट में, उपभोक्ताओं को व्यापक विकल्प प्रदान किए हैं और अत्याधुनिक बैटरी तकनीक और सुविधाओं को अपनाने में तेजी लाई है। विशेषज्ञों का कहना है कि इन कंपनियों ने न केवल उपभोक्ता विकल्पों को बढ़ाया है बल्कि उत्पाद जीवन चक्र को भी तेज किया है। Xpeng, Great Wall, और Haima सहित कई अन्य चीनी EV निर्माता भी भारतीय बाजार में प्रवेश की संभावनाएं तलाश रहे हैं, जो हाल ही में भारत-चीन राजनयिक संबंधों में आए सुधार से सुगम हो सकता है। इस उछाल के बावजूद, Tata Motors और Mahindra & Mahindra जैसी भारतीय कंपनियां अभी भी प्रमुख हैं, जो EV बिक्री का अधिकांश हिस्सा रखती हैं। उनकी निरंतर सफलता का श्रेय स्थानीयकरण, सामर्थ्य, व्यापक भौगोलिक पहुंच, और FAME-II और PLI योजनाओं जैसी सरकारी नीतियों के साथ मजबूत तालमेल को दिया जाता है। प्रभाव: इस बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा से भारत के EV क्षेत्र में तकनीकी प्रगति और उत्पाद विकास में तेजी आने की संभावना है। उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प, बेहतर तकनीक और संभवतः अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण से लाभ होगा। घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए, यह तेजी से नवाचार करने और बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने की चुनौती प्रस्तुत करता है, साथ ही सहयोग और आपूर्ति श्रृंखला विकास के अवसर भी पैदा करता है। ऑटो क्षेत्र से संबंधित भारतीय शेयर बाजार पर समग्र प्रभाव मिश्रित हो सकता है, क्योंकि बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा कुछ के लिए मार्जिन पर दबाव डाल सकती है, लेकिन EV सेगमेंट के लिए मजबूत वृद्धि का संकेत भी देती है।