यूके उत्सर्जन मुकदमा भारत को चेतावनी देता है क्योंकि सख्त ईंधन दक्षता नियम आने वाले हैं

लगभग 8 अरब डॉलर मूल्य का एक बड़ा क्लास-एक्शन मुकदमा, यूनाइटेड किंगडम में प्रमुख ऑटो निर्माताओं, जिनमें मर्सिडीज-बेंज, फोर्ड, रेनॉल्ट, निसान और स्टेलेंटिस ब्रांड जैसे प्यूज़ो और सिट्रोएन शामिल हैं, के खिलाफ चल रहा है। मुख्य आरोप "डिफ़ीटिंग डिवाइस" (defeat devices) - यानी परिष्कृत सॉफ्टवेयर जो नियामक उत्सर्जन परीक्षणों का पता लगाने और प्रदूषण के स्तर को अस्थायी रूप से कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन सामान्य ड्राइविंग स्थितियों में नहीं - के उपयोग का है। यह स्थिति 2015 के वोक्सवैगन "डीजलगेट" (Dieselgate) घोटाले से मिलती-जुलती है।

इस यूके मामले के परिणाम का असर विश्व स्तर पर नियामकों द्वारा उत्सर्जन और ईंधन-दक्षता मानकों को कैसे डिजाइन और लागू किया जाता है, इस पर पड़ने की उम्मीद है। यह विशेष रूप से भारत के लिए महत्वपूर्ण है, जो अप्रैल 2027 से कॉर्पोरेट एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी (CAFE) नियमों का अगला चरण शुरू करने वाला है। ये आगामी भारतीय नियम कार्बन उत्सर्जन को ईंधन दक्षता मापों में सबसे आगे रखेंगे, जिसका उद्देश्य हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसी स्वच्छ वाहन प्रौद्योगिकियों को अपनाना तेज करना है, जो भारत के लिए दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार के रूप में महत्वपूर्ण है।

यूके की कानूनी कार्यवाही कॉर्पोरेट दावों और बौद्धिक संपदा संरक्षण के बीच एक महत्वपूर्ण संघर्ष को भी रेखांकित करती है, जिसमें नीति निर्माताओं और उपभोक्ताओं द्वारा अधिक पारदर्शिता की मांग की जाती है। ऑटोमेकर प्रतिस्पर्धी जोखिमों का हवाला देते हुए मालिकाना तकनीकी डेटा का खुलासा करने से हिचकिचाते हैं, जबकि वादी तर्क देते हैं कि ऐसी गोपनीयता न्याय में बाधा डालती है। अदालत इस विवाद का प्रबंधन एक स्तरित दस्तावेज़ीकरण प्रणाली के माध्यम से कर रही है।

प्रभाव: इस खबर का भारतीय ऑटोमोटिव क्षेत्र पर काफी प्रभाव पड़ेगा। यूके मामले द्वारा स्थापित वैश्विक जांच और कानूनी मिसाल भारतीय नियामकों को सूचित कर सकती है और भारत में परिचालन करने वाले ऑटोमेकर्स की रणनीतियों को प्रभावित कर सकती है। पारदर्शिता और सख्त उत्सर्जन जनादेश पर ध्यान निर्माताओं को अपनी तकनीक और अनुपालन तंत्र को बढ़ाने के लिए दबाव डालेगा, जो सीधे उनके संचालन को प्रभावित करेगा और संभावित रूप से भारतीय बाजार में शामिल कंपनियों के स्टॉक प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

रेटिंग: 8/10

शीर्षक: शर्तें और अर्थ * **डिफ़ीटिंग डिवाइस (Defeat devices)**: ये वाहनों में स्थापित विशेष सॉफ्टवेयर प्रोग्राम हैं। इन्हें कार के आधिकारिक उत्सर्जन परीक्षण का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परीक्षण के दौरान, सॉफ्टवेयर कार के उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों को कड़ी मेहनत कराता है, जिससे वह क्लीनर दिखाई देती है। हालांकि, जब कार को सामान्य रूप से सड़क पर चलाया जाता है, तो ये प्रणालियाँ उतनी प्रभावी ढंग से काम नहीं करती हैं, जिससे प्रदूषण बढ़ जाता है। * **नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) उत्सर्जन**: ये उच्च तापमान पर ईंधन के जलने पर उत्पन्न होने वाली हानिकारक गैसें हैं। ये वायु प्रदूषण का एक प्रमुख घटक हैं और स्मॉग, अम्लीय वर्षा और श्वसन संबंधी समस्याओं में योगदान कर सकते हैं। ऑटोमेकर्स को इन उत्सर्जनों को सीमित करना आवश्यक है। * **कॉर्पोरेट एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी (CAFE) रूल्स**: ये सरकारी नियम हैं जो कार निर्माता के वाहनों के बेड़े को औसतन कितना ईंधन प्राप्त करना चाहिए, इसके लक्ष्य निर्धारित करते हैं। इसका उद्देश्य उद्योग में समग्र ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करना है, जिससे ईंधन की खपत और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन कम हो। भारत के CAFE नियम विशेष रूप से ईंधन दक्षता को कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन से जोड़ते हैं।