होंडा की भारत में बड़ी विस्तार योजना: 2030 तक 10 नए मॉडल, सात एसयूवी और इलेक्ट्रिक वाहनों पर जोर

होंडा कार्स इंडिया तेजी से बढ़ते भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करने के लिए तैयार है, जिसकी योजना 2030 तक दस नए मॉडल लॉन्च करने की है। इस विस्तार का एक प्रमुख फोकस स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स (एसयूवी) पर होगा, जिसमें दस नए मॉडलों में से सात एसयूवी होंगी। इस रणनीति का उद्देश्य भारत में एसयूवी की मजबूत उपभोक्ता मांग का लाभ उठाना है। कंपनी, जो वर्तमान में भारत में केवल तीन मॉडल बेच रही है, विभिन्न प्रकार के वाहन पेश करेगी। कुछ स्थानीय रूप से भारत में निर्मित मास-मार्केट मॉडल होंगे, जबकि अन्य पूरी तरह से निर्मित इकाइयां (CBUs) के रूप में आयातित प्रीमियम मॉडल होंगे, जो संभवतः आयात शुल्क के कारण अधिक महंगे होंगे। होंडा मोटर इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ, ताकाशी नकाजामा ने "सब-4-मीटर एसयूवी" सेगमेंट में प्रवेश करने में रुचि व्यक्त की है, जो एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी लेकिन आकर्षक श्रेणी है। होंडा अपने सफल दोपहिया वाहन डिवीजन का लाभ उठाकर गहरे उपभोक्ता जुड़ाव के लिए और भारत में आपूर्तिकर्ता नेटवर्क का विस्तार करने की भी योजना बना रही है। विस्तार का एक मुख्य आकर्षण भारत में होंडा 0 अल्फा इलेक्ट्रिक मॉडल का नियोजित निर्माण है, जिसके बाद जापान और अन्य एशियाई बाजारों में निर्यात किया जाएगा। इस वाहन के लिए बैटरी इंडोनेशिया में उत्पादित CATL तकनीक से प्राप्त की जाएंगी। होंडा इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडलों की अपनी श्रृंखला का विस्तार करने पर महत्वपूर्ण दांव लगा रही है, जिसमें संभावित रूप से स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक भी शामिल हो सकती है, जो इसके मालिकाना ASIMO OS द्वारा संचालित होगी, जो बाजार की मांग पर निर्भर करेगा। प्रभाव: होंडा द्वारा यह महत्वपूर्ण निवेश और उत्पाद आक्रामक रणनीति भारतीय बाजार के प्रति एक मजबूत प्रतिबद्धता का संकेत देती है, जिससे प्रतिस्पर्धा बढ़ सकती है, उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प मिल सकते हैं, और स्थानीय विनिर्माण और निर्यात को बढ़ावा मिल सकता है। यह भारतीय ऑटो सेक्टर, विशेष रूप से एसयूवी और ईवी सेगमेंट में विकास की क्षमता में एक मजबूत विश्वास को दर्शाता है। रेटिंग: 7/10. कठिन शब्द: * पूरी तरह से निर्मित इकाइयां (CBUs): वे वाहन जो एक देश में निर्मित होते हैं और फिर बिक्री के लिए तैयार एक तैयार उत्पाद के रूप में दूसरे देश में आयात किए जाते हैं। * सब-4-मीटर एसयूवी: चार मीटर से कम लंबाई वाले स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स, भारत में एक सामान्य वर्गीकरण जो अक्सर कर लाभ और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण से जुड़ा होता है। * ASIMO OS: स्वायत्त ड्राइविंग के लिए एक संभावित भविष्य ऑपरेटिंग सिस्टम का संदर्भ, संभवतः होंडा की उन्नत रोबोटिक्स तकनीक (ASIMO) से प्रेरित या व्युत्पन्न।