भारतीय ऑटो सेक्टर में त्योहारी सीजन में मिले-जुले रुझान: पैसेंजर वाहन और ट्रैक्टर ऊपर, दोपहिया वाहन पिछड़ रहे हैं।

नोमुरा की एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर त्योहारी सीजन के दौरान भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग में विभिन्न रुझान देखे गए। पैसेंजर वाहनों (PVs) और ट्रैक्टरों में रिकवरी के संकेत दिखे, जिसमें PV वॉल्यूम में सालाना आधार पर लगभग 3% की वृद्धि का अनुमान है। मीडियम और हेवी कमर्शियल वाहनों (MHCVs) ने लगभग 2% की वृद्धि के साथ स्थिर प्रदर्शन दिखाया। इसके विपरीत, ट्रैक्टरों और दोपहिया वाहनों (2Ws) दोनों में सालाना आधार पर 6% की गिरावट आने की उम्मीद थी।

रिपोर्ट में कहा गया है कि गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स (GST) में कटौती के बाद ट्रैक्टरों, PVs और दोपहिया वाहनों की मांग में सुधार हुआ, जबकि MHCV की मांग स्थिर बनी रही। ट्रैक्टरों की मांग अपेक्षा से अधिक मजबूत थी, और दोपहिया वाहनों की वृद्धि मध्यम से उच्च सिंगल डिजिट में थी। PV की मांग दहाई अंकों में बढ़ने का अनुमान था, जिसे त्योहारी खरीद और GST लाभों से बढ़ावा मिला। समग्र बाजार के रुझानों का प्रभावी ढंग से आकलन करने के लिए, रिपोर्ट ने अगस्त से नवंबर तक के संचयी खुदरा (retail) डेटा का आकलन करने का सुझाव दिया, क्योंकि सितंबर में रुकी हुई मांग (pent-up demand) थी। अब तक 27 अगस्त से त्योहारी अवधि के संचयी डेटा ने PVs और दोपहिया वाहनों दोनों के लिए 5-6% की वॉल्यूम वृद्धि दिखाई है।

PV होलसेल (wholesale) का अनुमान अक्टूबर 2025 के लिए लगभग 3% सालाना था, लेकिन PV रिटेल वॉल्यूम ने 14% सालाना वृद्धि के साथ अधिक मजबूती दिखाई। हालांकि, ट्रक की उपलब्धता और छुट्टियों के कारण उत्पादन के कम दिनों से होलसेल डिस्पैच (wholesale dispatches) सीमित हो सकते हैं। उच्च डीलर इन्वेंटरी (dealer inventory) वाले ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) अधिक रिटेल मार्केट शेयर पर कब्जा कर सकते हैं।

आगे देखते हुए, रिपोर्ट ने तेज GST कटौती के समर्थन से FY26 की दूसरी छमाही के लिए मध्यम-तेरह प्रतिशत (mid-teens) वृद्धि का पूर्वानुमान लगाया है। हालांकि, समग्र त्योहारी सीजन की वृद्धि प्रारंभिक अपेक्षाओं से कम रही। रिपोर्ट ने जनवरी 2026 से अनिवार्य एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के कार्यान्वयन की समय सीमा को भी सेक्टर के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम के रूप में उजागर किया।