साल 2026 की तीसरी तिमाही में अमेरिकी ईवी मार्केट में लगातार तीसरे क्वार्टर में सुधार दिखा है और अब यह मार्केट के **6.1%** हिस्से पर काबिज है। जहां Toyota और Lexus ने अपनी बिक्री दोगुनी की है, वहीं बाजार में दबदबा रखने वाली Tesla की बिक्री में **20%** की गिरावट आई है।
बाजार का बदलता स्वरूप
Cox Automotive के आंकड़ों के मुताबिक, अमेरिकी ईवी सेक्टर में रिकवरी के संकेत साफ हैं। फेडरल टैक्स इंसेंटिव्स में बदलाव के कारण आए ठहराव के बाद, अब खरीदार सब्सिडी के बजाय प्रोडक्ट की उपलब्धता और आर्थिक कारकों को ज्यादा अहमियत दे रहे हैं। मार्केट में 6.1% का शेयर यह साबित करता है कि इलेक्ट्रिक गाड़ियां अब मुख्यधारा में जगह बना रही हैं।
Toyota और Lexus का धमाका
इस तिमाही में Toyota और Lexus के लिए नतीजे बेहद उत्साहजनक रहे हैं। इनके bZ और RZ लाइनअप की बिक्री में 100% यानी दोगुनी वृद्धि देखी गई है। इसका मुख्य कारण इनके मॉडल्स में किया गया रिफ्रेश है, जिसमें बैटरी क्षमता और पावरट्रेन को बेहतर किया गया है। साथ ही, अब ये गाड़ियां Tesla-compatible चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ आती हैं, जिसने ग्राहकों की चार्जिंग नेटवर्क को लेकर चिंता दूर कर दी है।
Tesla के लिए चुनौतियां
बाजार में 50% से ज्यादा हिस्सेदारी होने के बावजूद, Tesla का सेल्स वॉल्यूम पिछले साल के मुकाबले 20% गिर गया है। पारंपरिक ऑटो कंपनियां अब बेहतर और किफायती विकल्प पेश कर रही हैं, जिससे Tesla पर दबाव बढ़ा है। हाई इंटरेस्ट रेट्स के कारण ऑटो लोन महंगे हुए हैं, जिससे कंपनियों को सेल्स बनाए रखने के लिए कीमतों में कटौती करनी पड़ रही है, जिसका सीधा असर उनके प्रॉफिट मार्जिन पर पड़ रहा है।
भविष्य के संकेत
जर्मनी के उदाहरण से यह साफ है कि सब्सिडी हटने के बाद भी मार्केट परिपक्वता के साथ वापसी कर सकता है। अब निवेशकों की नजर इस बात पर है कि कंपनियां बिना भारी डिस्काउंट दिए अपनी सेल्स कैसे बनाए रखती हैं। इसके अलावा, नॉन-Tesla ब्रांड्स द्वारा NACS (North American Charging Standard) को अपनाना आने वाले समय में मार्केट शेयर बदलने का सबसे बड़ा ट्रिगर साबित हो सकता है।