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इनपुट कॉस्ट में उछाल, कीमतों में बढ़ोतरी!
गाड़ियों के दाम बढ़ने का सिलसिला शुरू हो सकता है। Tata Motors Passenger Vehicles Ltd (TMPVL) ने साफ कर दिया है कि आने वाले हफ्तों में अपनी गाड़ियों की कीमतों में बढ़ोतरी की जाएगी। कंपनी के मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO, शैलेश चंद्रा ने बताया कि पिछले करीब एक साल से इनपुट कॉस्ट (Input Cost) पर लगातार दबाव बना हुआ है। खासकर कीमती धातुओं (Precious Metals) और तांबे (Copper) जैसी चीजों के दाम बढ़ने से कंपनी की लागत बढ़ी है।
चंद्रा के मुताबिक, कमोडिटी की कीमतों में हुई यह बढ़ोतरी अब कंपनी के रेवेन्यू (Revenue) का 2% से ज्यादा बैठ रही है, जिसका सीधा असर कंपनी की कॉस्ट स्ट्रक्चर (Cost Structure) पर पड़ रहा है।
ऑटो इंडस्ट्री में बढ़ती लागत की मार
यहThe situation is not unique to Tata Motors.
बाजार की दिग्गज कंपनी Maruti Suzuki India भी कीमत बढ़ाने की जरूरत पर विचार कर रही है। कंपनी का कहना है कि कीमती धातुओं की कीमतों में "अभूतपूर्व" बढ़ोतरी हुई है। एक प्रवक्ता ने संकेत दिया कि वे कुछ लागतों को अवशोषित करने की कोशिश करते हैं, लेकिन एक निश्चित बिंदु से परे ग्राहकों पर इसका बोझ डालना अनिवार्य हो जाता है।
वहीं, Hyundai Motor India ने जनवरी में ही अपने Venue मॉडल के लिए कीमतों में समायोजन (Adjustment) कर दिया था और वह कमोडिटी की कीमतों में जारी अस्थिरता पर नजर बनाए हुए है।
आगे क्या?
बड़े ऑटोमोबाइल प्लेयर्स के बीच लगातार इनपुट कॉस्ट को लेकर चिंता बनी हुई है। ग्लोबल कमोडिटी मार्केट (Commodity Market) की अस्थिरता एक बड़ी चिंता का विषय बनी हुई है, जो कंपनियों को अपनी प्राइसिंग स्ट्रेटेजी (Pricing Strategy) को फिर से कैलिब्रेट (Recalibrate) करने के लिए मजबूर कर रही है। निवेशकों की नजर इस बात पर रहेगी कि ये प्राइस एडजस्टमेंट (Price Adjustment) कंज्यूमर डिमांड (Consumer Demand) और भारतीय ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के ओवरऑल मार्केट शेयर (Market Share) को कैसे प्रभावित करते हैं।