JLR पर साइबर अटैक का गहरा असर, Tata Motors को ₹3,486 करोड़ का घाटा
Tata Motors Passenger Vehicles ने दिसंबर तिमाही (Q3 FY26) के नतीजे जारी किए हैं, जिसमें कंपनी को ₹3,486 करोड़ का बड़ा कंसोलिडेटेड घाटा हुआ है। यह पिछले साल की इसी तिमाही में दर्ज ₹5,406 करोड़ के मुनाफे से बिलकुल विपरीत है। इस भारी नुकसान की सबसे बड़ी वजह Jaguar Land Rover (JLR) पर हुआ एक बड़ा साइबर अटैक है। इस अटैक के चलते JLR का प्रोडक्शन करीब एक महीने तक रुका रहा, जिससे लगभग 50,000 यूनिट्स का प्रोडक्शन लॉस हुआ। JLR का रेवेन्यू पिछले साल की तुलना में 39% घटकर £4.5 बिलियन रह गया, और इस डिवीजन को £300 मिलियन का प्री-टैक्स लॉस हुआ।
कुल मिलाकर, Tata Motors का कंसोलिडेटेड रेवेन्यू 26% गिरकर ₹70,108 करोड़ पर आ गया। कंपनी के लिए फ्री कैश फ्लो भी -₹17,900 करोड़ रहा, और तिमाही के अंत तक नेट डेट बढ़कर ₹39,400 करोड़ तक पहुंच गया। JLR के लिए कंपनी का फुल-ईयर EBIT गाइडेंस 0-2% के बीच है, जो कि काफी चुनौतीपूर्ण रहने वाला है।
घरेलू बिज़नेस ने दिखाई मजबूती
जहाँ JLR की हालत गंभीर थी, वहीं Tata Motors का डोमेस्टिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट (घरेलू पैसेंजर वाहन सेगमेंट) काफी मजबूत नज़र आया। डोमेस्टिक ऑपरेशंस (घरेलू संचालन) से रेवेन्यू 25% बढ़कर ₹15,268 करोड़ हो गया। इसकी वजह हर सेगमेंट में अच्छी मांग रही, खासकर कॉम्पैक्ट और सब-कॉम्पैक्ट SUVs की, जिसमें GST दरों में कमी का भी योगदान रहा। Nexon और Punch जैसे मॉडल्स अपने सेगमेंट में टॉप पर बने रहे। कंपनी ने डीलर्स को 1.7 लाख गाड़ियां डिलीवर कीं और तिमाही में 2 लाख से ज़्यादा यूनिट्स की रिटेल बिक्री दर्ज की। यह डोमेस्टिक प्रदर्शन कंपनी की एक बड़ी मजबूती दिखाता है, लेकिन यह JLR के प्रोडक्शन रुकने से हुए भारी नुकसान की भरपाई करने के लिए पर्याप्त नहीं था।
शेयर की वैल्यूएशन और मार्केट सेंटिमेंट
इस तिमाही घाटे के बावजूद, Tata Motors के शेयर के टेक्निकल इंडिकेटर्स (तकनीकी संकेतक) कुछ मजबूती दिखा रहे हैं। 14-दिन का RSI (Relative Strength Index) 62-69 के बीच है, जो एक बुलिश ज़ोन (तेज़ी वाला क्षेत्र) की ओर इशारा करता है। हालांकि, एनालिस्ट्स (विश्लेषकों) की राय मिली-जुली है। Tata Motors Ltd के लिए 'होल्ड' (Hold) की कंसेंसस रेटिंग है और एवरेज टारगेट प्राइस ₹371.68 है।
Morgan Stanley ने Tata Motors Passenger Vehicles Ltd के लिए 'equal-weight' रेटिंग बरकरार रखते हुए टारगेट ₹369 रखा है, जिसका कारण US मार्केट में JLR का कमजोर प्रदर्शन है। Tata Motors PV डिवीजन के लिए 11 एनालिस्ट्स 'buy' की सलाह दे रहे हैं, 15 'hold' की और 9 'sell' की राय दे रहे हैं, जो निवेशकों की सावधानी को दर्शाता है। ऐतिहासिक तौर पर, अक्टूबर 2025 में एक डी-मर्जर (demerger) के बाद शेयर में लगभग 40% का बड़ा एडजस्टमेंट (adjustment) देखा गया था, और इससे पहले JLR में आई रुकावटों के बाद नवंबर 2025 में भी शेयर में तेज गिरावट आई थी। Tata Motors Passenger Vehicles का मौजूदा मार्केट कैप लगभग ₹1.38 लाख करोड़ है।