Tata Motors Share Price: JLR Cyber Attack का गहरा असर, कंपनी को ₹3,483 Cr का भारी नुकसान!

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AuthorKaran Malhotra|Published at:
Tata Motors Share Price: JLR Cyber Attack का गहरा असर, कंपनी को ₹3,483 Cr का भारी नुकसान!
Overview

Tata Motors के लिए तीसरी तिमाही (Q3 FY26) के नतीजे निराशाजनक रहे। कंपनी को **₹3,483 करोड़** का भारी घाटा हुआ है, जिसका मुख्य कारण Jaguar Land Rover (JLR) पर हुए साइबर हमले का असर है। इस वजह से कंपनी की कुल आमदनी (revenue) में **25.8%** की बड़ी गिरावट आई। हालांकि, भारत में कंपनी के पैसेंजर व्हीकल (PV) बिज़नेस ने **24.0%** की दमदार ग्रोथ दर्ज की।

📉 कंपनी के नतीजों का पूरा लेखा-जोखा

Moto Motors Passenger Vehicles Limited (TMPVL) ने Q3 FY26 के अपने नतीजे जारी किए हैं, जिसमें कंपनी का कंसोलिडेटेड परफॉरमेंस बाहरी वजहों से बुरी तरह प्रभावित हुआ है। कंपनी की कंसोलिडेटेड रेवेन्यू ₹70.1 हजार करोड़ रही, जो पिछले साल की इसी अवधि के मुकाबले 25.8% कम है। इस रेवेन्यू में गिरावट के चलते, कंसोलिडेटेड प्रॉफिट बिफोर टैक्स (PBT) ₹(3.1) हजार करोड़ पर आ गया, जो पिछले साल के मुकाबले ₹9.2 हजार करोड़ की गिरावट दर्शाता है। इस तिमाही में कुछ एक्स्ट्राऑर्डिनरी आइटम (exceptional items) भी रहे, जिनमें JLR साइबर इंसिडेंट (₹0.8 हजार करोड़), नए लेबर कोड (₹0.4 हजार करोड़) और स्टाम्प ड्यूटी चार्जेज (₹0.4 हजार करोड़) जैसे खर्चे शामिल हैं, जिनका कुल मिलाकर ₹1.6 हजार करोड़ का असर रहा। इन सब वजहों से कंपनी को ₹3,483 करोड़ का कंसोलिडेटेड नेट लॉस उठाना पड़ा।

JLR पर साइबर हमले का बड़ा असर

कंसोलिडेटेड नतीजों में गिरावट की मुख्य वजह Jaguar Land Rover (JLR) रही। JLR की रेवेन्यू पिछले साल के मुकाबले 39.4% गिरकर £4.5 बिलियन पर आ गई। इसकी प्रॉफिटेबिलिटी पर भी गहरा असर पड़ा, जहां EBITDA मार्जिन 1350 बेसिस पॉइंट घटकर सिर्फ 0.7% रह गया। EBIT मार्जिन भी -6.8% तक गिर गया। JLR ने £(310) मिलियन का PBT (bei) और £(298) मिलियन का नेट लॉस दर्ज किया। साइबर हमले के अलावा, चीन में दिक्कतें और अमेरिकी टैरिफ ने JLR की वॉल्यूम और प्रॉफिटेबिलिटी को बुरी तरह प्रभावित किया। हालांकि, 31 दिसंबर 2025 तक JLR की लिक्विडिटी पोजीशन £6.6 बिलियन पर मजबूत बनी हुई है।

डोमेस्टिक PV बिज़नेस में बहार

इसके विपरीत, Tata Motors के डोमेस्टिक पैसेंजर व्हीकल (PV) बिज़नेस ने ज़बरदस्त मजबूती और ग्रोथ दिखाई। TMPVL की स्टैंडअलोन रेवेन्यू 24.0% बढ़कर ₹15.3 हजार करोड़ हो गई। TMPVL का स्टैंडअलोन PBT (bei) पिछले साल के मुकाबले ₹13 करोड़ सुधर कर ₹302 करोड़ रहा। लेकिन, स्टैंडअलोन एक्स्ट्राऑर्डिनरी आइटम्स (जैसे स्टाम्प ड्यूटी और एम्प्लॉई बेनिफिट कॉस्ट, कुल ₹622 करोड़) के कारण स्टैंडअलोन प्रॉफिट बिफोर टैक्स (कंटिन्यूइंग ऑपरेशन्स से) ₹(495) करोड़ नेगेटिव में रहा।

आगे की राह और कंपनी का रुख

Q4 FY26 के लिए आउटलुक में सुधार की उम्मीद है, जो JLR की वॉल्यूम के सामान्य होने और डोमेस्टिक मार्केट में शेयर में लगातार बढ़ोतरी पर निर्भर करेगा। JLR ने अपनी FY26 EBIT मार्जिन के लिए 0% से 2% की गाइडेंस दोहराई है और पूरे साल के लिए £2.2 बिलियन से £2.5 बिलियन के फ्री कैश आउटफ्लो का अनुमान लगाया है, जो सहायक कंपनी के लिए जारी वित्तीय दबाव का संकेत देता है। दूसरी ओर, Tata Motors का डोमेस्टिक PV बिज़नेस नई लॉन्चिंग के साथ ग्रोथ को और तेज करने के लिए तैयार है, जिसमें SIERRA का बहुप्रतीक्षित लॉन्च शामिल है, जिसने डेब्यू के दिन 70,000 से अधिक ऑर्डर कन्फर्मेशन हासिल किए। Tata Technologies द्वारा Es-Tee GmbH का अधिग्रहण इंजीनियरिंग सेवाओं को मजबूत करने की दिशा में एक स्ट्रैटेजिक कदम है।

वित्तीय स्थिति

कंसोलिडेटेड एंटिटी ने तिमाही के लिए ₹(17.9) हजार करोड़ का नेगेटिव फ्री कैश फ्लो रिपोर्ट किया। 31 दिसंबर 2025 तक नेट डेट ₹39.4 हजार करोड़ था। डोमेस्टिक PV बिज़नेस में EV पेनिट्रेशन (14%) और CNG (28%) पर कंपनी का फोकस एक महत्वपूर्ण स्ट्रैटेजिक ड्राइवर बना हुआ है।

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